• RASK FRAKT-LEVERING
  • BETAL ENKELT MED KLARNA
  • VANLIGE SPØRSMÅL OG SVAR
0
Ønskeliste
0
Handlekurv

FROG Frog Road 58

Frog Road 58
Beskrivelse

En rask, spennende og sunn måte å ha det gøy på

Leter du etter en spennende, moro og trygg landeveissykkel for fartsglade juniorer, er Frog Road 58 TDF den perfekte modellen. Denne raske sykkelen gir 100% sykkelglede og er samtidig en sunn og effektiv transportmetode. En førsteklasses modell som øker selvtilliten og aldri viker unna en utfordring, perfekt for foreldre som ønsker å gi barna sine de beste forutsetningene for å holde følge i høyere hastigheter og for kontinuerlig utvikling, samtidig som de har det gøy underveis.

Nøkkelen til suksess!

  • Førsteklasses ramme med både rammen og gaffelen i lett, men solid aluminium (6061 T6)
  • Sporty geometri som gir en utmerket stabil følelse takket være sitt lave tyngdepunkt
  • Pålitelig 9-girs drivlinje med utveksling som sikrer at syklisten mestrer varierte tempi
  • Krankarmer i aluminium med lav q-faktor som reduserer bredden mellom barnets føtter
  • Enkle å håndtere bremser som ikke krever mer kraft enn det små barn kan levere
  • Komfortabel sadel spesialtilpasset til barnets mindre bekken
  • Stabilt hjulsett med lette aluminiumsfelger som ruller på raske dekk med lav rullemotstand
  • En totalvekt på kun 8.2 kg som blir avgjørende når trettheten innhenter
  • Offisielt produkt utviklet for Tour de France med et unikt design

En praktisk betegnelse som er like enkel som den er smart

Ved første blikk kan betegnelsen virke litt lite oppfinnsom, men den er faktisk like enkel som den er smart! En Frog Road 58 har alltid akkurat 58 cm rammehøyde og passer vanligvis best for adrenalinfulle små racere i alderen 6-7 år som elsker å føle sterk vind i ansiktet.... og det gjør selvsagt det litt lettere å velge rett størrelse til din lille fartøy.

Høykvalitets aluminiumsramme for flott balanse og rask læring

Britene nekter å la materialet begrense dem, så sykkelens ramme er laget av en ramme i høykvalitets aluminium (6061 T6) med lav vekt, tydelig aerodynamisk profil med smart kabeltrekking og høy slitestyrke. Rammen er også tilpasset for bruk med litt bredere dekk (som tilbyr en imponerende fleksibilitet i bruksområde) og har en geometri som gir syklisten et eksemplarisk lavt tyngdepunkt, noe som i korte trekk kan oversettes til mer kontroll og bedre balanse. Legg til en sportslig posisjon som tilbyr effektiv kraftoverføring og samtidig god oversikt, og du har en klar favoritt.

Sportslig 1x-drivlinje som innfrir de høye forventningene

Under "hetten" finner du en pålitelig 9-girs drivlinje fra Shimano (Sora) som med sin brede utveksling (32Tx11-32T) sørger for at barnet holder følge både i varierende tempi og opp bratte bakker. Girene skiftes via et enkelt og funksjonelt lettmanøvrert håndtak. Den sportslige drivlinjen er delvis beskyttet av et roterende kjedeskjerm, noe som bidrar til at syklistens bukser holder seg renere.

Når trettheten begynner å melde seg og oppdagelsesturen blir litt for lang, kommer sykkelens lave vekt (imponerende lave 8.2 kg) sammen med et robust kranksett med lav q-faktor (som begrenser avstanden mellom barnets føtter og skaper et naturlig bevegelsesmønster) og nøye utvalgte komponenter til å bevise sin verdi. Sykkelen lever opp til de høye forventningene, også i de bratte stigningene. Også en betydelig del av de øvrige komponentene er laget av høykvalitets aluminium, som f.eks. styret, styrstammen og setepinnen.

Stabilt hjulsett med lav rullemotstand og bremser tilpasset juniorer

Alt ruller på et robust hjulsett med lette felger i aluminium som er utstyrt med raske kvalitetsdekk fra Kenda (20"x1"1/8) som gir imponerende lav rullemotstand og pålitelig svinging på alle typer harde underlag. Når tiden kommer for å bremse ned, skjer dette med et par smidige cantileverbremser fra Tektro som ikke krever mer bremsekraft enn hva barn kan levere. Bremsene har enkle å bruke håndtak med kort rekkevidde som passer perfekt for små hender og sikrer at foreldre kan føle seg trygge på at barna har den bremsingen de trenger, uansett forhold.

PÅ DETALJNIVÅ
Artikkelnummer0078817
EAN-kode-
VaremerkeFROG
Farge-
Produsentens artikkelnummer-
Spesifikasjon
Hjulstørrelse 

Hjulstørrelse

Hjulstørrelsen er akkurat det det høres ut som - størrelsen på hjulene. Den måles vanligvis i tommer (f.eks. 28") eller i millimeter (f.eks. 622). I Norge er tommer det mest vanlige målet, og derfor har vi valgt å bruke det. Hjulstørrelsens betydning varierer avhengig av sykkeltype.

Barne sykler

Barne sykler betegnes oftest med hjulstørrelse som størrelse på sykkelen, noe som skiller seg fra voksne sykler der rammen er det som bestemmer størrelsen på sykkelen. Det betyr ikke at alle sykler med 24"-hjul er like store, og derfor har vi valgt å, i stedet for å ha en størrelsestabell, angi nøyaktige lengdeanbefalinger for hver enkelt sykkel.

Når man kjøper barne sykkel vil man selvfølgelig at barnet skal kunne vokse med sykkelen. Tenk dog på at en altfor stor sykkel generelt blir for lang, og dermed gir en liggende sittestilling som igjen reduserer barnets oversikt. Velg derfor aldri en sykkel der barnet er mer enn 5 centimeter lavere enn vår angitte lengdeanbefaling.

Mountainbikes

I mountainbikeverdenen finnes det tre hjulstørrelser: 29", 27,5" og 26". 26" var lenge den eneste størrelsen som ble brukt for mountainbikes, men brukes i dag stort sett bare for junior sykler og enklere mountainbikes som er tenkt for transport og lettere mosjon. Ønsker du å trene eller til og med konkurrere med din sykkel, er det 29" eller 27,5" som gjelder. Forenklet kan man si at 29" gir en mer stabil opplevelse, beholder farten bedre og lettere tar deg over små hindringer enn 27,5", mens en 27,5" gir deg en sykkel som oppleves kvikkere i svinger samt litt raskere i akselerasjonen. Mange fulldempede mountainbikes med 27,5" har dessuten lengre vandring, og er tilpasset for mer teknisk og utfordrende terreng.

Racersykler, standardsykler, hybridsykler og andre sykler

For i prinsippet alle sykler unntatt mountainbikes og barne sykler gjelder 28"-hjul som er en godt balansert størrelse som gir både gode forutsetninger for å rulle lett, være komfortabel å sitte på og enkel å manøvrere.

20"
PersonaliseringPendling
ProduktserieFrog Road 58
ModellserieFrog Bikes
KjønnBarn/Ungdom
Damspesifikk 

Damspesifikk

Ettersom kvinner og menn ofte har forskjellig anatomi, bygger mange produsenter sykler som er tilpasset dette. Vanligvis er det bare små forskjeller som skiller dem. Blant annet pleier det å være bredere seter, smalere styre og kortere veivarmene. I noen tilfeller lages det også damespesifikke modeller i mindre størrelser og med en skrånende overrør. Noen ganger også i andre farger.
Nei
Produsentens farge-
Årsmodell2022
Vekt (ifølge produsenten)12,84 kg
Produsentens nettstedwww.frogbikes.se/
Elektrisk sykkelNei
Din høyde 

Din høyde

Anbefalt lengde ifølge leverandøren
110-130cm
Passer Høyde (cm)110-115, 115-120, 120-125, 125-130
Bremsetype 

Bremsetype

Felgbremser

De klassiske bremsene for alle typer av sykler som gradvis blir faset ut av skivebremser. Disse styres via hendler fra styret og klemmer til med bremseklosser rundt felgbanen for å stoppe sykkelen. Felgbremser finnes i forskjellige typer for å passe ulike typer sykler og kommer som blant annet V-bremser, cantileverbremser og U-bremser. Fordelen med disse er at de er svært lette å vedlikeholde og har en lav vekt.

Rullebremser

Disse fungerer lik trommelbremser som finnes på blant annet mopeder. Her trykkes bremseklosser ut mot metall inne i en sylinder i midten på hjulet. Disse krever minst vedlikehold og er utrolig driftssikre. Ulempen med disse er at de ikke har like kraftig bremseeffekt som for eksempel skivebremser.

Fotbremse

Standarden som finnes på de fleste klassiske dame- og herresykler. Denne bremsen krever svært lite vedlikehold, men er begrenset hvis du ønsker flere gir. Disse tilhører nemlig spesifikke typer av nav (hjul) som har innkapslede gir, for eksempel Shimano Nexus. Ulempen med disse er at det kreves mer kraft for å bremse ordentlig sammenlignet med andre, samt at du må ha føttene i spesifikke posisjoner for å kunne utøve den ønskede kraften.

Skivebremser

De moderne bremsene på blant annet terrengsykler, hybrid-sykler og en rekke el-sykler. Disse er basert på en bremsekaliper som klemmer til rundt en metallskive ved hjulets nav (midten av hjulet). Dette er svært likt systemene som finnes på både biler og motorsykler og anses som det absolutt beste i dagens marked. Disse er de kraftigste bremsene, krever relativt lite vedlikehold og er svært driftssikre og finnes som både mekaniske (med wire) og hydrauliske (lukket system med olje).

Felgbremse
Antall gir 

Antall gir

Hvor mange gir trenger jeg?

Dette avhenger helt av hvordan du sykler og hva du ønsker å få ut av sykkelen. For å finne ut av dette, må du vite hvordan du kommer til å sykle og om du ønsker å prioritere lavt vedlikehold eller høy ytelse.

Lavt vedlikehold

I dette tilfellet bør du velge et girsystem med navgir. Disse finnes i varianter med 2-11 gir fra blant annet Shimano og deres Nexus-serie som har 3, 7 og 8 gir. Det finnes også Shimano Alfine som er en finere modell som har mindre motstand i mekanikken og finnes med 8 og 11 gir.

Høy ytelse

I dette tilfelle henger antall gir bak sammen med kvalitet. Produsentene konkurrerer om å lage de beste girene med flest antall drev på kassetten. Dette betyr da at de fineste komponentene også er de som har flest antall gir bak. Foran er det enten ett eller to drev som gjelder for de finere delene.

En kombinasjon av begge

I dette tilfellet ser vi på systemer som har 2-3 gir foran og 8-10 drev bak. Disse er av litt enklere byggkvalitet som også har en høyere vekt. Disse er isteden bygget av mer robuste materialer som stål i stedet for aluminium o.l. Disse tåler ofte mer juling, men fungerer ikke like smidig.

9-delt (1 x 9)
Rammesett
RammestørrelseOne-Size
Ramme-
Rammemateriale 

Rammemateriale

Karbonfiber koster litt mer enn en aluminiumsramme, men den har en rekke fordeler sammenlignet med andre materialer når det gjelder rene kjøreegenskaper. Den er sterkere, lettere, stivere og mer behagelig å sykle på, siden det er et mer levende materiale enn aluminium. Karbonfiber er imidlertid litt mer følsomt for montering av tilbehør som du klemmer rundt rammen, som for eksempel låser eller barneseter. Dette fører til at karbonfiber best egner seg for sportsykler som racersykler og terrengsykler.

Aluminium er et prisgunstig og lett materiale, som passer for alle typer sykler. Det er enkelt å oppnå en virkelig lav vekt samtidig som man beholder styrke og gode kjøreegenskaper, og materialet er heller ikke følsomt for hva du monterer for tilbehør på det. Bare å tut og kjøre og montere på akkurat hva du vil på din sykkel!

Stål er et materiale som kan produseres i mange ulike kvalitetsnivåer. Stål kan bygges veldig billig, og finnes derfor på de enklere syklene i vårt sortiment. Men det kan også være et utrolig ettergivende, holdbart og behagelig materiale når man bruker virkelig fint stål. Det virkelig fine stålet finner man i mange sykler som er beregnet litt mer for langdistansesykling, for eksempel våre fine touring-sykler fra Surly, og Skeppshult-sykler som er bygget i svensk kvalitetsstål (som bidrar til veldig fine komfortegenskaper på de fleste underlag).

Aluminium
Forhjulsgaffel-
Bakgaffeltype 

Bakgaffeltype

En terrengsykkel kan deles opp på veldig mange forskjellige måter. Blant annet kan man dele disse inn i såkalte “fullt dempet” og “hardtails”. Dette betyr altså hvor mange typer av dempere som er montert på sykkelen.

Stiv

En hardtail har kun en dempet gaffel foran og en stiv gaffel bak. Fordelen med å kjøre med en stiv bakgaffel er at det ikke går tapt noen kraft på grunn av bakdemperen. I tillegg får du en lavere vekt over hele sykkelen.

Demper

En fullt dempet har i tillegg til en dempet forgaffel også en dempet bakgaffel. Disse syklene har et lenkesystem som sammen med bakdemperen gir en mer komfortabel kjøring, men også en mer stabil og i de fleste tilfeller raskere sykling. På samme måte som forgaffelen demper for å beholde grep og gi økt komfort, så gjør bakdemperen nøyaktig det samme for baksiden.

ram
Hjul
Forhjulsnav-
Baknav-
Felger-
Fordekk-
Bakdekk-
Dekkdimensjon28-451
Drivverk
Girspaker-
Bakgir-
Kranklager-
Kassett-
Komponenter
Forbremse-
Bakbremse-
Styre-
Styrestem-
Setepinne-
Pedaler-
Håndtak/Styretape-
Sykkelutstyr
Skjermer-
Annet-
KUNDENES MENINGER
Også tagget i

LIKNENDE PRODUKTER

Din handlevogn(0 artikler)

Handlevognen er tom
Totalt: 0 kr
Til kassen

Favoritter(0 artikler)

Du har ingen favoritter
MENY