Fulcrum Wind 40C C17 hjulsett vei 28 "HG 8-11-trinns Clincher Svart
ID: 1207209
Beskrivelse for
Fulcrum Wind 40C C17 hjulsett vei 28 "HG 8-11-trinns Clincher Svart (black)
Denne produktbeskrivelsen er automatisk oversatt. Vi beklager eventuelle feil.
Med Wind 40-modellen er «allround» nøkkelordet, men ikke på bekostning av ytelsen: dette hjulsettet er utviklet for daglige turer på alle veier, for eksempel til trening eller til et langdistanseløp med hjemmegruppen.
40 mm profilen som er laget utelukkende av ensrettet karbonfiber viser sine styrker: Aerodynamikk og stabilitet på lange flatetapper, letthet og smidighet ved temposkifting i oppoverbakke, sikkerhet og smidighet på teknisk krevende utforkjøringer.
Du vil umiddelbart legge merke til det balanserte og harmoniske samspillet mellom racersykkelen din og Wind 40: Bare monter den og oppdag et nytt nivå av ytelse. For dette formål har Fulcrums FoU-avdeling kombinert noen av de mest utprøvde teknologiene: Felgen, laget av ensrettet karbonfiber, er av typen MoMag og har derfor ingen nippelhull, noe som forbedrer stivheten og påliteligheten.
Bremseflankene maskinert med AC3-laserprosessen gir bremseytelse som aldri før: laserbearbeiding eliminerer harpiksrester på kontaktflaten med bremseklossene med uovertruffen presisjon for å forbedre ytelsen under alle forhold, opptil 30 % under de vanskeligste regnforholdene.
For å overføre full kraft under akselerasjon er det installert en overdimensjonert flens på kassettsiden, med aero-eiker arrangert i henhold til to-til-en-skjemaet. Vind 40: Teknologi, ytelse, substans, men til slutt vil det endre karakteren til landeveissykkelen din fullstendig.
RDB felg dynamisk balanse
Konseptet er enkelt og genialt: balanser massen til felgleddet med en likeverdig masse plassert nøyaktig motsatt.
2:1 to-til-en-eikerforhold
I det øyeblikket rytteren tråkker med full kraft, fører rotasjonen av tannhjulsettet til at eikene gir etter ved frihjulet, noe som resulterer i tap av spenning i felgen. Dette forårsaker overdreven bøyning av helheten og dette betyr uunngåelig tap av energi. Fulcrum har løst dette klassiske problemet innen sykling med sitt patenterte 2:1 to-til-en-eikerforhold, det vil si ved å doble antall eiker i de kritiske områdene.
Anti-rotasjonssystem
Dette nye systemet tar konseptet med snøresystemet til et nytt ytelsesnivå.
Fulcrums teknikere har redesignet eikene og navskallene for å skape en solid og solid enhet. På denne måten eikene
a) de mister aldri den første spenningen, holder hjulet perfekt responsivt og sentrert, og
b) at de forblir i den posisjonen som er utviklet i vindtunnelen for å sikre best mulig aerodynamikk.
I korte trekk
