Continental

Stor, tysk merkevare innen dekkproduksjon

Når vi hører Continental, tenker vi raskt på dekk. Det er dette de er mest kjente for. Det tyske selskapet er en pioner på feltet, og de lager dekk til bil, sykkel og en mengde andre doninger. Hos Bikester tilbyr vi et godt utvalg av Continental sine sykkeldekk, i tillegg til slanger til dekk. Du kan blant annet finne:

• Piggdekk
• Dekk til by- og trekkingsykler
• Dekk til MTB
• Dekk til racersykler

Om selskapet

Continental er stasjonert i Tyskland. De produserer dekk, bremsestyrer og andre komponenter til bil. Av sykkeltyper skaper de utstyr for race, MTB, cross, by og trekking - det skulle dekke de fleste av feltene innen sykling. Dette selskapet lager dekk for alskens behov. Så enten du sykler til og fra jobb, skal ut på skogsstiene eller ligger i hardtrening til neste BMX-race, så finner du dekk som passer til nettopp dine aktiviteter her hos Bikester.
Continental er et selskap med god fartstid bak seg – de har holdt det gående i godt over 100 år hva sykkeldekk angår. De ønsker å tilby de beste dekkene til proffe, semi-proffe, hobbysyklistene og hverdagssyklistene. Dekkene er håndlaget, hvorpå de gjennomgår strenge inspeksjoner før de sendes på markedet. Som kunde kan du være sikker på at du får et solid kvalitetsdekk når du går for Continental.

Velg riktige dekk

Skal du sykle mest på asfalt? Da bør du gå for dekk beregnet for by- og trekkingsykler – bortsett fra hvis du går for race og fart. Dersom du kjører litt variert og kanskje har en hybridsykkel finnes det dekk for dine behov også. De tynneste dekkene med lite spor/mønsterdybde og tagger er velegnet for asfaltsyklistene, det vil si de som ruller i bygater og slikt. Men straks du ønsker å kombinere litt mer underlag, da er det straks mer sammensatt. Derfor velger mange å kjøpe hybridsykler. Disse har gjerne dekk med litt med spor og middels brede dekk, men også dette varierer noe. I alle fall så blir det straks noe annet dersom du kjører cross, MTB og generelt terreng. Skal du i ordentlig ulendt terreng, da er dekkene veldig brede og har mye spor og knudrer, for å tåle underlaget de møter. Ofte er man litt i luften , for eksempel ved triks eller ved downhill kjøring. Når man så skal møte bakken, da trenger man noe solid under seg.
En annen ting er dersom du skal sykle race. Da er dekkene ekstra tynne. Det er viktig med lett vekt og mønsterdybde blir ikke så vesentlig her. Presisjon og fart er stikkordene. Både sykkel og dekk skal være lett og bygd for å rase avgårde. Dekkene er gjerne tynnere enn på bysyklene, men syklene skiller seg generelt mye fra bysykler. Styret er lavere og har en annen ergonomisk og estetisk utforming. Man skal kunne sitte fremoverlent, og setet er da høyere i forhold til styret enn hos de andre syklene.
Som du ser så er ikke sykling bare sykling. Det er en aktivitetsform som har utallige underkategorier og varianter. Men uansett hva som er din treningsform eller form for aktivitet, så har vi dekkene for deg. Med Continental-dekk har du noe solid å rulle på.