Åpnes ikke PayPal`s innloggingsside?

Klikk her
for å forsøke igjen.

Vennligst vent. Din ordre behandles.

Beat the heat - Hold deg avkjølt i sommervarmen
Varen du leter etter er desverre utsolgt. Vennligst fyll inn din e-postadresse så informerer vi deg når den er tilgjengelig igjen.
Ortler

Ortler Detroit Dame kelly green

ID: 380027
4 199 kr
3 469 kr
- 17%
Inkl. mva, ekskl. levering
Beklager, denne varen er desverre utsolgt.
Jeg ønsker å bli varslet når produktet er tilgjengelig igjen

Lägg till i Ønskeliste
Betal enkelt i mindre avdrag
  • 30 dagers returrett gratis retur
  • Fri frakt på mindre varer fra 999 kr
  • Stort utvalg av produkter
    over 600 kjente merker
Produktbeskrivelse

Sykkelglede med stil i hverdagen! Ortler Detroit er en 1-giret ferdigutstyrt bysykkel i traditionell utførelse. Kommer med en kraftig V-bremse på framhjulet og en klassisk fotbremse. Ortler har 10 års garanti på ramme og gaffel. Rammen har et lavt innsteg å på grunn av de store justerings mulighetene for styre og sadel så passer sykkelen uten problem de mellom 1.55 opp til ca. 1.85 m. Oppdag Detroit som en fantastisk enkel og pålitelig følgesvenn!

Detaljer

  • klassisk stålramme med lav innsteg
  • 28 tommers hjul med aluminiumsfelger
  • Coasterbremse bak, V-brems foran
  • Unisize rammestørrelse
Egenskaper

10 års garanti

Rammen

10 års garanti - Votec, Serious, Vermont, Fixie og Ortler

Bikester gir en forlenget garanti på 10 år til alle kunder som kjøper en Votec, Serious, Vermont, Fixie eller Ortler sykkel fra kjøptsdato (et unntak er Votec VRC som har 6 års garanti). Denne garantien gjelder alle rammer fra modellåret 2013 og dekker reparasjon eller bytte mot en nyere modell. Vennligst merk at kostnader som montering og transport er ikke inkludert i garantien. Garantien dekker heller ikke skader som er forårsaket av feil bruk slik som hopp, fall, overbelastning eller manglende vedlikehold. Garantien gjeller heller ikke hvis det har blitt gjort uautoriserte endringer i rammen eller modifisering av andre komponenter. For andre sykkelmerker gjelder vanlig 2 års garanti for sykkel og deler (unntatt typiske slitedeler).

Spesifikasjoner
Formål
Holland, City
Vekt (ca.)
14.5  kg
Totalt antall gir
1  
Inkludert i leveransen
Inklusiv: Ringeklokke
Pedaler inngår: ja
Ramme
Type materiale: Stål
System: Wave
ytterligere spesifikasjoner: 28"
Gaffel
System: Fast gaffel  
Dempegaffel
Travel (mm) 0 mm
Gir
Type sykkelgir: Singlespeed
Antall gir: 1
Merke: Singlespeed
Kranklager
Modell: Thun Boogie  
Kjede
Modell: KMC Z410  
Kassett
Oversettelseskrok (tenner)0 Tenner
Modell: Shimano
Frambremse
Merke: ProMax
Type: TX-117
Bremsesystem: V-bremse
Bakbremse
Bremsesystem: Fotbremse  
Bremsespake
Modell: ProMax BL-39G  
Styre
Modell: TR-62
Material: Hi-Ten lett stål
Styrestem
System: Konus
Modell: Cat HAC-40, sølv svart
Headset
VP MDH-501 svart  
Sadel
Selle Royal 6026 Lady svart  
Setepinne
System: Kerze
Type: 300 mm sølv
Material: Hi-tenn lett stål
Framnav
Modell: JY-433  
Baknav
Modell: RBN Favorit  
Felg
Modell: Sølv
Material: Aluminium
Størrelse: 28 Tommer
Framdekk
Størrelse: 28
Dekkbredde: 44 mm
Modell: Rubena Creme
Bakdekk
Størrelse: 28
Dekkbredde: 44 mm
Modell: Rubena Creme
Pedaler
Union SP-872  
Stativ
System: Sykkelstøtte, mitten  
Skjermer
Materiale: Hi-Ten  
Dynamo
System: Sidemontert
Modell: Büchel
Frontlykt
System: Halogen
Modell: Büchel
Baklys
Modell: Beetle  
annet
 
Type
kein E-Bike  
Kjønn
Damer
Modellår
2018
Varenummer
380027
Produktonmtaler
4.5
110 Omtaler
5 Stjerner
69
4 Stjerner
29
3 Stjerner
12
2 Stjerner
0
1 Stjerne
0
04.04.2020
Eingang-Pendler
Ideell for byen
Optimal für die Stadt
Automatisk oversatt fra tysk Tilbake til original

Nå smør med fisken. Hvor god kan en så billig sykkel være uten girskift? Til min forbauselse - utrolig bra! Vel, en M5-mutter for montering av baklyset manglet, metallplaten foran var godt fordreiet, men ingenting som noen få euro i jernvarebutikken og en velmenende dust kunne ikke løse. Inkludert er også et multiverktøy for montering og instruksjoner. Før noen prøver å bygge sykkelen i henhold til instruksjonene, er det bedre å la den ligge. Til slutt kommer det ut en brødrister eller en støvsuger, men ikke en bysykkel. Det er bedre å grov tolke trinnene og trekke konklusjonene dine fra dem. Fjern transportmateriale og sikringer. Stram i styret. Fjern bremsen, sett forhjulet inn, heng bremsen, stram hjulet. Etter at pedalene er på, kommer det vanskeligste: baklyset. Ikke fordi det er teknisk komplisert, men fordi du må rekke mellom dekkene og gjørmejernet med syklende labb. Men er også greit. Nå kommer vi til den eneste ulempen du virkelig kan føle deg prisen på 159 € uten og 143.10 € med en kupong. Bortsett fra den savnede moren, føles alt litt billig. Noen riper i lakken her, en duk i laken der og riper i bakre reflektor. Men det er virkelig sutring på høyeste nivå. Likevel ville jeg ikke bruke over € 199 på det. Alle som kjenner de store leiesykkelforhandlerne i byene vet hvor praktiske delene er. Men denne sykkelen er så utrolig jevn i sammenligning, det er en virkelig glede. Ikke at det er et lavt gir. Det er bare en mer effektiv, mindre skjelven, jevnere og mer polstret opplevelse. Salen er som en sky, sammenlignet med det vanlige torturverktøyet. Hver av de syv girene på Nextbike-pendlingen min morgen er dårligere enn denne. Brua opp? En smekk med denne speedsteren, kjedelig med leie sykkelen. Gir 1-4 er ubrukelige og alt med det føles som om du gir bort 80% av styrken din. Avslutningsvis vet jeg nå at jeg ikke manglet utholdenhet, men en fornuftig sykkel. Det er en velsignelse at du kan få noe slikt for så lite penger. Det siste hinderet for sykkelen blir nok bare tid. Å, og obligatorisk; "fargen er faktisk mye bedre enn på skjermen."

Jetzt mal Butter bei die Fische. Wie gut kann ein so günstiges Rad ohne Gangschaltung denn schon sein? Zu meinem Erstaunen - erstaunlich gut! Na gut, eine M5 Mutter zum Montieren der Rückleuchte fehlte, das Blech an der Front war gut verzogen, aber nichts was wenige Euro im Baumarkt und ein gut gemeinter Ruck nicht lösen konnten. Mit dabei sind übrigens ein Multi-Tool zum Zusammenbauen und eine Anleitung. Bevor jemand das Rad versucht nach der Anleitung zu bauen, lasst es lieber. Am Ende kommt ein Toaster oder ein Staubsauger raus, aber kein Citybike. Lieber sollte man die Schritte nur grob interpretieren und seine Schlüsse daraus ziehen. Transportmaterial und Sicherungen entfernen. Lenker rein, festziehen. Bremse aushängen, Vorderrad rein, Bremse einhängen, Rad festziehen. Nachdem die Pedale dran sind, kommt das schwierigste: das Rücklicht. Nicht weil es technisch kompliziert ist, sondern man mit Radfahrer-Pranken zwischen Reifen und Schutzblech greifen muss. Geht aber auch in Ordnung. Jetzt kommen wir zum einzigen Nachteil, an welchem man den Preis von zur Zeit 159€ ohne und 143,10€ mit Gutschein wirklich spürt. Ausser der fehlenden Mutter fühlt sich alles etwas billig an. Ein paar Schrammen im Lack hier, eine Beule im Blech dort und Kratzer am Rück-Reflektor. Aber das ist wirklich Jammern auf höchstem Nieveau. Trotzdem würde ich nicht über 199€ dafür ausgeben. Wer die großen Leihrad-Anbieter der Städte so kennt, der weiß wie praktisch die Teile sind. Aber dieses Rad fährt sich im Vergleich so unglaublich leichtgängig, es ist eine wahre Freude. Nicht, dass es einem niedrigen Gang gleicht. Es ist einfach ein effizienteres, weniger wackliges, ruckelfreieres und besser gedämpftes Erlebnis. Der Sattel ist wie eine Wolke, im Vergliech zu dem gewohnten Folterwerkzeug. Jeder der 7 Gänge auf meinem morgentlichen Nextbike-Arbeitsweg ist diesem einen Gang unterlegen. Die Brücke hoch? Mit diesem Flitzer ein Klacks, mit dem Leihrad mühsam. Gang 1-4 sind nutzlos und alles darüber fühlt sich so an, als würde man 80% der Kraft verschenken. Abschließend weiß ich jetzt, dass es mir nicht an Ausdauer, sondern an einem vernünftigen Rad mangelte. Dass man sowas mittlerweile für so kleines Geld bekommt, ist ein Segen. Die letzte Hürde wird für den Drahtesel wohl nurnoch die Zeit sein. Ach, und obligatorisch; "die Farbe ist in Echt viel besser als auf dem Monitor.".

26.08.2019
Peter
Detroit Dam kelly green
Detroit Dam kelly green
Automatisk oversatt fra svensk Tilbake til original

Super fornøyd. Godt selskap.

Supernöjd. Bra företag.

15.08.2019
Caroline
Myk bleu
Soft bleu
Automatisk oversatt fra nederlandsk Tilbake til original

Fin sykkel til en slik pris. Grei å sykle! Ganske fornøyd

Mooi fietsje voor een zo een prijsje . Degelijk om mee te rijden ! Best tevreden


Har du noen spørsmål?
Vår telefonlinje er dessverre ikke tilgjengelig for øyeblikket.
Du kan i stedet finne svarene på vår side 'Spørsmål og svar'
Nyhetsbrev
Registrer deg nå og få et gavekort på 50 kr.
Eksklusive tilbud og rabattkoder venter på deg.4

PERSONVERN
Everyday we get more people on bikes