• RASK FRAKT-LEVERING
  • BETAL ENKELT MED KLARNA
  • VANLIGE SPØRSMÅL OG SVAR
0
Ønskeliste
0
Handlekurv

ORBEA Orbea Racer Orca M21Eteam Pwr Blue Carbon View - Titan (Gloss Mat

Orbea Racer Orca M21Eteam Pwr Blue Carbon View - Titan (Gloss Mat
Beskrivelse

Raske racere med perfekt balanse mellom lav vekt, høy stivhet og effektiv vridningsstivhet

Er du på jakt etter den kompromissløse følelsen av kraft som bare en effektiv racersykkel kan tilby? Den slanke karbonfibermodellen Orbea Orca M21eTEAM PWR er et fartvidunder med lav luftmotstand hvor førsteklasses kraftoverføring, lav vekt, og svimlende hastigheter står i sentrum. En slank ramme i karbonfiber med høy vridningsstivhet og smidig manøvrerbarhet som garanterer at du alltid kan nå pallen, enten det er et uformelt klubbmesterskap eller et svensk mesterskap som venter. En kraftfull racer som uanstrengt skjærer gjennom luften og som lar deg briljere i alt fra lange søndagsturer til intense sluttspurter på toppnivå. En ergonomisk utformet racer som tilbyr de riktige forutsetningene for å takle hard konkurranse, takket være en sterk vilje til å gi alt, hver eneste dag, uten et øyeblikks tvil!

Nøkkelen til suksess!

  • Kompromissløst fartvidunder med både kraftoverføring og ergonomi i toppklasse
  • Let og vridningsstiv ramme i førsteklasses karbonfiber (Orca Carbon OMR Disc) med monocoque-konstruksjon
  • Gaffel helt i karbonfiber (Orca OMR ICR) som fjerner vibrasjoner og gir en presis styringsfølelse
  • Kraftig drivlinje med 24 elektronisk styrte gir fra SRAM (Force AXS) som er kompatibel med kraftmåler
  • Effektive hydrauliske skivebremser fra SRAM (Force AXS) med overbevisende bremseevne under alle forhold
  • Hjulsett fra Fulcrum (Racing 600 DB) med raske dekk fra Vittoria (Rubino IV) med 28 mm bredde
  • Ergonomisk designet cockpit hvor både styre og styrstamme har en slank utforming
  • Setepinne i karbonfiber fra OC (Performance XP10-S Carbon) samt sete fra Prologo (Scratch M5 PAS) 

Imponerende karbonfiberramme med både aerodynamikk og ergonomi på høyeste nivå

Dette unike bygget baserer seg på en ramme i karbonfiber (Orca Carbon OMR Disc) med en aggressiv geometri som sikter mot maksimal kraftoverføring og høye hastigheter. En ultralight ramme med lav luftmotstand og høy lateral stivhet i kombinasjon med effektiv ergonomi på toppnivå, som til slutt resulterer i en utrolig velbalansert enhet. Bygget fullendes av en spesiallaget gaffel helt i karbonfiber (Orca OMR ICR) som eliminerer vibrasjoner og skaper en imponerende direkte styringsfølelse. Sykkelen har glatte linjer og all kabel- og vaierføring er godt beskyttet mot fysisk påvirkning, noe som senker luftmotstanden og gjør vedlikeholdet (særlig rengjøringen) betydelig enklere. Men i bunn og grunn handler det om en godt balansert helhet, der aerodynamikk, kraftoverføring og lav vekt er de fremste prioriterte egenskapene.

Kompetent 2x-drivlinje med ytelse som mestrer alle tempi 

Under "motorhetten" sitter en ytterst kompetent 2x-drivlinje, hentet direkte fra SRAMs øverste hylle (Force AXS), som kort sagt består av 24 elektronisk styrte gir styrt via brukervennlige hendler. Hjertet og lungene består av et kranksett med dobbelt framdrev (48/35T) og integrert kraftmåler som kombineres med en 12-delt kassett (10-33T), noe som gir et girutvalg som sikrer at selv de mest ambisiøse syklistene kan skinne i alle typer tempo og ta seg opp bratte stigninger uten problemer. Drivlinjens ytelse er uten tvil pålitelig, og dens smidige elektronisk styrede funksjon er så godt som problemfri. Kassetten er i tillegg optimalt trinnvis ordnet, noe som gjør det lett å holde nøyaktig riktig kadens uten problemer. 

Hjulsett med lav rullemotstand og en ergonomisk utformet cockpit

Alt styres via en elegant integrert og ergonomisk utformet cockpit som gir stort rom for personlig tilpasning og har et klart slankt design. Sykkelen ruller på nav med gjennomgående aksler og solide felger fra Fulcrum (Racing 600 DB) som er skodd med førsteklasses kvalitetsdekk fra Vittoria (Rubino IV). Med dekkets bredde på 28 mm kan du fortsette å tråkke selv når underlaget blir dårligere, noe som øker allsidigheten og forsterker komforten ytterligere. Og når fartene øker, øker også kravene til bremseevne, og derfor er den utstyrt med effektive hydrauliske skivebremser fra SRAM (Rival eTAP AXS), noe som reduserer vedlikeholdsbehovet og sikrer pålitelig bremsekraft året rundt, uansett om det er tørt, vått eller slaps på veien. 

Sylskarp geometri, lav vekt, moderne ergonomi og enestående kraftoverføring 

En kjapp fartsmaskin med effektiv aerodynamikk og en vridningsstivhet som overfører hvert eneste watt av pedalkraft til bakhjulet, slik at du kan dominere på glatte underlag. En lett og klatrevillig aeroracer med ekstremt lav luftmotstand, fantastisk respons og imponerende stabilitet som utklasser konkurrentene og sikrer topplasseringer som en lek. En sykkel med utrolig effektiv kraftoverføring, superb respons og lav vekt som alltid leverer skarpe prestasjoner, enten det er daglige treningsøkter eller konkurranser på internasjonalt nivå som er målet. 

PÅ DETALJNIVÅ
Artikkelnummer0102149-N741
EAN-kode-
VaremerkeORBEA
FargeBLUE CARBON VIEW - TITAN (GLOSS MAT
Produsentens artikkelnummer-
Knutenummer0102149
Spesifikasjon
Hjulstørrelse 

Hjulstørrelse

Hjulstørrelsen er akkurat det det høres ut som - størrelsen på hjulene. Den måles vanligvis i tommer (f.eks. 28") eller i millimeter (f.eks. 622). I Norge er tommer det mest vanlige målet, og derfor har vi valgt å bruke det. Hjulstørrelsens betydning varierer avhengig av sykkeltype.

Barne sykler

Barne sykler betegnes oftest med hjulstørrelse som størrelse på sykkelen, noe som skiller seg fra voksne sykler der rammen er det som bestemmer størrelsen på sykkelen. Det betyr ikke at alle sykler med 24"-hjul er like store, og derfor har vi valgt å, i stedet for å ha en størrelsestabell, angi nøyaktige lengdeanbefalinger for hver enkelt sykkel.

Når man kjøper barne sykkel vil man selvfølgelig at barnet skal kunne vokse med sykkelen. Tenk dog på at en altfor stor sykkel generelt blir for lang, og dermed gir en liggende sittestilling som igjen reduserer barnets oversikt. Velg derfor aldri en sykkel der barnet er mer enn 5 centimeter lavere enn vår angitte lengdeanbefaling.

Mountainbikes

I mountainbikeverdenen finnes det tre hjulstørrelser: 29", 27,5" og 26". 26" var lenge den eneste størrelsen som ble brukt for mountainbikes, men brukes i dag stort sett bare for junior sykler og enklere mountainbikes som er tenkt for transport og lettere mosjon. Ønsker du å trene eller til og med konkurrere med din sykkel, er det 29" eller 27,5" som gjelder. Forenklet kan man si at 29" gir en mer stabil opplevelse, beholder farten bedre og lettere tar deg over små hindringer enn 27,5", mens en 27,5" gir deg en sykkel som oppleves kvikkere i svinger samt litt raskere i akselerasjonen. Mange fulldempede mountainbikes med 27,5" har dessuten lengre vandring, og er tilpasset for mer teknisk og utfordrende terreng.

Racersykler, standardsykler, hybridsykler og andre sykler

For i prinsippet alle sykler unntatt mountainbikes og barne sykler gjelder 28"-hjul som er en godt balansert størrelse som gir både gode forutsetninger for å rulle lett, være komfortabel å sitte på og enkel å manøvrere.

29"
PersonaliseringPendling
ProduktserieOrbea Orca
ModellserieOrbea Orca
KjønnUnisex, Dame, Herre
Damspesifikk 

Damspesifikk

Ettersom kvinner og menn ofte har forskjellig anatomi, bygger mange produsenter sykler som er tilpasset dette. Vanligvis er det bare små forskjeller som skiller dem. Blant annet pleier det å være bredere seter, smalere styre og kortere veivarmene. I noen tilfeller lages det også damespesifikke modeller i mindre størrelser og med en skrånende overrør. Noen ganger også i andre farger.
Nei
Produsentens farge-
Årsmodell2023
Elektrisk sykkelNei
Din høyde 

Din høyde

Anbefalt lengde ifølge leverandøren
-
Passer Høyde (cm)-
Bremsetype 

Bremsetype

Felgbremser

De klassiske bremsene for alle typer av sykler som gradvis blir faset ut av skivebremser. Disse styres via hendler fra styret og klemmer til med bremseklosser rundt felgbanen for å stoppe sykkelen. Felgbremser finnes i forskjellige typer for å passe ulike typer sykler og kommer som blant annet V-bremser, cantileverbremser og U-bremser. Fordelen med disse er at de er svært lette å vedlikeholde og har en lav vekt.

Rullebremser

Disse fungerer lik trommelbremser som finnes på blant annet mopeder. Her trykkes bremseklosser ut mot metall inne i en sylinder i midten på hjulet. Disse krever minst vedlikehold og er utrolig driftssikre. Ulempen med disse er at de ikke har like kraftig bremseeffekt som for eksempel skivebremser.

Fotbremse

Standarden som finnes på de fleste klassiske dame- og herresykler. Denne bremsen krever svært lite vedlikehold, men er begrenset hvis du ønsker flere gir. Disse tilhører nemlig spesifikke typer av nav (hjul) som har innkapslede gir, for eksempel Shimano Nexus. Ulempen med disse er at det kreves mer kraft for å bremse ordentlig sammenlignet med andre, samt at du må ha føttene i spesifikke posisjoner for å kunne utøve den ønskede kraften.

Skivebremser

De moderne bremsene på blant annet terrengsykler, hybrid-sykler og en rekke el-sykler. Disse er basert på en bremsekaliper som klemmer til rundt en metallskive ved hjulets nav (midten av hjulet). Dette er svært likt systemene som finnes på både biler og motorsykler og anses som det absolutt beste i dagens marked. Disse er de kraftigste bremsene, krever relativt lite vedlikehold og er svært driftssikre og finnes som både mekaniske (med wire) og hydrauliske (lukket system med olje).

Hydraulisk skivebrems
Antall gir 

Antall gir

Hvor mange gir trenger jeg?

Dette avhenger helt av hvordan du sykler og hva du ønsker å få ut av sykkelen. For å finne ut av dette, må du vite hvordan du kommer til å sykle og om du ønsker å prioritere lavt vedlikehold eller høy ytelse.

Lavt vedlikehold

I dette tilfellet bør du velge et girsystem med navgir. Disse finnes i varianter med 2-11 gir fra blant annet Shimano og deres Nexus-serie som har 3, 7 og 8 gir. Det finnes også Shimano Alfine som er en finere modell som har mindre motstand i mekanikken og finnes med 8 og 11 gir.

Høy ytelse

I dette tilfelle henger antall gir bak sammen med kvalitet. Produsentene konkurrerer om å lage de beste girene med flest antall drev på kassetten. Dette betyr da at de fineste komponentene også er de som har flest antall gir bak. Foran er det enten ett eller to drev som gjelder for de finere delene.

En kombinasjon av begge

I dette tilfellet ser vi på systemer som har 2-3 gir foran og 8-10 drev bak. Disse er av litt enklere byggkvalitet som også har en høyere vekt. Disse er isteden bygget av mer robuste materialer som stål i stedet for aluminium o.l. Disse tåler ofte mer juling, men fungerer ikke like smidig.

12-delt (1 x 12)
GirskifterserieSram Force AXS
Bakgirserie 

Bakgirserie

Hva betyr for eksempel Shimano SLX? Hver komponentprodusent deler inn sine komponenter som gir, bremser, kranksett osv. i serier, i dette tilfellet er produsenten Shimano og serien SLX.

Seriene spenner fra funksjonelle enkle komponenter til betydelig mer avanserte komponenter med høy presisjon og lav vekt.

Selvfølgelig fungerer gir og bremser fra en enklere serie som de skal, men det skjer ikke med samme presisjon eller følelse som hos komponenter fra en finere serie. Det vil sannsynligvis kreve mer service over tid for de enklere komponentene.

Nedenfor ser du en liste over de største produsentenes serier ordnet slik at den fineste serien er øverst.

Merk at denne tabellen ikke sammenligner ulike merker eller landeveissykling vs. terrengsykling, men den bør kun brukes for å sammenligne innenfor en kolonne.

Shimano terrengsykkelShimano landeveiSRAM terrengsykkelSRAM landeveiShimano navgir
XTR Di2Dura-Ace Di2XX1 EagleRED E-tapAlfine 11
XTRDura-AceXX1Red 22Alfine 8
XT Di2Ultegra Di2XXForce 22Nexus 8
XTUltegraX01 EagleRival 22Nexus 7
SLX105X01ApexNexus 3
DeoreTiagraX0  
AlivioSoraEX1  
AceraClarisX1  
AltusGX Eagle
Tourney GX  
NX Eagle
  NX  
  X9  
  X7  
  X5  
Sram Force AXS
ModellserieOrbea Orca
Rammesett
Rammestørrelse-
Ramme-
Rammemateriale 

Rammemateriale

Karbonfiber koster litt mer enn en aluminiumsramme, men den har en rekke fordeler sammenlignet med andre materialer når det gjelder rene kjøreegenskaper. Den er sterkere, lettere, stivere og mer behagelig å sykle på, siden det er et mer levende materiale enn aluminium. Karbonfiber er imidlertid litt mer følsomt for montering av tilbehør som du klemmer rundt rammen, som for eksempel låser eller barneseter. Dette fører til at karbonfiber best egner seg for sportsykler som racersykler og terrengsykler.

Aluminium er et prisgunstig og lett materiale, som passer for alle typer sykler. Det er enkelt å oppnå en virkelig lav vekt samtidig som man beholder styrke og gode kjøreegenskaper, og materialet er heller ikke følsomt for hva du monterer for tilbehør på det. Bare å tut og kjøre og montere på akkurat hva du vil på din sykkel!

Stål er et materiale som kan produseres i mange ulike kvalitetsnivåer. Stål kan bygges veldig billig, og finnes derfor på de enklere syklene i vårt sortiment. Men det kan også være et utrolig ettergivende, holdbart og behagelig materiale når man bruker virkelig fint stål. Det virkelig fine stålet finner man i mange sykler som er beregnet litt mer for langdistansesykling, for eksempel våre fine touring-sykler fra Surly, og Skeppshult-sykler som er bygget i svensk kvalitetsstål (som bidrar til veldig fine komfortegenskaper på de fleste underlag).

Karbonfiber
Forhjulsgaffel-
FramgaffelmaterialeKarbonfiber
Bakgaffeltype 

Bakgaffeltype

En terrengsykkel kan deles opp på veldig mange forskjellige måter. Blant annet kan man dele disse inn i såkalte “fullt dempet” og “hardtails”. Dette betyr altså hvor mange typer av dempere som er montert på sykkelen.

Stiv

En hardtail har kun en dempet gaffel foran og en stiv gaffel bak. Fordelen med å kjøre med en stiv bakgaffel er at det ikke går tapt noen kraft på grunn av bakdemperen. I tillegg får du en lavere vekt over hele sykkelen.

Demper

En fullt dempet har i tillegg til en dempet forgaffel også en dempet bakgaffel. Disse syklene har et lenkesystem som sammen med bakdemperen gir en mer komfortabel kjøring, men også en mer stabil og i de fleste tilfeller raskere sykling. På samme måte som forgaffelen demper for å beholde grep og gi økt komfort, så gjør bakdemperen nøyaktig det samme for baksiden.

ram
Hjul
Forhjulsnav-
Baknav-
Fordekk-
Bakdekk-
Dekkdimensjon28-622
Drivverk
Girspaker-
Bakgir-
Kassett-
Komponenter
Forbremse-
Bakbremse-
Styrelager-
Styre-
Styrestem-
Setepinne-
Batteri
Batteri-
BatteritypeLitium-ion
BatteriplasseringInnvendig
Spenning36 V
Batteri inkludert?Ja
KUNDENES MENINGER
Også tagget i

ANDRE PRODUKTER I SERIEN Orbea Orca

-19%
Orbea Laufey 27 H20 Cosmic Carbon View
47 590 kr
38 509 kr
Innsparing
Ikke på lager
-14%
Orbea Laufey 27 H10 Euskadi
78 740 kr
67 399 kr
Innsparing
Ikke på lager
-3%
Orbea Racer Orca M20Iltd Shark Grey (Matt)
28 490 kr
27 708 kr
Innsparing
Ikke på lager
Orbea Orca Aero M20Ltd Red/Carbon
44 900 kr
fra 37 439 kr
Innsparing
Ikke på lager

Din handlevogn(0 artikler)

Handlevognen er tom
Totalt: 0 kr
Til kassen

Favoritter(0 artikler)

Du har ingen favoritter
MENY