Zipp 404 NSW Bakhjul 28 "12x142mm karbonskive CL Tubeless Shimano Svart

Zipps legendariske fartsvåpen, 404 Firecrest, er bedre enn noensinne. Dette hjulbremsesettet er for første gang slangeløst klart. Det betyr at du kan kjøre redusert dekktrykk for redusert rullemotstand og økt svingegrep og overholdelse uten risiko for å få klem. Hjulsettets 58 mm felgedybde er en klassiker som har ført idrettsutøvere til seier i alle slags arrangementer og situasjoner - hver triatlonavstand, utbrudd, feltsprint og kupert avslutning. Zipps ABLC Sawtooth Technology bruker et komplekst dimplingmønster for å forbedre aero-effektiviteten. Zipps ShowStopper-strukturerte bremseflate gir uovertruffen bremsevirkning på kant under våte eller tørre forhold. I sentrum av 404 Firecrest Tubeless felgbrems er en allsidig og holdbar ny hubset, den tyske konstruerte ZR1. Hvis du bare måtte velge ett hjul for kjøring og racing, er 404 Firecrest Tubeless et smart og raskt valg.

ABLC sagtann
zipp´s Sawtooth dimple design består av 12 noder som er spesifikk klokket for å starte aerodynamisk klipping med en hastighet på 50Hz ved en rytterhastighet på 20mph. Sawtooth oppnår dette ved å indusere små arkvirvler som kaster i lav størrelse, men med høyere naturlig frekvens, og dermed reduserer den laminære bobleeffekten på den aerodynamisk skjermede siden av felgprofilen for ytterligere å redusere høy gjevemotstand og forbedre sidevindstabiliteten.

Cogniton Hubs
De nye Cognition Straightpull-navene, laget av høyfast Z310.9, er ekstremt lette og tilbyr en ny frihjulsteknologi. De sveitsiske lagrene i rustfritt stål er de mest presise i hele bransjen. Spesialutviklede navlegemer fordeler også belastningen på eikene jevnere over en større overflate for å forhindre vridning i lagerområdet. Resultatet er lavere motstand og større holdbarhet. 17 mm navaksler er ekstremt stive. Selve navet freses ved hjelp av moderne EDM-teknologi, slik at 50 prosent hardere materialer kan bearbeides 20 ganger mer presist. Cogniton-navserien med Straightpull-eiker gir en enda høyere lateral stivhet.