Peaty's LinkLube All-Weather Premium 120ml


Født i laboratoriet og oppdratt mellom linjene, er Peaty's Link Lube en friskt myntesmakende, trippeldestillert, ultrahøyhastighets kjedeolje for bruk i alle slags værforhold.

Vår unike todelt formel trenger inn og renser dypt inne i kjeden din, driver ut fukt, grus og skitt, og erstatter dem med en unik miks av oljer og voks (Peaty's hemmelige saus) for å smøre og beskytte. Ja, du leste riktig... Peaty's Link Lube renser faktisk kjeden din mens du bruker den!


Todelt? Hva betyr det?
Du vil merke at når flasken din med LinkLube har stått urørt en stund, vil den skille seg med den klare baseoljen på toppen og en mystisk blå hemmelig saus som sakte synker til bunnen av flasken. Ikke bekymre deg! Dette er en viktig egenskap som gjør at vår olje kan benyttes under alle værforhold.

Den hemmelige sausen er en unik kombinasjon av oljer og voks som vanligvis kun finnes separat i enten våte eller tørre smøremidler. Med betydelig arbeid i laboratoriet har vi klart å kombinere dem til en eneste superolje som kan tilby eksepsjonelt langvarig beskyttelse i våte forhold, mens den samtidig holder seg uvanlig ren under tørre og støvete forhold.

Den klare baseoljen er en korrosjonshemmende, hurtigtrengende, vannavvisende olje som - når den ristes sammen med den hemmelige sausen - vil infiltrere hver krik og krok av kjeden din. Når den når kjedeleddets indre deler, vil baseoljen drive ut fukt, grus og skitt og etterlate den spesielle sausen for å redusere friksjon, dempe vibrasjoner og minske lyd fra drivlinjen.


Vitenskap, yo!
Når LinkLube først påføres en brukt (men tilsynelatende ren) drivlinje, kan kjeden rask bli svart. Å nei, ikke bekymre deg! Det er faktisk LinkLube som driver ut skitt som har gjemt seg inne i rullene dine.

Bare fortsett å avfette og påføre på nytt, og etter noen turer vil kjeden din gradvis bli helt ren igjen!


BRUK
1) Avfett hele drivlinjen før du påfører ny smøreolje for å sikre AT DET IKKE ER NOEN GAMMEL KJEDEOLJE til stede. For best resultat, bruk vår Skummende Drivlinjeavfetter eller XXX Løsemiddelbasert Avfetter for å fjerne sta FABRIKKsmøremidler på NYE KJEDER.
2) Sørg for at du nøye skyller kjeden din med rent vann etter avfetting (tross alt, avfetteren er designet til å fjerne kjedeolje).
3) Tørk av så mye vann som mulig fra kjeden.
4) Rist flasken grundig for å jevnt fordele den hemmelige sausen.
5) Påfør smøreoljen mens du tråkker bakover (for el-sykler, må det tråkkes fremover når sykkelen står stille) og sørg for at hver enkelt ledd blir tilstrekkelig dekket.
6) Fortsett å tråkke med kjeden i omtrent 10 sekunder for å hjelpe smøreoljen med å trenge inn.
7) Fjern nøye all overflødig smøreolje fra kjeden din med en ren klut (overskuddsolje på utsiden av kjeden vil tiltrekke støv i tørre forhold).


Tips!
- I våte værforhold, la en liten mengde smøreolje være igjen på utsiden av kjeden for lengre beskyttelse.
- Ved første gangs bruk på brukte kjeder, kan du legge merke til at kjeden din blir svart. Dette er LinkLube som driver ut skitt fra dypt inne i kjeden din. Bare fortsett å sykle, avfett, smør og gjenta til kjeden din blir skinnende ren igjen!


Forsiktighet!
Unngå å få LinkLube (eller for den saks skyld hvilken som helst smøreolje) på bremsene eller bremseklossene dine.