• RASK FRAKT-LEVERING
  • BETAL ENKELT MED KLARNA
  • VANLIGE SPØRSMÅL OG SVAR
0
Ønskeliste
0
Handlekurv

MERIDA Merida Racer Aero Reacto 6000 Grå/Sølv

Merida Racer Aero Reacto 6000 Grå/Sølv
Beskrivelse

Kompetent aeroracer som er både lett og imponerende komfortabel

Den kompetente aeroraceren Merida REACTO 6000 retter seg mot kresne syklister som prioriterer lav luftmotstand og som tar syklingen på alvor. Denne teknologifylte tidsmaskinen har en distinkt racefølelse, og dens veltilpassede karbonramme sikrer at du kan oppnå de riktige hastighetene, mye takket være dens ledende aerodynamiske ytelse - og det beste er at det skjer helt uten at det går på bekostning av komfort, presisjon eller effektivitet. En hel rekke med testseire, perfekte scorer og fantastiske anmeldelser støttes opp av minst like mange etappeseire. Det som skiller den fra mengden er ikke bare at den er ekstremt aerodynamisk og rask - men også så behagelig at du nesten ikke tror det er sant. Modellen har raskt blitt en favoritt blant både profesjonelle og amatører som ønsker det aller beste, eller simpelthen en sykkel for både konkurranse og trening - selv på dårligere veier som f.eks. brostein... den er simpelthen litt mer allsidig enn sine nærmeste konkurrenter.

Nøkkelen til suksess!

  • Ultralett ramme i karbon (CF3 IV) med aerodynamiske former og en konkurranseklar geometri
  • Forgaffel i karbon (CF3 IV) som demper vibrasjoner og gir presis styring
  • Samme DISC COOLER-teknologi og WIRE PORT-kabelføring som på flaggskipet i serien
  • Kompetent 24-girs 2x-drivlinje fra kvalitetssikre Shimano (105 Di2) med trådløs styring
  • Unike kjøleribber som øker skivebremsenes kjøling med opptil 35%
  • Høykvalitets hjulsett fra Merida (EXPERT CW) med aerodynamiske felger i aluminium
  • Hjulnav med gjennomgående aksler gir imponerende stivhet til hjulene
  • Ruller på 25mm brede dekk fra Maxxis (Highroller), men klarer dekkbredder opp til 30mm
  • Slanket cockpit med FSA SMR ACR styrestamme og et MERIDA EXPERT CW-styre
  • Utrolig behagelig aerostolpe fra MERIDA (Team CW) i karbon med integrert baklys
  • Fikk 4,5 av 5 stjerner av Bikeradar; en rask aerodynamisk landeveissykkel med imponerende egenskaper

Imponerende ramme med optimale aerodynamiske forutsetninger

Den lette rammen i høykvalitets karbon har distinkt aerodynamiske former og en fullt konkurranseklar racegeometri, noe som i praksis betyr betydelige tidsbesparelser og muligheten til å kunne stå øverst på pallen når dagen skal oppsummeres. Rammen har en vridningsstivhet som sørger for at du kan feire triumfer ved både akselerasjon og spurt, et resultat av et omfattende arbeid med et stort antall timer i vindtunnelen som gir både sykkelen og syklisten optimale aerodynamiske forutsetninger. Rammen ledsages av en høykvalitets forgaffel i karbon som har fått intern kabelføring, og som minimerer effekten av vibrasjoner og leverer en svært distinkt styringsfølelse.

Slagkraftig 24-girs drivlinje som er tilpasset for høye hastigheter

Under "motorkappen" finner du en slagkraftig 2x-drivlinje, det handler kortfattet om 24 trådløst styrte gir som sjelden krangler og som leverer ekstremt glatt funksjon. Hjertet i konstruksjonen er et kranksett med doble tannhjul (52/36T) som kombineres med en 12-delt kassett (11-34T), som gir et utvekslingsområde med imponerende bredde og hvor fokuset er på å kunne opprettholde høye hastigheter i et effektivt tempo.

Aerodynamisk hjulsett, slanket cockpit og hydrauliske skivebremser

Hele oppsettet ruller på et høykvalitets hjulsett med aerofelger i aluminium utstyrt med 25 mm glatte kvalitetsdekk som leverer meget gode fartressurser og pålitelig grep i svingene. Du styrer hele settet via en slanket cockpit som legger fullt fokus på lav luftmotstand, legg til dette en slanket aerostolpe med integrert belysning og du har en klar vinner. Og siden sykkelen elsker høye hastigheter, er den utstyrt med hydrauliske skivebremser som dessuten har Meridas unike kjøleribber som øker bremsernes kjøling med opptil 35%, noe som sikrer at du alltid har overlegen bremseevne, uansett underlag, vær eller årstid.

PÅ DETALJNIVÅ
Artikkelnummer0113977-A203
EAN-kode-
VaremerkeMERIDA
FargeGrey/Silver
Produsentens artikkelnummer-
Spesifikasjon
PersonaliseringLandeveissykling
ModellserieMerida Reacto
KjønnUnisex, Dame, Herre
Damespesifikk 

Damespesifikk

Ettersom kvinner og menn ofte har forskjellig anatomi, bygger mange produsenter sykler som er tilpasset dette. Vanligvis er det bare små forskjeller som skiller dem. Blant annet pleier det å være bredere seter, smalere styre og kortere veivarmene. I noen tilfeller lages det også damespesifikke modeller i mindre størrelser og med en skrånende overrør. Noen ganger også i andre farger.
Nei
Produsentens nettstedwww.merida-bikes.com/sv-se/bike/4132/reacto-6000
Elektrisk sykkelNei
Din høyde 

Din høyde

Anbefalt lengde ifølge leverandøren
-
Passer Høyde (cm)-
Produsentens fargeGunmetal Grey/Silver
Rammesett
Rammestørrelse-
RammeREACTO CF3 IV
Rammemateriale 

Rammemateriale

Karbonfiber koster litt mer enn en aluminiumsramme, men den har en rekke fordeler sammenlignet med andre materialer når det gjelder rene kjøreegenskaper. Den er sterkere, lettere, stivere og mer behagelig å sykle på, siden det er et mer levende materiale enn aluminium. Karbonfiber er imidlertid litt mer følsomt for montering av tilbehør som du klemmer rundt rammen, som for eksempel låser eller barneseter. Dette fører til at karbonfiber best egner seg for sportsykler som racersykler og terrengsykler.

Aluminium er et prisgunstig og lett materiale, som passer for alle typer sykler. Det er enkelt å oppnå en virkelig lav vekt samtidig som man beholder styrke og gode kjøreegenskaper, og materialet er heller ikke følsomt for hva du monterer for tilbehør på det. Bare å tut og kjøre og montere på akkurat hva du vil på din sykkel!

Stål er et materiale som kan produseres i mange ulike kvalitetsnivåer. Stål kan bygges veldig billig, og finnes derfor på de enklere syklene i vårt sortiment. Men det kan også være et utrolig ettergivende, holdbart og behagelig materiale når man bruker virkelig fint stål. Det virkelig fine stålet finner man i mange sykler som er beregnet litt mer for langdistansesykling, for eksempel våre fine touring-sykler fra Surly, og Skeppshult-sykler som er bygget i svensk kvalitetsstål (som bidrar til veldig fine komfortegenskaper på de fleste underlag).

Karbonfiber
ForhjulsgaffelREACTO CF3 IV DISC
Forhjulsgaffeltype 

Forhjulsgaffeltype

En dempet framgaffel er i dag standard på terrengsykler, rett og slett for å takle terrenget sykkelen brukes i. Det finnes også mange hybridcykler med dempet framgaffel, for å gi deg litt mer komfort på grusveier og eventuelle skogstier. Hvis du skal sykle i skog eller på enklere stier, eller mye på grusvei, så er en dempet framgaffel et godt valg!

Stive framgaffler finnes på standard, racersykler og hybridcykler, og passer best for sykler som for det meste skal være på asfalt. Du får en lettere sykkel, en sykkel som føles kvikkere og en sykkel som oppleves å svare bedre på dine bevegelser. Noen nisjede sykler som fatbikes og touringcykler har også stive framgaffler, men da kompenseres det ofte med veldig brede og solide dekk for å gi litt av komfortfølelsen tilbake. Hvis du skal sykle hovedsakelig på asfalt, og kanskje noen snillere grusvei, så er en stiv framgaffel helt riktig for deg!

Steel
FramgaffelmaterialeKarbonfiber
Bakgaffeltype 

Bakgaffeltype

En terrengsykkel kan deles opp på veldig mange forskjellige måter. Blant annet kan man dele disse inn i såkalte “fullt dempet” og “hardtails”. Dette betyr altså hvor mange typer av dempere som er montert på sykkelen.

Stiv

En hardtail har kun en dempet gaffel foran og en stiv gaffel bak. Fordelen med å kjøre med en stiv bakgaffel er at det ikke går tapt noen kraft på grunn av bakdemperen. I tillegg får du en lavere vekt over hele sykkelen.

Demper

En fullt dempet har i tillegg til en dempet forgaffel også en dempet bakgaffel. Disse syklene har et lenkesystem som sammen med bakdemperen gir en mer komfortabel kjøring, men også en mer stabil og i de fleste tilfeller raskere sykling. På samme måte som forgaffelen demper for å beholde grep og gi økt komfort, så gjør bakdemperen nøyaktig det samme for baksiden.

ram
Hjulstørrelse 

Hjulstørrelse

Hjulstørrelsen er akkurat det det høres ut som - størrelsen på hjulene. Den måles vanligvis i tommer (f.eks. 28") eller i millimeter (f.eks. 622). I Norge er tommer det mest vanlige målet, og derfor har vi valgt å bruke det. Hjulstørrelsens betydning varierer avhengig av sykkeltype.

Barne sykler

Barne sykler betegnes oftest med hjulstørrelse som størrelse på sykkelen, noe som skiller seg fra voksne sykler der rammen er det som bestemmer størrelsen på sykkelen. Det betyr ikke at alle sykler med 24"-hjul er like store, og derfor har vi valgt å, i stedet for å ha en størrelsestabell, angi nøyaktige lengdeanbefalinger for hver enkelt sykkel.

Når man kjøper barne sykkel vil man selvfølgelig at barnet skal kunne vokse med sykkelen. Tenk dog på at en altfor stor sykkel generelt blir for lang, og dermed gir en liggende sittestilling som igjen reduserer barnets oversikt. Velg derfor aldri en sykkel der barnet er mer enn 5 centimeter lavere enn vår angitte lengdeanbefaling.

Mountainbikes

I mountainbikeverdenen finnes det tre hjulstørrelser: 29", 27,5" og 26". 26" var lenge den eneste størrelsen som ble brukt for mountainbikes, men brukes i dag stort sett bare for junior sykler og enklere mountainbikes som er tenkt for transport og lettere mosjon. Ønsker du å trene eller til og med konkurrere med din sykkel, er det 29" eller 27,5" som gjelder. Forenklet kan man si at 29" gir en mer stabil opplevelse, beholder farten bedre og lettere tar deg over små hindringer enn 27,5", mens en 27,5" gir deg en sykkel som oppleves kvikkere i svinger samt litt raskere i akselerasjonen. Mange fulldempede mountainbikes med 27,5" har dessuten lengre vandring, og er tilpasset for mer teknisk og utfordrende terreng.

Racersykler, standardsykler, hybridsykler og andre sykler

For i prinsippet alle sykler unntatt mountainbikes og barne sykler gjelder 28"-hjul som er en godt balansert størrelse som gir både gode forutsetninger for å rulle lett, være komfortabel å sitte på og enkel å manøvrere.

28"
Årsmodell2024
Hjul
ForhjulsnavJY D981SB, 100x12 mm, 28H, Centerlock
BaknavJY D872SB, 12-142 mm, 28H, Centerlock
FordekkContinental Grand Sport Race, 700x28C
BakdekkContinental Grand Sport Race, 700x28C
Dekkdimensjon28-622
FelgerMERIDA EXPERT CW, 19 IWR, 30 HRI,aluminium, Tubeless ready (tape & valves not incl)
Drivverk
GirspakerShimano 105 disc Di2
FramgirShimano 105 Di2
BakgirShimano 105 Di2
KranklagerSM-BB72-41B, Pressfit 86.5
KranksettShimano 105, FCR7100, 52-36T
KjedeShimano CN-M6100-12
KassettShimano CS-R7101, 11-34T, 12-speed
Komponenter
ForbremseREACTO CF3 IV DISC, carbon
Bremseskive foranShimano RT64, 160mm
BakbremseShimano 105
Bremseplate bakShimano RT64, 160mm
StyrelagerFSA ACR
StyreMERIDA EXPERT CW,aluminium, 380mm (XXS), 400mm (XS), 420mm (S/M/L), 440 mm (XL)
StyrestemFSA SMR ACR, aluminium, -6°
SetepinneMERIDA Team CW, Aero shape, 15 mm setback, Carbon
Bremsetype 

Bremsetype

Felgbremser

De klassiske bremsene for alle typer av sykler som gradvis blir faset ut av skivebremser. Disse styres via hendler fra styret og klemmer til med bremseklosser rundt felgbanen for å stoppe sykkelen. Felgbremser finnes i forskjellige typer for å passe ulike typer sykler og kommer som blant annet V-bremser, cantileverbremser og U-bremser. Fordelen med disse er at de er svært lette å vedlikeholde og har en lav vekt.

Rullebremser

Disse fungerer lik trommelbremser som finnes på blant annet mopeder. Her trykkes bremseklosser ut mot metall inne i en sylinder i midten på hjulet. Disse krever minst vedlikehold og er utrolig driftssikre. Ulempen med disse er at de ikke har like kraftig bremseeffekt som for eksempel skivebremser.

Fotbremse

Standarden som finnes på de fleste klassiske dame- og herresykler. Denne bremsen krever svært lite vedlikehold, men er begrenset hvis du ønsker flere gir. Disse tilhører nemlig spesifikke typer av nav (hjul) som har innkapslede gir, for eksempel Shimano Nexus. Ulempen med disse er at det kreves mer kraft for å bremse ordentlig sammenlignet med andre, samt at du må ha føttene i spesifikke posisjoner for å kunne utøve den ønskede kraften.

Skivebremser

De moderne bremsene på blant annet terrengsykler, hybrid-sykler og en rekke el-sykler. Disse er basert på en bremsekaliper som klemmer til rundt en metallskive ved hjulets nav (midten av hjulet). Dette er svært likt systemene som finnes på både biler og motorsykler og anses som det absolutt beste i dagens marked. Disse er de kraftigste bremsene, krever relativt lite vedlikehold og er svært driftssikre og finnes som både mekaniske (med wire) og hydrauliske (lukket system med olje).

Hydraulisk skivebrems
Antall gir 

Antall gir

Hvor mange gir trenger jeg?

Dette avhenger helt av hvordan du sykler og hva du ønsker å få ut av sykkelen. For å finne ut av dette, må du vite hvordan du kommer til å sykle og om du ønsker å prioritere lavt vedlikehold eller høy ytelse.

Lavt vedlikehold

I dette tilfellet bør du velge et girsystem med navgir. Disse finnes i varianter med 2-11 gir fra blant annet Shimano og deres Nexus-serie som har 3, 7 og 8 gir. Det finnes også Shimano Alfine som er en finere modell som har mindre motstand i mekanikken og finnes med 8 og 11 gir.

Høy ytelse

I dette tilfelle henger antall gir bak sammen med kvalitet. Produsentene konkurrerer om å lage de beste girene med flest antall drev på kassetten. Dette betyr da at de fineste komponentene også er de som har flest antall gir bak. Foran er det enten ett eller to drev som gjelder for de finere delene.

En kombinasjon av begge

I dette tilfellet ser vi på systemer som har 2-3 gir foran og 8-10 drev bak. Disse er av litt enklere byggkvalitet som også har en høyere vekt. Disse er isteden bygget av mer robuste materialer som stål i stedet for aluminium o.l. Disse tåler ofte mer juling, men fungerer ikke like smidig.

24-giret (2 x 12)
GirskifterserieShimano 105 Di2
Framgirserie 

Framgirserie

Hva betyr for eksempel Shimano SLX? Hver komponentprodusent deler inn sine komponenter som gir, bremser, kranksett osv. i serier, i dette tilfellet er produsenten Shimano og serien SLX.

Seriene spenner fra funksjonelle enkle komponenter til betydelig mer avanserte komponenter med høy presisjon og lav vekt.

Selvsagt fungerer gir og bremser fra en enklere serie som de skal, men det skjer ikke med samme presisjon eller følelse som hos komponenter fra en finere serie. Det vil sannsynligvis kreves mer service over tid for de enklere komponentene.

Nedenfor ser du en liste over de største produsentenes serier ordnet slik at den fineste serien er øverst.

Merk at denne tabellen ikke sammenligner forskjellige merker eller landeveissykkel vs. terrengsykkel, men den bør kun brukes for å sammenligne innenfor en kolonne.

Shimano terrengsykkelShimano landeveissykkelSRAM terrengsykkelSRAM landeveissykkelShimano navgir
XTR Di2 Dura-Ace Di2 XX Red E-tap Alfine 11
XTR Dura-Ace X0 Red 22 Alfine 8
XT Di2 Ultegra Di2 X1 Red Nexus 8
XT Ultegra GX Force 22 Nexus 7
SLX 105 NX Force Nexus 3
Deore Tiagra X9 Rival 22  
Alivio Sora X7 Rival  
Acera Claris X5 Apex  
Altus
Tourney
Shimano 105 Di2
Bakgirserie 

Bakgirserie

Hva betyr for eksempel Shimano SLX? Hver komponentprodusent deler inn sine komponenter som gir, bremser, kranksett osv. i serier, i dette tilfellet er produsenten Shimano og serien SLX.

Seriene spenner fra funksjonelle enkle komponenter til betydelig mer avanserte komponenter med høy presisjon og lav vekt.

Selvfølgelig fungerer gir og bremser fra en enklere serie som de skal, men det skjer ikke med samme presisjon eller følelse som hos komponenter fra en finere serie. Det vil sannsynligvis kreve mer service over tid for de enklere komponentene.

Nedenfor ser du en liste over de største produsentenes serier ordnet slik at den fineste serien er øverst.

Merk at denne tabellen ikke sammenligner ulike merker eller landeveissykling vs. terrengsykling, men den bør kun brukes for å sammenligne innenfor en kolonne.

Shimano terrengsykkelShimano landeveiSRAM terrengsykkelSRAM landeveiShimano navgir
XTR Di2Dura-Ace Di2XX1 EagleRED E-tapAlfine 11
XTRDura-AceXX1Red 22Alfine 8
XT Di2Ultegra Di2XXForce 22Nexus 8
XTUltegraX01 EagleRival 22Nexus 7
SLX105X01ApexNexus 3
DeoreTiagraX0  
AlivioSoraEX1  
AceraClarisX1  
AltusGX Eagle
Tourney GX  
NX Eagle
  NX  
  X9  
  X7  
  X5  
Shimano 105 Di2
Sykkelutstyr
BelysningREACTO light seat post + Battery
Håndtak/StyretapeMERIDA ROAD Expert
PedalerNo
SeteMERIDA EXPERT SL, V-mount, incl. MERIDA minitool
KUNDENES MENINGER
Også tagget i

Din handlevogn(0 artikler)

Handlevognen er tom
Totalt: 0 kr
Til kassen

Favoritter(0 artikler)

Du har ingen favoritter
MENY