Bygg en ultralett stisykkel med legendarisk allsidighet
Flow, teknisk sykling eller bratte partier – med det lette og helt nyutviklede rammesettet Trek Fuel EX Carbon Gen 7 er du klar for alt. Bygg en terrengsykkel med ekstremt justerbar geometri som lar deg velge ditt eget eventyr, enten du er en stoisk syklist som vil temme terrenget, foretrekker intens stisykling eller vil ha en best som er klar for de bratte partiene. Her kan du skape en fulldempet sykkel i karbonfiber som kan håndtere alt i løpet av én og samme dag via en drepende bakre demper fra Fox med 145 mm slaglengde og velbalansert manøvrerbarhet ute på stiene. Dette blir en tillitvekkende stisykkel med imponerende allround-kapasitet som er bygget for å klare alt du serverer på dagens meny.
Nøkkelen til suksess!
- Ramme helt i karbonfiber (OCLV Mountain Carbon) med unikt tilpasningsbar stisykkelgeometri
- Kanalstyrt innvendig kabling, UDH-girskifte, styrelager med justerbar vinkel og gjenget kranklager
- Utskiftbart pivotlenke, utskiftbart nedre demperfeste, diagonalrørsbeskyttelse og transportbeskyttelse
- Styrehode med vinkel på rundt 64,5° (+/- 1° med vinkeljustering) og en seterørsvinkel på like under 73°
- Demper fra Fox (Factory Float X) med reglerbar fjæring og 145 mm slaglengde
Funksjonene som får Trek Fuel EX Carbon Gen 7 til å skille seg ut fra mengden
Den nyutviklede rammen i ultralett karbonfiber har et utskiftbart pivotlenke i aluminium. Trek har tatt utgangspunkt i den prisbelønte kinematikken hos forrige generasjon, men har flatert ut nikkekompenseringskurven for å gjøre den litt mer effektiv i bratte oppoverbakker. I tillegg innebærer den ekstra slaglengden ikke bare mer effektivitet, men også mer kapasitet. Rammen er fullpakket med massevis av smarte finesser som gjør deg til en bedre syklist, mens den kanalstyrte innvendige kablingen beskytter alle vaiere og gir sykkelen riktig utseende.
Takket være den unikt adaptive geometrien kan du tilpasse den etter dine egne preferanser, og i kombinasjon med en velbalansert demping gir de deg både større mot i nedoverbakkene og økt kraft i klatringene, på alt fra episke eventyrløyper til ville kveldsturer.
Den åpne fremre trekanten gir raust med plass til vannflasker og annet tilbehør som rammeveske eller minipumper. Rammen har dessuten god plass til en lang dropper-setepinne, større dempere, rammeveske og annet. Pakk inn det du trenger i det smart innebygde oppbevaringsrommet, du kan dessuten få med deg enda mer utstyr takket være tilbehørsfester på overrøret. Størrelsespesifikke kjedestag gjør sykkelen mer lettmanøvrert for kortere syklister, og det gir også bedre vektfordeling i oppoverbakkene for lengre syklister.
Vil du ha bedre beskyttelse mot at støtdemperen bunner ut uten å ofre småkupp-responsen? Da snur du på justeringsbrikken ved det nedre demperfestet for å øke progressiviteten i fjæringskurven. Velg en mindre progressiv innstilling for en mykere følelse i kuppene eller en mer progressiv innstilling for knudrete terreng, bedre beskyttelse mot utbunning eller hvis du har fjærdemper.
Med Trek's unikke Active Braking Pivot har konstruktørene klart å styre hvordan dempingen reagerer på kreftene som skapes ved akselerasjon og bremsing, dessuten helt uavhengig av hverandre. I praksis kan du utnytte demperen fullt ut selv ved bremsing, og du får dermed større kontroll når du trenger det som mest.
Det presisjonsproduserte kjedestavsbeskytteren skaper en stillere ferd på støyende underlag, og den oppdaterte beskyttelsen på diagonalrøret skåner rammen mot slag. Mens sykkelens standard styrelager uten stack skaper flere muligheter for ettermarkedsutstyr, som f.eks. vinklingsbare styrelagre.