• RASK FRAKT-LEVERING
  • BETAL ENKELT MED KLARNA
  • VANLIGE SPØRSMÅL OG SVAR
0
Ønskeliste
0
Handlekurv

SUPERIOR Superior Hardtail Mtb Xp 979_23 Matt Karbon

Se prisen
Superior Hardtail Mtb Xp 979_23 Matt Karbon
Beskrivelse

Fullt konkurranseklar hardtail med utrolige fartressurser og rask racefølelse 

Er du på utkikk etter en kompetent hardtail med solid racefølelse, er den imponerende Superior XP 979 det opplagte valget. En imponerende sykkel med ramme helt i karbonfiber og en kompetent framgaffel som elsker høye hastigheter, hvor hver minste detalj er ekstremt godt gjennomtenkt. Uansett om du foretrekker å fly fram på flate XC-løyper, utfordre krevende skogsløyper eller droppe ned i vertiginøse avgrunner i bikeparken, leverer sykkelen pålitelig hastighet overalt! Ja, dette er en vanvittig rask hardtail med en kraftig 1x-drivlinje, førsteklasses 29-tommere, en låsbar dempet luftgaffel og effektive hydrauliske skivebremser som trives best i utfordrende terreng og gjør at du enkelt kan håndtere krevende situasjoner.

Nøkkelen til suksess!

  • Konkurranseklar ramme i karbonfiber (Carbon MTB Race Pro High Modulus) med lav vekt og brutal kraftoverføring
  • Advanced Race Geometry hvor både former og egenskaper skaper en helhetlig konkurranseklar ramme
  • Presis luftgaffel fra DT Swiss (F232 ONE) med 100mm slaglengde og remote lockout
  • Sterk 12-girs drivlinje fra Shimano (XT) med bred utveksling
  • Kraftfulle hydrauliske skivebremser fra Shimano (XT) som matcher sykkelens fartressurser
  • Høykvalitets hjulsett fra DT Swiss (X 1900 SPLINE) som tåler mye
  • Grepssikre 29-tommere fra Schwalbe (Racing Ray/Racing Ralph) med 2.25" bredde 
  • Block Lock headset som reduserer risikoen for rammebeskadigelser ved fall
  • Sete fra Fizi:k (Terra Aidon X5) og setepinne i karbonfiber fra ONE (Race)
  • For øvrig, kvalitetskomponenter fra ONE designet for å tåle harde påkjenninger

Konkurranseklar karbonfiberramme med imponerende kraftoverføring og eksepsjonell kapasitet

Rammen består av en konkurranstestet karbonfiberstruktur (Carbon MTB Race Pro High Modulus) med fremragende stivhet, som gir imponerende kraftoverføring samtidig som den beholder en lav vekt. Dette er virkelig et imponerende bygg med en aggressiv racegeometri og nesten ubegrenset kapasitet, perfekt for deg som målsetter å kutte tid og streber etter å bære ledertrøyen.

Den lette rammen har korte kjedestag (432 mm) og optimale vinkler (74/69 grader), noe som gir deg rask akselerasjon, solid kursstabilitet, rask respons og herlig lekenhet. Og den leverer, enten det er VM eller OL som står på agendaen. Rammen har elegant integrert kabelføring og er tilpasset for gjennomgående aksler (BOOST), det vil si ekstra bred for- og bakaksel som muliggjør større avstand mellom ekefester ved navet, som igjen bidrar til et stivere hjul med bedre kontroll. 

Legendarisk sykkel med stor oppgraderingskapasitet

Allerede i sitt grunnutstyr takler den legendariske 979-modellen det meste, men den fungerer også utmerket som en solid plattform for fremtidige oppgraderinger... det er ikke rart at dette er en av våre mest populære modeller, og den leverer en eksepsjonell kombinasjon når du sammenligner spesifikasjoner, vekt og pris. En eksepsjonelt kapabel sykkel som gir den herlige følelsen av overlegenhet, perfekt for deg som vil ta syklingen til neste nivå, eller for deg som hopper over innstegsmodellen og går rett til tops.

Presis luftgaffel som takler alt fra glatte grusveier til utfordrende skogssykling

Framdempingen håndteres av en kvalitetsluftgaffel fra DT Swiss (F232 ONE) med remote lockout (låses med en bryter fra styret) og har 100 mm slaglengde. Utrustningen sikrer at du kan kjøre nesten like raskt på glatte grusveier som på mer utfordrende underlag. Med andre ord kan du gi full gass på flatene samtidig som du er lynrask i de teknisk utfordrende partiene.

Sterk 1x-drivlinje med høy presisjon og pålitelig ytelse under alle forhold

Du oppnår svimlende hastigheter med en ekstremt kraftfull 12-girs 1x-drivlinje fra Shimano (XT) med høy presisjon og utrolig pålitelig funksjon. Når utfordringene blir større, kommer den moderne utvekslingen (et 34-tanns enkeltdrev kombinert med en kassett på 10-51T) og sykkelens lave vekt til å sørge for at den lever opp til de høye forventningene. 

Kraftfulle skivebremser og raske 29-tommere gir suverent grep i svingene 

Alt ruller på et par robuste 29-tommere fra DT Swiss (X 1900 SPLINE) med kvalitetsdekk fra Schwalbe (Racing Ray/Racing Ralph) med 2.25" bredde som gir pålitelig kursstabilitet, godt grep i svingene og selvsagt utmerket rulling. Jo raskere du kjører, desto større krav stilles det til bremsene, og derfor kommer denne modellen med hydrauliske skivebremser fra Shimano (XT) som matcher sykkelens fartressurser og leverer solid ytelse hele året - uansett om det regner, snør eller er støvete på stiene. Så om du ønsker å håndtere alt fra glatte grusveier til krevende skogsløyper, og har mål om å distansere både naboer og treningskamerater, har du funnet rett sykkel.

PÅ DETALJNIVÅ
Artikkelnummer0106917-G170
EAN-kode-
VaremerkeSUPERIOR
FargeMatte Carbon
Produsentens artikkelnummer-
Spesifikasjon
PersonaliseringTerrengsykling
KjønnUnisex, Dame, Herre
Damespesifikk 

Damespesifikk

Ettersom kvinner og menn ofte har forskjellig anatomi, bygger mange produsenter sykler som er tilpasset dette. Vanligvis er det bare små forskjeller som skiller dem. Blant annet pleier det å være bredere seter, smalere styre og kortere veivarmene. I noen tilfeller lages det også damespesifikke modeller i mindre størrelser og med en skrånende overrør. Noen ganger også i andre farger.
Nei
Produsentens nettstedsuperiorbikes.com/se-en
Elektrisk sykkelNei
Din høyde 

Din høyde

Anbefalt lengde ifølge leverandøren
-
Passer Høyde (cm)-
Produsentens fargeMATTE CARBON
Rammesett
Rammestørrelse-
RammeCarbon MTB Race Pro High Modulus, Advanced Race Geometry, Conical Head Tube, BB92, SH dropout, Thru Axle Boost 12x148mm, Inner cable routing
Rammemateriale 

Rammemateriale

Karbonfiber koster litt mer enn en aluminiumsramme, men den har en rekke fordeler sammenlignet med andre materialer når det gjelder rene kjøreegenskaper. Den er sterkere, lettere, stivere og mer behagelig å sykle på, siden det er et mer levende materiale enn aluminium. Karbonfiber er imidlertid litt mer følsomt for montering av tilbehør som du klemmer rundt rammen, som for eksempel låser eller barneseter. Dette fører til at karbonfiber best egner seg for sportsykler som racersykler og terrengsykler.

Aluminium er et prisgunstig og lett materiale, som passer for alle typer sykler. Det er enkelt å oppnå en virkelig lav vekt samtidig som man beholder styrke og gode kjøreegenskaper, og materialet er heller ikke følsomt for hva du monterer for tilbehør på det. Bare å tut og kjøre og montere på akkurat hva du vil på din sykkel!

Stål er et materiale som kan produseres i mange ulike kvalitetsnivåer. Stål kan bygges veldig billig, og finnes derfor på de enklere syklene i vårt sortiment. Men det kan også være et utrolig ettergivende, holdbart og behagelig materiale når man bruker virkelig fint stål. Det virkelig fine stålet finner man i mange sykler som er beregnet litt mer for langdistansesykling, for eksempel våre fine touring-sykler fra Surly, og Skeppshult-sykler som er bygget i svensk kvalitetsstål (som bidrar til veldig fine komfortegenskaper på de fleste underlag).

Karbonfiber
ForhjulsgaffelDT Swiss F232 ONE, Tapered, 15x110mm axle, 100mm travel
Forhjulsgaffeltype 

Forhjulsgaffeltype

En dempet framgaffel er i dag standard på terrengsykler, rett og slett for å takle terrenget sykkelen brukes i. Det finnes også mange hybridcykler med dempet framgaffel, for å gi deg litt mer komfort på grusveier og eventuelle skogstier. Hvis du skal sykle i skog eller på enklere stier, eller mye på grusvei, så er en dempet framgaffel et godt valg!

Stive framgaffler finnes på standard, racersykler og hybridcykler, og passer best for sykler som for det meste skal være på asfalt. Du får en lettere sykkel, en sykkel som føles kvikkere og en sykkel som oppleves å svare bedre på dine bevegelser. Noen nisjede sykler som fatbikes og touringcykler har også stive framgaffler, men da kompenseres det ofte med veldig brede og solide dekk for å gi litt av komfortfølelsen tilbake. Hvis du skal sykle hovedsakelig på asfalt, og kanskje noen snillere grusvei, så er en stiv framgaffel helt riktig for deg!

Dempet
Forstilling, type fjæringLuftfjær
Vandring foran 

Vandring foran

Det å forstå slaglengde på en terrengsykkel kan virke som en skikkelig jungel. En enkel måte å forklare det på, er at jo lengre slaglengde sykkelen har, desto mer ujevn terreng er sykkelen tilpasset for. Sykler med 100 mm slaglengde er først og fremst tilpasset for Cross Country-sykling, altså raskere sykling i mindre teknisk terreng.

En sykkel med 120 mm slaglengde er kanskje det beste allround-valget, siden disse syklene ofte befinner seg mellom en rendyrket racemaskin og en sykkel tilpasset for røff og tøff kjøring blant kvist og stein. Disse syklene passer for alle mosjonister som ønsker å kunne komme seg frem i alle typer terreng, uten å ha ekstreme ambisjoner i noen retning.

En sykkel med 140 mm slaglengde eller mer er perfekt for deg som liker å gi deg ut i mer utfordrende terreng, og kanskje henge i en sykkelpark og sykle nedover bakker så fort du bare kan.

Mange hybrid-sykler har også støtdemping foran, rundt 60-80 mm slaglengde for å øke komforten. Dette bør ikke ses på som noe som gjør at sykkelen kan brukes som en terrengsykkel, men er hovedsakelig for å øke komforten på grusveier og flate stier eller spor.

100 mm
Låsbar framgaffel? 

Låsbar framgaffel?

Låsbar betyr at fjæringens bevegelse låses i en posisjon (eventuelt begrenses) for å lette når man for eksempel sykler i bratte oppoverbakker eller på flatt terreng.

Forskjellige produsenter håndterer dette på ulike måter. Noen fjæringer blir helt låst (stive) mens andre har valgt å for eksempel bremse kompresjonsdempingen.

-
Bakgaffeltype 

Bakgaffeltype

En terrengsykkel kan deles opp på veldig mange forskjellige måter. Blant annet kan man dele disse inn i såkalte “fullt dempet” og “hardtails”. Dette betyr altså hvor mange typer av dempere som er montert på sykkelen.

Stiv

En hardtail har kun en dempet gaffel foran og en stiv gaffel bak. Fordelen med å kjøre med en stiv bakgaffel er at det ikke går tapt noen kraft på grunn av bakdemperen. I tillegg får du en lavere vekt over hele sykkelen.

Demper

En fullt dempet har i tillegg til en dempet forgaffel også en dempet bakgaffel. Disse syklene har et lenkesystem som sammen med bakdemperen gir en mer komfortabel kjøring, men også en mer stabil og i de fleste tilfeller raskere sykling. På samme måte som forgaffelen demper for å beholde grep og gi økt komfort, så gjør bakdemperen nøyaktig det samme for baksiden.

ram
Hjulstørrelse 

Hjulstørrelse

Hjulstørrelsen er akkurat det det høres ut som - størrelsen på hjulene. Den måles vanligvis i tommer (f.eks. 28") eller i millimeter (f.eks. 622). I Norge er tommer det mest vanlige målet, og derfor har vi valgt å bruke det. Hjulstørrelsens betydning varierer avhengig av sykkeltype.

Barne sykler

Barne sykler betegnes oftest med hjulstørrelse som størrelse på sykkelen, noe som skiller seg fra voksne sykler der rammen er det som bestemmer størrelsen på sykkelen. Det betyr ikke at alle sykler med 24"-hjul er like store, og derfor har vi valgt å, i stedet for å ha en størrelsestabell, angi nøyaktige lengdeanbefalinger for hver enkelt sykkel.

Når man kjøper barne sykkel vil man selvfølgelig at barnet skal kunne vokse med sykkelen. Tenk dog på at en altfor stor sykkel generelt blir for lang, og dermed gir en liggende sittestilling som igjen reduserer barnets oversikt. Velg derfor aldri en sykkel der barnet er mer enn 5 centimeter lavere enn vår angitte lengdeanbefaling.

Mountainbikes

I mountainbikeverdenen finnes det tre hjulstørrelser: 29", 27,5" og 26". 26" var lenge den eneste størrelsen som ble brukt for mountainbikes, men brukes i dag stort sett bare for junior sykler og enklere mountainbikes som er tenkt for transport og lettere mosjon. Ønsker du å trene eller til og med konkurrere med din sykkel, er det 29" eller 27,5" som gjelder. Forenklet kan man si at 29" gir en mer stabil opplevelse, beholder farten bedre og lettere tar deg over små hindringer enn 27,5", mens en 27,5" gir deg en sykkel som oppleves kvikkere i svinger samt litt raskere i akselerasjonen. Mange fulldempede mountainbikes med 27,5" har dessuten lengre vandring, og er tilpasset for mer teknisk og utfordrende terreng.

Racersykler, standardsykler, hybridsykler og andre sykler

For i prinsippet alle sykler unntatt mountainbikes og barne sykler gjelder 28"-hjul som er en godt balansert størrelse som gir både gode forutsetninger for å rulle lett, være komfortabel å sitte på og enkel å manøvrere.

29"
Årsmodell2023
Hjul
HjulDT Swiss X 1900 SPLINE®/ CL/ 15x110mm/ Tubeless Ready
Fordekk"Schwalbe Racing Ray Performance/ TL-Ready/ 29x2.25""/ ADDIX SpeedGrip"
Bakdekk"Schwalbe Racing Ralph Performance/ TwinSkin/ TL-Ready/ 29x2.25""/ ADDIX"
Dekkdimensjon57-622
Drivverk
GirspakerSHIMANO SLX SL-M7100-IR/ RAPIDFIRE Plus/ 12-speed
BakgirSHIMANO XT RD-M8100, Shadow Plus Design
KranklagerSHIMANO BB-MT500PA/ PressFit/ shell 41x92mm
KranksettSHIMANO XT FC-M8100/ Hollowtech II/ 34T
KjedeSHIMANO DEORE CN-M6100
KassettSHIMANO SLX CS-M7101/ 12-speed/ 10-51T
Komponenter
ForbremseSHIMANO XT M8100- hydraulic disc brake
Bremseskive foranSHIMANO SM-RT64- 180mm
BakbremseSHIMANO XT M8100- hydraulic disc brake
Bremseplate bakSHIMANO SM-RT64- 160mm
StyrelagerACROS AZX-220 R4/ ZS44/28.6 - ZS56/40/ BlockLock 150°
StyreONE Race/ Alloy/ 5mm rise/ 760mm/ 31.8mm
StyrestemONE Race/ Alloy/ 31/8mm/ -7°
SetepinneONE Race/ Carbon/ 27.2mm
Bremsetype 

Bremsetype

Felgbremser

De klassiske bremsene for alle typer av sykler som gradvis blir faset ut av skivebremser. Disse styres via hendler fra styret og klemmer til med bremseklosser rundt felgbanen for å stoppe sykkelen. Felgbremser finnes i forskjellige typer for å passe ulike typer sykler og kommer som blant annet V-bremser, cantileverbremser og U-bremser. Fordelen med disse er at de er svært lette å vedlikeholde og har en lav vekt.

Rullebremser

Disse fungerer lik trommelbremser som finnes på blant annet mopeder. Her trykkes bremseklosser ut mot metall inne i en sylinder i midten på hjulet. Disse krever minst vedlikehold og er utrolig driftssikre. Ulempen med disse er at de ikke har like kraftig bremseeffekt som for eksempel skivebremser.

Fotbremse

Standarden som finnes på de fleste klassiske dame- og herresykler. Denne bremsen krever svært lite vedlikehold, men er begrenset hvis du ønsker flere gir. Disse tilhører nemlig spesifikke typer av nav (hjul) som har innkapslede gir, for eksempel Shimano Nexus. Ulempen med disse er at det kreves mer kraft for å bremse ordentlig sammenlignet med andre, samt at du må ha føttene i spesifikke posisjoner for å kunne utøve den ønskede kraften.

Skivebremser

De moderne bremsene på blant annet terrengsykler, hybrid-sykler og en rekke el-sykler. Disse er basert på en bremsekaliper som klemmer til rundt en metallskive ved hjulets nav (midten av hjulet). Dette er svært likt systemene som finnes på både biler og motorsykler og anses som det absolutt beste i dagens marked. Disse er de kraftigste bremsene, krever relativt lite vedlikehold og er svært driftssikre og finnes som både mekaniske (med wire) og hydrauliske (lukket system med olje).

Hydraulisk skivebrems
Antall gir 

Antall gir

Hvor mange gir trenger jeg?

Dette avhenger helt av hvordan du sykler og hva du ønsker å få ut av sykkelen. For å finne ut av dette, må du vite hvordan du kommer til å sykle og om du ønsker å prioritere lavt vedlikehold eller høy ytelse.

Lavt vedlikehold

I dette tilfellet bør du velge et girsystem med navgir. Disse finnes i varianter med 2-11 gir fra blant annet Shimano og deres Nexus-serie som har 3, 7 og 8 gir. Det finnes også Shimano Alfine som er en finere modell som har mindre motstand i mekanikken og finnes med 8 og 11 gir.

Høy ytelse

I dette tilfelle henger antall gir bak sammen med kvalitet. Produsentene konkurrerer om å lage de beste girene med flest antall drev på kassetten. Dette betyr da at de fineste komponentene også er de som har flest antall gir bak. Foran er det enten ett eller to drev som gjelder for de finere delene.

En kombinasjon av begge

I dette tilfellet ser vi på systemer som har 2-3 gir foran og 8-10 drev bak. Disse er av litt enklere byggkvalitet som også har en høyere vekt. Disse er isteden bygget av mer robuste materialer som stål i stedet for aluminium o.l. Disse tåler ofte mer juling, men fungerer ikke like smidig.

12-delt (1 x 12)
GirskifterserieShimano SLX
Bakgirserie 

Bakgirserie

Hva betyr for eksempel Shimano SLX? Hver komponentprodusent deler inn sine komponenter som gir, bremser, kranksett osv. i serier, i dette tilfellet er produsenten Shimano og serien SLX.

Seriene spenner fra funksjonelle enkle komponenter til betydelig mer avanserte komponenter med høy presisjon og lav vekt.

Selvfølgelig fungerer gir og bremser fra en enklere serie som de skal, men det skjer ikke med samme presisjon eller følelse som hos komponenter fra en finere serie. Det vil sannsynligvis kreve mer service over tid for de enklere komponentene.

Nedenfor ser du en liste over de største produsentenes serier ordnet slik at den fineste serien er øverst.

Merk at denne tabellen ikke sammenligner ulike merker eller landeveissykling vs. terrengsykling, men den bør kun brukes for å sammenligne innenfor en kolonne.

Shimano terrengsykkelShimano landeveiSRAM terrengsykkelSRAM landeveiShimano navgir
XTR Di2Dura-Ace Di2XX1 EagleRED E-tapAlfine 11
XTRDura-AceXX1Red 22Alfine 8
XT Di2Ultegra Di2XXForce 22Nexus 8
XTUltegraX01 EagleRival 22Nexus 7
SLX105X01ApexNexus 3
DeoreTiagraX0  
AlivioSoraEX1  
AceraClarisX1  
AltusGX Eagle
Tourney GX  
NX Eagle
  NX  
  X9  
  X7  
  X5  
Shimano XT
Sykkelutstyr
Håndtak/StyretapeONE Race/ Lock-On
SeteFizi:k Terra Aidon X5/ Alloy
KUNDENES MENINGER
Også tagget i
  • 2023
  • 29"

 

LIKNENDE PRODUKTER

CYBER WEEK DEAL
-38%
Tunturi Fatbike Colorado 26" Matte Green/Beige 43
CYBER WEEK DEAL
-34%
Lapierre Hardtail MTB Prorace CF 9.9 Purple/Glossy
CYBER WEEK DEAL
-45%
Lapierre Hardtail MTB Prorace CF 8.9 Purple/Glossy
CYBER WEEK DEAL
-33%
Orbea Hardtail MTB Onna 27 10 Violet Blue/White (Gloss)
12 990 kr
8 660 kr
Innsparing
Ikke på lager

Din handlevogn(0 artikler)

Handlevognen er tom
Totalt: 0 kr
Til kassen

Favoritter(0 artikler)

Du har ingen favoritter
MENY