• RASK FRAKT-LEVERING
  • BETAL ENKELT MED KLARNA
  • VANLIGE SPØRSMÅL OG SVAR
0
Ønskeliste
0
Handlekurv

SUPERIOR Superior Fullt dempet Mtb Xf 939 Rc_23 Gloss Gold Black

Superior Fullt dempet Mtb Xf 939 Rc_23 Gloss Gold Black
Beskrivelse

Ønsker du å kjøre virkelig fort med full kontroll over utstyret ditt?

Den rasktselgende Superior XF 939 RC byr på enorme fartsressurser og leverer en solid racerfølelse, perfekt for deg som ønsker å kjøre vanvittig fort og samtidig beholde full kontroll. Denne kvikke fartsmaskinen, full av festlige muligheter, vil ta syklingen din til nye høyder. Dette er en skarptunet, fullstendig dempet racersykkel med en aluminiumsramme som definitivt fortjener oppgraderinger etter hvert som du utvikler deg. Om du ønsker å imponere overalt fra rask skogssykling til utfordrende langdistanseløp, og i tillegg ønsker å distansere både naboer og stallkamerater, er dette sykkelen for deg. En absolutt genial investering som tilbyr høy kapasitet, rask respons og en smidig styringsfølelse, alltid klar for å akselerere når du ønsker, og som konsekvent gir 100% ren sykkelglede.

Nøkkelen til suksess!

  • En fullstendig dempet aluminiumsramme (Alu X6 Ultralite) som definitivt fortjener en oppgradering
  • Avansert kinematikk fullstendig tilpasset til de tøffeste utfordringene
  • En forgafler fra Rock Shox (SID RL R) med 110 mm vandring og fjernstyring av låsen
  • Bakdemper fra DT Swiss (R 232 ONE) med 105 mm vandring og fjernstyring av låsen
  • En kraftig 12-girs drivlinje fra Shimano (SLX/XT) med pålitelig ytelse og bred utveksling
  • Kraftfulle hydrauliske skivebremser fra Shimano (MT410) som matcher fartsressursene perfekt
  • Hjulsett med aluminiumsfelger fra Stars (J30D) og gjennomgående aksler
  • Grepsterke 29-tommers dekk fra Schwalbe (Racing Ralph) med 2,25" bredde
  • Robuste komponenter fra ONE, fullstendig tilpasset for å håndtere tøffe forhold

En fullstendig dempet aluminiumsramme klar for å vinne konkurranser

Den høykvalitetsrammen i trippelredusert aluminium (Alu X6 Ultralite) sammen med en baksving i aluminium, leverer en perfekt balanse mellom rask racerfølelse og effektiv kraftoverføring, slik at du raskt kan fylle trofésamlingen din. Med sin progressive racegeometri og et velbalansert dempingssystem, gir det deg en pålitelig plattform med kapasitet som svarer umiddelbart når du tråkker til.

Med fullt integrert kabelføring og tilpasning for stikkaksler (BOOST) for ekstra bredde på for- og bakaksel, som gir større avstand mellom eikefestene og et stivere hjul for bedre kontroll. Rammen, tilpasset for 100 mm vandring, er ideell for moderne, flytende XC-stier.

Demper som er komfortabel på alt fra glatte grusveier til krevende skogsterreng

Demperingssystem fra Rock Shox og DT Swiss leverer topp ytelse; SID RL R forgafler med fjernlås justerbart fra styret og en R 232 ONE bakdemper med fjernlås, også denne justerbar fra styret. Med slaglengder på 110/100mm er disse spesielt rettet mot de som ønsker å kjøre utrolig raskt på flytende skogsstier. Dempering som gir overlegen markkontakt og lar deg distansere hvem som helst, på en hvilken som helst overflate.

Slagkraftig 1x-drivlinje med 12 gir for nesten sikker ytelse

Oppnå forbløffende hastigheter med en kraftfull 1x-drivlinje fra Shimano (SLX/XT) med 12 pålitelige gir og høy presisjon, klar for ethvert terreng. Med den moderne utvekslingen (34Tx10-51T) og sykkelens lave vekt, møter sykkelen de høye forventningene.

Raske hjulsett for stabilitet og utmerket grep i svinger

Ruller på kraftige kvalitetshjul med aluminiumsfelger fra Stars (J30D) og grepssikre dekk fra Schwalbe (Racing Ralph Performance) med 2.25" bredde for utmerket stabilitet og grep i svinger. Den raske farten stiller høye krav til bremsene, derfor kommer modellen med kraftfulle hydrauliske skivebremser fra Shimano (MT410) for pålitelig ytelse i alle forhold, året rundt.

PÅ DETALJNIVÅ
Artikkelnummer0106910-O434
EAN-kode-
VaremerkeSUPERIOR
FargeGloss Gold Black
Produsentens artikkelnummer-
Spesifikasjon
PersonaliseringTerrengsykling
KjønnUnisex, Dame, Herre
Damespesifikk 

Damespesifikk

Ettersom kvinner og menn ofte har forskjellig anatomi, bygger mange produsenter sykler som er tilpasset dette. Vanligvis er det bare små forskjeller som skiller dem. Blant annet pleier det å være bredere seter, smalere styre og kortere veivarmene. I noen tilfeller lages det også damespesifikke modeller i mindre størrelser og med en skrånende overrør. Noen ganger også i andre farger.
Nei
Produsentens nettstedsuperiorbikes.com/se-en
Elektrisk sykkelNei
Din høyde 

Din høyde

Anbefalt lengde ifølge leverandøren
-
Passer Høyde (cm)-
Produsentens fargeGLOSS GOLD BLACK
Rammesett
Rammestørrelse-
RammeAlu X6 Ultralite MTB Trail SU-02, Advanced Geometry, Travel 100 mm, Tapered Head Tube, BB92, 3D alloy one piece link, Alloy swingarm, SR dropout, Boost 12x148 mm, Inner cable routing, Dropped seat post ready
Rammemateriale 

Rammemateriale

Karbonfiber koster litt mer enn en aluminiumsramme, men den har en rekke fordeler sammenlignet med andre materialer når det gjelder rene kjøreegenskaper. Den er sterkere, lettere, stivere og mer behagelig å sykle på, siden det er et mer levende materiale enn aluminium. Karbonfiber er imidlertid litt mer følsomt for montering av tilbehør som du klemmer rundt rammen, som for eksempel låser eller barneseter. Dette fører til at karbonfiber best egner seg for sportsykler som racersykler og terrengsykler.

Aluminium er et prisgunstig og lett materiale, som passer for alle typer sykler. Det er enkelt å oppnå en virkelig lav vekt samtidig som man beholder styrke og gode kjøreegenskaper, og materialet er heller ikke følsomt for hva du monterer for tilbehør på det. Bare å tut og kjøre og montere på akkurat hva du vil på din sykkel!

Stål er et materiale som kan produseres i mange ulike kvalitetsnivåer. Stål kan bygges veldig billig, og finnes derfor på de enklere syklene i vårt sortiment. Men det kan også være et utrolig ettergivende, holdbart og behagelig materiale når man bruker virkelig fint stål. Det virkelig fine stålet finner man i mange sykler som er beregnet litt mer for langdistansesykling, for eksempel våre fine touring-sykler fra Surly, og Skeppshult-sykler som er bygget i svensk kvalitetsstål (som bidrar til veldig fine komfortegenskaper på de fleste underlag).

Aluminium
ForhjulsgaffelRockShox SID RL R, Tapered, DebonAir, 15x110mm axle, 110mm travel
Forhjulsgaffeltype 

Forhjulsgaffeltype

En dempet framgaffel er i dag standard på terrengsykler, rett og slett for å takle terrenget sykkelen brukes i. Det finnes også mange hybridcykler med dempet framgaffel, for å gi deg litt mer komfort på grusveier og eventuelle skogstier. Hvis du skal sykle i skog eller på enklere stier, eller mye på grusvei, så er en dempet framgaffel et godt valg!

Stive framgaffler finnes på standard, racersykler og hybridcykler, og passer best for sykler som for det meste skal være på asfalt. Du får en lettere sykkel, en sykkel som føles kvikkere og en sykkel som oppleves å svare bedre på dine bevegelser. Noen nisjede sykler som fatbikes og touringcykler har også stive framgaffler, men da kompenseres det ofte med veldig brede og solide dekk for å gi litt av komfortfølelsen tilbake. Hvis du skal sykle hovedsakelig på asfalt, og kanskje noen snillere grusvei, så er en stiv framgaffel helt riktig for deg!

Dempet
Forstilling, type fjæringLuftfjær
Vandring foran 

Vandring foran

Det å forstå slaglengde på en terrengsykkel kan virke som en skikkelig jungel. En enkel måte å forklare det på, er at jo lengre slaglengde sykkelen har, desto mer ujevn terreng er sykkelen tilpasset for. Sykler med 100 mm slaglengde er først og fremst tilpasset for Cross Country-sykling, altså raskere sykling i mindre teknisk terreng.

En sykkel med 120 mm slaglengde er kanskje det beste allround-valget, siden disse syklene ofte befinner seg mellom en rendyrket racemaskin og en sykkel tilpasset for røff og tøff kjøring blant kvist og stein. Disse syklene passer for alle mosjonister som ønsker å kunne komme seg frem i alle typer terreng, uten å ha ekstreme ambisjoner i noen retning.

En sykkel med 140 mm slaglengde eller mer er perfekt for deg som liker å gi deg ut i mer utfordrende terreng, og kanskje henge i en sykkelpark og sykle nedover bakker så fort du bare kan.

Mange hybrid-sykler har også støtdemping foran, rundt 60-80 mm slaglengde for å øke komforten. Dette bør ikke ses på som noe som gjør at sykkelen kan brukes som en terrengsykkel, men er hovedsakelig for å øke komforten på grusveier og flate stier eller spor.

110 mm
Låsbar framgaffel? 

Låsbar framgaffel?

Låsbar betyr at fjæringens bevegelse låses i en posisjon (eventuelt begrenses) for å lette når man for eksempel sykler i bratte oppoverbakker eller på flatt terreng.

Forskjellige produsenter håndterer dette på ulike måter. Noen fjæringer blir helt låst (stive) mens andre har valgt å for eksempel bremse kompresjonsdempingen.

Med styrejusteringer
BakdemperDT Swiss R232 ONE, size 190x45mm
Bakgaffeltype 

Bakgaffeltype

En terrengsykkel kan deles opp på veldig mange forskjellige måter. Blant annet kan man dele disse inn i såkalte “fullt dempet” og “hardtails”. Dette betyr altså hvor mange typer av dempere som er montert på sykkelen.

Stiv

En hardtail har kun en dempet gaffel foran og en stiv gaffel bak. Fordelen med å kjøre med en stiv bakgaffel er at det ikke går tapt noen kraft på grunn av bakdemperen. I tillegg får du en lavere vekt over hele sykkelen.

Demper

En fullt dempet har i tillegg til en dempet forgaffel også en dempet bakgaffel. Disse syklene har et lenkesystem som sammen med bakdemperen gir en mer komfortabel kjøring, men også en mer stabil og i de fleste tilfeller raskere sykling. På samme måte som forgaffelen demper for å beholde grep og gi økt komfort, så gjør bakdemperen nøyaktig det samme for baksiden.

Dempet
Låsbar bakdemper? 

Låsbar bakdemper?

Låsbar betyr at fjæringens bevegelse låses i en posisjon (alternativt begrenses) for å lette når man for eksempel sykler i bratte oppoverbakker eller på flatt terreng.

Forskjellige produsenter håndterer dette på ulike måter. Noen fjæringer blir helt låst (stive), mens andre har valgt for eksempel å bremse opp kompresjonsdempingen.

Med justeringskontroll på bakre støtdemperen
Vandring bak 

Vandring bak

Det her med vandring på en mountainbike kan føles som en ekte jungel. En enkel måte å forklare det på er at jo lengre vandring sykkelen har, desto mer ujevn terreng er sykkelen tilpasset for. Sykler med 100 mm vandring er først og fremst tilpasset for Cross Country-sykling, altså raskere sykling i mindre teknisk krevende terreng.

En sykkel med 120 mm vandring kan kanskje være det beste allround-valget, siden disse syklene ofte befinner seg mellom en rendyrket racemaskin og en sykkel tilpasset for røff og tøff kjøring blant røtter og steiner. Disse syklene passer for alle motionister som ønsker å kunne komme seg frem i alle typer terreng, uten å ha ekstreme ambisjoner i noen retning.

En sykkel med 140 mm vandring eller mer er perfekt for deg som liker å ta deg ut i mer utfordrende terreng, og kanskje henge i bikeparken og sykle nedover bakkene så fort du bare kan.

190 mm
Hjulstørrelse 

Hjulstørrelse

Hjulstørrelsen er akkurat det det høres ut som - størrelsen på hjulene. Den måles vanligvis i tommer (f.eks. 28") eller i millimeter (f.eks. 622). I Norge er tommer det mest vanlige målet, og derfor har vi valgt å bruke det. Hjulstørrelsens betydning varierer avhengig av sykkeltype.

Barne sykler

Barne sykler betegnes oftest med hjulstørrelse som størrelse på sykkelen, noe som skiller seg fra voksne sykler der rammen er det som bestemmer størrelsen på sykkelen. Det betyr ikke at alle sykler med 24"-hjul er like store, og derfor har vi valgt å, i stedet for å ha en størrelsestabell, angi nøyaktige lengdeanbefalinger for hver enkelt sykkel.

Når man kjøper barne sykkel vil man selvfølgelig at barnet skal kunne vokse med sykkelen. Tenk dog på at en altfor stor sykkel generelt blir for lang, og dermed gir en liggende sittestilling som igjen reduserer barnets oversikt. Velg derfor aldri en sykkel der barnet er mer enn 5 centimeter lavere enn vår angitte lengdeanbefaling.

Mountainbikes

I mountainbikeverdenen finnes det tre hjulstørrelser: 29", 27,5" og 26". 26" var lenge den eneste størrelsen som ble brukt for mountainbikes, men brukes i dag stort sett bare for junior sykler og enklere mountainbikes som er tenkt for transport og lettere mosjon. Ønsker du å trene eller til og med konkurrere med din sykkel, er det 29" eller 27,5" som gjelder. Forenklet kan man si at 29" gir en mer stabil opplevelse, beholder farten bedre og lettere tar deg over små hindringer enn 27,5", mens en 27,5" gir deg en sykkel som oppleves kvikkere i svinger samt litt raskere i akselerasjonen. Mange fulldempede mountainbikes med 27,5" har dessuten lengre vandring, og er tilpasset for mer teknisk og utfordrende terreng.

Racersykler, standardsykler, hybridsykler og andre sykler

For i prinsippet alle sykler unntatt mountainbikes og barne sykler gjelder 28"-hjul som er en godt balansert størrelse som gir både gode forutsetninger for å rulle lett, være komfortabel å sitte på og enkel å manøvrere.

29"
Årsmodell2023
Hjul
ForhjulsnavSHIMANO HB-TC500-15-B/ 32H/ CL/ 15x110mm/ THRU Type AXLE
BaknavSHIMANO FH-TC500-MS-B/ 32H/ CL/ 12X148mm/ THRU Type AXLE
Fordekk"Schwalbe Racing Ralph Performance/ 29x2.25""/ ADDIX"
Bakdekk"Schwalbe Racing Ralph Performance/ 29x2.25""/ ADDIX"
Dekkdimensjon57-622
FelgerSTARS J30D/ Disc/ 32H
Drivverk
GirspakerSHIMANO SLX SL-M7100-IR/ RAPIDFIRE Plus/ 12-speed
BakgirSHIMANO XT RD-M8100, Shadow Plus Design
KranklagerSHIMANO BB-MT500PA/ PressFit/ shell 41x92mm
KranksettSHIMANO XT FC-M8120/ Hollowtech II/ 36T
KjedeSHIMANO DEORE CN-M6100
KassettSHIMANO SLX CS-M7101/ 12-speed/ 10-51T
Komponenter
ForbremseSHIMANO MT410- hydraulic disc brake
Bremseskive foranSHIMANO SM-RT54- 180mm
BakbremseSHIMANO MT410- hydraulic disc brake
Bremseplate bakSHIMANO SM-RT54- 160mm
StyrelagerACROS AZX-212 R5/ ZS44/28.6 - ZS56/40
StyreONE Race/ Alloy/ 5mm rise/ 760mm/ 31.8mm
StyrestemONE Race/ Alloy/ 31/8mm/ -7°
SetepinneONE Race/ Alloy/ 30/9mm
Bremsetype 

Bremsetype

Felgbremser

De klassiske bremsene for alle typer av sykler som gradvis blir faset ut av skivebremser. Disse styres via hendler fra styret og klemmer til med bremseklosser rundt felgbanen for å stoppe sykkelen. Felgbremser finnes i forskjellige typer for å passe ulike typer sykler og kommer som blant annet V-bremser, cantileverbremser og U-bremser. Fordelen med disse er at de er svært lette å vedlikeholde og har en lav vekt.

Rullebremser

Disse fungerer lik trommelbremser som finnes på blant annet mopeder. Her trykkes bremseklosser ut mot metall inne i en sylinder i midten på hjulet. Disse krever minst vedlikehold og er utrolig driftssikre. Ulempen med disse er at de ikke har like kraftig bremseeffekt som for eksempel skivebremser.

Fotbremse

Standarden som finnes på de fleste klassiske dame- og herresykler. Denne bremsen krever svært lite vedlikehold, men er begrenset hvis du ønsker flere gir. Disse tilhører nemlig spesifikke typer av nav (hjul) som har innkapslede gir, for eksempel Shimano Nexus. Ulempen med disse er at det kreves mer kraft for å bremse ordentlig sammenlignet med andre, samt at du må ha føttene i spesifikke posisjoner for å kunne utøve den ønskede kraften.

Skivebremser

De moderne bremsene på blant annet terrengsykler, hybrid-sykler og en rekke el-sykler. Disse er basert på en bremsekaliper som klemmer til rundt en metallskive ved hjulets nav (midten av hjulet). Dette er svært likt systemene som finnes på både biler og motorsykler og anses som det absolutt beste i dagens marked. Disse er de kraftigste bremsene, krever relativt lite vedlikehold og er svært driftssikre og finnes som både mekaniske (med wire) og hydrauliske (lukket system med olje).

Hydraulisk skivebrems
Antall gir 

Antall gir

Hvor mange gir trenger jeg?

Dette avhenger helt av hvordan du sykler og hva du ønsker å få ut av sykkelen. For å finne ut av dette, må du vite hvordan du kommer til å sykle og om du ønsker å prioritere lavt vedlikehold eller høy ytelse.

Lavt vedlikehold

I dette tilfellet bør du velge et girsystem med navgir. Disse finnes i varianter med 2-11 gir fra blant annet Shimano og deres Nexus-serie som har 3, 7 og 8 gir. Det finnes også Shimano Alfine som er en finere modell som har mindre motstand i mekanikken og finnes med 8 og 11 gir.

Høy ytelse

I dette tilfelle henger antall gir bak sammen med kvalitet. Produsentene konkurrerer om å lage de beste girene med flest antall drev på kassetten. Dette betyr da at de fineste komponentene også er de som har flest antall gir bak. Foran er det enten ett eller to drev som gjelder for de finere delene.

En kombinasjon av begge

I dette tilfellet ser vi på systemer som har 2-3 gir foran og 8-10 drev bak. Disse er av litt enklere byggkvalitet som også har en høyere vekt. Disse er isteden bygget av mer robuste materialer som stål i stedet for aluminium o.l. Disse tåler ofte mer juling, men fungerer ikke like smidig.

12-delt (1 x 12)
GirskifterserieShimano SLX
Bakgirserie 

Bakgirserie

Hva betyr for eksempel Shimano SLX? Hver komponentprodusent deler inn sine komponenter som gir, bremser, kranksett osv. i serier, i dette tilfellet er produsenten Shimano og serien SLX.

Seriene spenner fra funksjonelle enkle komponenter til betydelig mer avanserte komponenter med høy presisjon og lav vekt.

Selvfølgelig fungerer gir og bremser fra en enklere serie som de skal, men det skjer ikke med samme presisjon eller følelse som hos komponenter fra en finere serie. Det vil sannsynligvis kreve mer service over tid for de enklere komponentene.

Nedenfor ser du en liste over de største produsentenes serier ordnet slik at den fineste serien er øverst.

Merk at denne tabellen ikke sammenligner ulike merker eller landeveissykling vs. terrengsykling, men den bør kun brukes for å sammenligne innenfor en kolonne.

Shimano terrengsykkelShimano landeveiSRAM terrengsykkelSRAM landeveiShimano navgir
XTR Di2Dura-Ace Di2XX1 EagleRED E-tapAlfine 11
XTRDura-AceXX1Red 22Alfine 8
XT Di2Ultegra Di2XXForce 22Nexus 8
XTUltegraX01 EagleRival 22Nexus 7
SLX105X01ApexNexus 3
DeoreTiagraX0  
AlivioSoraEX1  
AceraClarisX1  
AltusGX Eagle
Tourney GX  
NX Eagle
  NX  
  X9  
  X7  
  X5  
Shimano XT
Sykkelutstyr
Håndtak/StyretapeONE Sport/ Lock-On
SeteFizi:k Terra Aidon X5/ Alloy
KUNDENES MENINGER
Også tagget i
  • 2023
  • 29"

 

LIKNENDE PRODUKTER

CYBER WEEK DEAL
-16%
Lapierre Heldempet MTB XR 5.9 Fir Green/Glossy
CYBER WEEK DEAL
-33%
Lapierre Heldempet MTB XR 9.9 Glam Blue/Glossy
CYBER WEEK DEAL
-17%
Lapierre Heldempet MTB XRM 7.9 Olive Green/Matt
CYBER WEEK DEAL
-35%
Lapierre Heldempet MTB Spicy CF 6.9 Yellow/Matt

Din handlevogn(0 artikler)

Handlevognen er tom
Totalt: 0 kr
Til kassen

Favoritter(0 artikler)

Du har ingen favoritter
MENY