Om du er på jakt etter en trygg og solid barnesykkel som gir både deg og ditt barn maksimal glede med 100% ren sykkelglede, da har du funnet den perfekte. Ved å velge en Frog 47 TDF, velger du en spennende, morsom, sikker og sunn tohjulsopplevelse for å utforske verden med! Dette er en førsteklasses modell som øker selvtilliten og som står støtt ved enhver utfordring, den ideelle sykkelen for foreldre som ønsker å tilby barna sine muligheten til å utvikle seg mens de har det gøy.

Nøkkelen til suksess!

En lett, men robust ramme i aluminium (6061 T6) med lavt innsteg for lett håndtering
En velbalansert geometri som tilbyr en eksemplarisk stabil kjørefølelse med sitt lave tyngdepunkt
Innebygd styrebegrensning for å forhindre kraftige styrbevegelser, noe som øker sikkerheten
En fullstendig innkapslet drivlinje uten komplekse girsystemer, beskyttet av et roterende kjedeskydd
Krankarmer i aluminium med lav q-faktor som begrenser avstanden mellom barnets føtter
En behagelig komfortsadel tilpasset barnas mindre bekken
Enkle å bruke v-bremser som ikke krever mer kraft enn hva små barn kan utøve
Bremsehåndtak som passer også for mindre hender
Et stabilt hjulsett med aluminiumsfelger som ruller på dekk med godt grep og pålitelige kjøreegenskaper
En totalvekt på kun 6,75 kilo som kan være avgjørende når trettheten melder seg
Et offisielt produkt utviklet for Tour de France, gitt et unikt design

En praktisk benevnelse som er like enkel som den er genial

Ved første blikk kan navnet virke litt uinspirert, men det er faktisk like enkelt som det er genialt! En Frog 47 har alltid nøyaktig 47 cm i skrittlengde og passer vanligvis best for kommende fartsdjevler i alderen 4-6 år... noe som gjør det betydelig enklere å velge korrekt størrelse for din lille racer.

En førsteklasses aluminiumsramme som sikrer god balanse og raskere læring

Britene nekter å la materialet sette grenser og har derfor utviklet en sykkelramme av høykvalitets aluminium (6061 T6) med lav vekt og høy holdbarhet. Rammen har også en unik geometri med en litt lengre akselavstand og lavere tyngdepunkt, som i praksis betyr bedre balanse og derav raskere læring. Med en smart styrebegrensning og en posisjon som gir barnet en krystallklar oversikt over omgivelsene, oppnås trafikksikkerhet av ypperste klasse.

En pålitelig drivlinje som er godt beskyttet uten komplekse gir

Den optimale farten nås ved hjelp av en tilnærmet vedlikeholdsfri drivlinje uten gir, som er ekstremt pålitelig, brukervennlig og som i tillegg har en utveksling som sikrer at barnet holder tritt både i varierte tempo og i oppoverbakker. Den pålitelige drivlinjen er fullstendig beskyttet og de fleste deler av den er skjult under et roterende kjedeskydd, noe som ikke bare øker driftssikkerheten men også holder syklistens bukser rene.

Når trettheten begynner å melde seg på lange eventyr, kommer sykkelens lave vekt (kun 6.75 kg) til å være redningen. Sammen med et solid kranksett med lav q-faktor (som reduserer avstanden mellom barnets føtter og fremmer en naturlig bevegelsesmønster) og nøye utvalgte komponenter, lever sykkelen opp til høye forventninger, også i krevende partier. Også en stor del av sykkelens øvrige komponenter er laget av høykvalitets aluminium, som for eksempel styret, styrstammen og setepinnen.

Stabile hjulsett og bremser som er perfekt tilpasset små barn

Alt ruller på et stabilt hjulsett med solide aluminiumsfelger, utstyrt med dekk som har et godt grep og tilbyr lav rullemotstand og sikker handling på varierte underlag. Når det er tid for å bremse, tas dette hånd om av tradisjonelle v-bremser som krever minimal kraft, akkurat hva små barn kan håndtere. Bremsene har lett betjente kontroller med kort rekkevidde som passer perfekt for virkelig små hender. De myke håndtakene gir komfort og har en diameter som passer små hender, noe som minimerer risikoen for at de små syklistene mister grepet. Dette sørger for at du som forelder kan være trygg på at den nødvendige bremsekraften alltid er til stede, uavhengig av værforholdene.

Vis mer Vis mindre

PÅ DETALJNIVÅ

Artikkelnummer	0078813
EAN-kode	-
Varemerke	FROG
Farge	-
Produsentens artikkelnummer	-
Spesifikasjon
Hjulstørrelse Hjulstørrelse Hjulstørrelsen er akkurat det det høres ut som - størrelsen på hjulene. Den måles vanligvis i tommer (f.eks. 28") eller i millimeter (f.eks. 622). I Norge er tommer det mest vanlige målet, og derfor har vi valgt å bruke det. Hjulstørrelsens betydning varierer avhengig av sykkeltype. Barne sykler Barne sykler betegnes oftest med hjulstørrelse som størrelse på sykkelen, noe som skiller seg fra voksne sykler der rammen er det som bestemmer størrelsen på sykkelen. Det betyr ikke at alle sykler med 24"-hjul er like store, og derfor har vi valgt å, i stedet for å ha en størrelsestabell, angi nøyaktige lengdeanbefalinger for hver enkelt sykkel. Når man kjøper barne sykkel vil man selvfølgelig at barnet skal kunne vokse med sykkelen. Tenk dog på at en altfor stor sykkel generelt blir for lang, og dermed gir en liggende sittestilling som igjen reduserer barnets oversikt. Velg derfor aldri en sykkel der barnet er mer enn 5 centimeter lavere enn vår angitte lengdeanbefaling. Mountainbikes I mountainbikeverdenen finnes det tre hjulstørrelser: 29", 27,5" og 26". 26" var lenge den eneste størrelsen som ble brukt for mountainbikes, men brukes i dag stort sett bare for junior sykler og enklere mountainbikes som er tenkt for transport og lettere mosjon. Ønsker du å trene eller til og med konkurrere med din sykkel, er det 29" eller 27,5" som gjelder. Forenklet kan man si at 29" gir en mer stabil opplevelse, beholder farten bedre og lettere tar deg over små hindringer enn 27,5", mens en 27,5" gir deg en sykkel som oppleves kvikkere i svinger samt litt raskere i akselerasjonen. Mange fulldempede mountainbikes med 27,5" har dessuten lengre vandring, og er tilpasset for mer teknisk og utfordrende terreng. Racersykler, standardsykler, hybridsykler og andre sykler For i prinsippet alle sykler unntatt mountainbikes og barne sykler gjelder 28"-hjul som er en godt balansert størrelse som gir både gode forutsetninger for å rulle lett, være komfortabel å sitte på og enkel å manøvrere.	18"
Personalisering	Pendling
Produktserie	Frog 47
Modellserie	Frog Bikes
Kjønn	Barn/Ungdom
Damspesifikk Damspesifikk Ettersom kvinner og menn ofte har forskjellig anatomi, bygger mange produsenter sykler som er tilpasset dette. Vanligvis er det bare små forskjeller som skiller dem. Blant annet pleier det å være bredere seter, smalere styre og kortere veivarmene. I noen tilfeller lages det også damespesifikke modeller i mindre størrelser og med en skrånende overrør. Noen ganger også i andre farger.	Nei
Produsentens farge	-
Årsmodell	2022
Vekt (ifølge produsenten)	-
Produsentens nettsted	www.frogbikes.se/
Elektrisk sykkel	Nei
Din høyde Din høyde Anbefalt lengde ifølge leverandøren	100-120cm
Passer Høyde (cm)	100-105, 105-110, 110-115, 115-120
Bremsetype Bremsetype Felgbremser De klassiske bremsene for alle typer av sykler som gradvis blir faset ut av skivebremser. Disse styres via hendler fra styret og klemmer til med bremseklosser rundt felgbanen for å stoppe sykkelen. Felgbremser finnes i forskjellige typer for å passe ulike typer sykler og kommer som blant annet V-bremser, cantileverbremser og U-bremser. Fordelen med disse er at de er svært lette å vedlikeholde og har en lav vekt. Rullebremser Disse fungerer lik trommelbremser som finnes på blant annet mopeder. Her trykkes bremseklosser ut mot metall inne i en sylinder i midten på hjulet. Disse krever minst vedlikehold og er utrolig driftssikre. Ulempen med disse er at de ikke har like kraftig bremseeffekt som for eksempel skivebremser. Fotbremse Standarden som finnes på de fleste klassiske dame- og herresykler. Denne bremsen krever svært lite vedlikehold, men er begrenset hvis du ønsker flere gir. Disse tilhører nemlig spesifikke typer av nav (hjul) som har innkapslede gir, for eksempel Shimano Nexus. Ulempen med disse er at det kreves mer kraft for å bremse ordentlig sammenlignet med andre, samt at du må ha føttene i spesifikke posisjoner for å kunne utøve den ønskede kraften. Skivebremser De moderne bremsene på blant annet terrengsykler, hybrid-sykler og en rekke el-sykler. Disse er basert på en bremsekaliper som klemmer til rundt en metallskive ved hjulets nav (midten av hjulet). Dette er svært likt systemene som finnes på både biler og motorsykler og anses som det absolutt beste i dagens marked. Disse er de kraftigste bremsene, krever relativt lite vedlikehold og er svært driftssikre og finnes som både mekaniske (med wire) og hydrauliske (lukket system med olje).	-
Rammesett
Rammestørrelse	One-Size
Ramme	-
Rammemateriale Rammemateriale Karbonfiber koster litt mer enn en aluminiumsramme, men den har en rekke fordeler sammenlignet med andre materialer når det gjelder rene kjøreegenskaper. Den er sterkere, lettere, stivere og mer behagelig å sykle på, siden det er et mer levende materiale enn aluminium. Karbonfiber er imidlertid litt mer følsomt for montering av tilbehør som du klemmer rundt rammen, som for eksempel låser eller barneseter. Dette fører til at karbonfiber best egner seg for sportsykler som racersykler og terrengsykler. Aluminium er et prisgunstig og lett materiale, som passer for alle typer sykler. Det er enkelt å oppnå en virkelig lav vekt samtidig som man beholder styrke og gode kjøreegenskaper, og materialet er heller ikke følsomt for hva du monterer for tilbehør på det. Bare å tut og kjøre og montere på akkurat hva du vil på din sykkel! Stål er et materiale som kan produseres i mange ulike kvalitetsnivåer. Stål kan bygges veldig billig, og finnes derfor på de enklere syklene i vårt sortiment. Men det kan også være et utrolig ettergivende, holdbart og behagelig materiale når man bruker virkelig fint stål. Det virkelig fine stålet finner man i mange sykler som er beregnet litt mer for langdistansesykling, for eksempel våre fine touring-sykler fra Surly, og Skeppshult-sykler som er bygget i svensk kvalitetsstål (som bidrar til veldig fine komfortegenskaper på de fleste underlag).	Aluminium
Forhjulsgaffel	-
Bakgaffeltype Bakgaffeltype En terrengsykkel kan deles opp på veldig mange forskjellige måter. Blant annet kan man dele disse inn i såkalte “fullt dempet” og “hardtails”. Dette betyr altså hvor mange typer av dempere som er montert på sykkelen. Stiv En hardtail har kun en dempet gaffel foran og en stiv gaffel bak. Fordelen med å kjøre med en stiv bakgaffel er at det ikke går tapt noen kraft på grunn av bakdemperen. I tillegg får du en lavere vekt over hele sykkelen. Demper En fullt dempet har i tillegg til en dempet forgaffel også en dempet bakgaffel. Disse syklene har et lenkesystem som sammen med bakdemperen gir en mer komfortabel kjøring, men også en mer stabil og i de fleste tilfeller raskere sykling. På samme måte som forgaffelen demper for å beholde grep og gi økt komfort, så gjør bakdemperen nøyaktig det samme for baksiden.	ram
Hjul
Forhjulsnav	-
Baknav	-
Felger	-
Fordekk	-
Bakdekk	-
Dekkdimensjon	-
Drivverk
Kranklager	-
Kassett	-
Komponenter
Forbremse	-
Bakbremse	-
Styre	-
Styrestem	-
Setepinne	-
Pedaler	-
Håndtak/Styretape	-
Sykkelutstyr
Skjermer	-
Annet	-