Peaty's LinkLube All-Weather Premium 60ml


Oppstått i laboratoriet og oppvokst mellom båndene, er Peaty's Link Lube en frisk, trippeldestillert, svært hurtig kjedeolje designet for bruk under alle forhold.

Vår unike todelt formel trenger dypt inn og renser innsiden av kjeden din, fordriver fukt, grus og smuss, og erstatter dem med en unik blanding av oljer og voks (Peaty's hemmelige oppskrift) for å smøre og beskytte. Ja, du leste riktig... Peaty's Link Lube renser faktisk kjeden din mens du bruker den!


Todelt? Hva innebærer det?
Du vil legge merke til at når flasken din med LinkLube har stått urørt en stund, vil den separere seg med klar baseolje på toppen og en mystisk blå hemmelig oppskrift som sakte synker mot bunnen av flasken. Ikke bekymre deg! Dette er en viktig egenskap som gjør at vår smøreolje kan brukes under alle værforhold.

Den hemmelige oppskriften er en unik kombinasjon av oljer og voks som vanligvis kun finnes separat i enten våtsmøremidler eller tørrsmøremidler. Med mye arbeid i laboratoriet, har vi klart å blande dem sammen til en enkelt superb smøreolje som kan tilby utrolig varig beskyttelse i vått vær, samtidig som den holder seg overraskende ren i tørre og støvete forhold.

Den klare baseoljen er en anti-korrosjon, hurtigtrengende, vannavvisende olje som - når den ristes sammen med den hemmelige oppskriften - vil trenge inn i hver eneste krik og krok av kjeden din. Når den kommer til de indre delene av kjedeleddene dine, vil baseoljen forvise fukt, grus og smuss, og etterlate den spesielle oppskriften for å redusere friksjon, dempe vibrasjoner og minske kjørestøy.


Vitenskapelig, yo!
Når LinkLube først påføres en brukt (men tilsynelatende ren) drivlinje, kan kjeden bli svart ganske fort. Uh åh, ikke få panikk! Dette er faktisk LinkLube som fordriver skitt som har gjemt seg inne i rullene dine.

Bare fortsett å avfett og påfør på nytt, og etter noen turer vil kjeden din etter hvert bli virkelig ren igjen!


BRUK
1) Avfett hele drivlinjen før du påfører ny smøreolje for å sikre AT DET IKKE ER NOEN GAMMEL KJEDEOLJE IGJEN. For best resultat, bruk vår Skummende Drivlinjens Avfetter eller XXX Løsemiddelavfetter for å fjerne seigt FABRIKKSMØREMIDDEL PÅ NYE KJEDER.
2) Sørg for at du nøye skyller kjeden din med rent vann etter avfetting (avfetteren er tross alt designet for å løse opp kjedeolje).
3) Fjern så mye vann som mulig fra kjeden.
4) Rist flasken kraftig for å jevnt fordele den hemmelige oppskriften.
5) Påfør smøreoljen mens du tråkker bakover på sykkelen (e-sykler krever at man tråkker fremover mens de står i et stativ) og sørg for at hvert ledd er tilstrekkelig dekket.
6) Fortsett å tråkke kjeden i omtrent 10 sekunder for å la smøreoljen trenge inn.
7) Tørk nøye av all overflødig smøreolje fra kjeden din med en ren klut (overflødig olje på utsiden av kjeden vil tiltrekke støv i tørre forhold).


Tips!
- I vått vær, la en liten mengde smøreolje være igjen på utsiden av kjeden for lengre beskyttelse.
- Ved første gangs bruk med slitte kjeder, kan det hende du ser at kjeden din blir svart. Dette er LinkLube som fordriver skitt fra dypt inne i kjeden. Fortsett bare å sykle, avfett, smør og gjenta til kjeden din blir skinnende ren igjen!


Advarsel!
Sørg for at du ikke får LinkLube (eller noen form for smøreolje, for den saks skyld) på bremsene dine eller bremsebeleggene.