Hvis du er ute etter en rask sykkel med fokus på verdi for pengene, men hvor man absolutt ikke har spart på de komponentene som har størst betydning for ytelsen, så er gledesprederen Trek Marlin 7 Gen 3 den rette sykkelen for deg. En allsidig hardtail som er skapt for oss som tiltrekkes av eventyrlig kjøreglede og lange dager i skogen, men som samtidig ikke ønsker å tømme hele lommeboken. Dette er en usedvanlig lettkjørt terrengsykkel med en smidig 1x-drivlinje, justerbar gaffel foran og effektive hydrauliske skivebremser, noe som gjør den til et godt valg for deg som er nysgjerrig på seriøs terrengsykling og som håper å oppleve adrenalinfylte eventyr langs skogsstiene.

Nøkkelen til suksess!

Skarp gledespreder som kan bli din pakkesel, forberedt med monteringsfester for både bagasjebrett og sykkelstøtte
Lettvektsramme i aluminium med innvendig kabelføring som beskytter kablene og gir et elegant utseende
Brukervennlig Blender-teknologi - Fest dine digitale dingser direkte på styrefremspringet
Dempegaffel fra RockShox (Judy Silver) med justerbar spiralfjæring, lockout og 100 mm vandring
Kraftig 1x-drivlinje med kun én girspak å holde styr på, men likevel med imponerende bred utveksling
Hydrauliske skivebremser med kraftig bremseeffekt uansett vær, vind og årstid
Hjulsett med dobbelbunnet aluminiumsfelger og grepsterke kvalitetsdekk med 2,4" bredde
Heve-/senkbar setepinne fra TranzX (JD-YSP18) med 100-150 mm vandring (avhengig av rammestrørrelse)

Robust aluminiumsramme med komfort og praktisk funksjon i fokus

Rammen består av aluminium med en geometri som setter både komfort, manøvrerbarhet og fremkommelighet i fokus. Rammen er både lett, robust og slitesterk, samt har praktisk innvendig kabelføring som også bidrar til sykkelens elegante utseende. De mindre rammene (XS og S) har en tydelig bøyd form på overrøret, noe som gir en lavere høyde, hvilket gjør det lettere for kortere syklister å stå overskrevs på sykkelen. De større rammene (M, ML, L, XL og XXL) har et rettere overrør ettersom lengre syklister med lange ben vanligvis ikke har samme problem med høyden.

Dempegaffel med justerbar fjæring som også er praktisk låsbar

Foran sitter en dempegaffel fra RockShox (Judy Silver) med justerbar spiralfjæring og 100 mm vandring som i tillegg er utstyrt med Lockout. Dette betyr at du kan låse gaffelen og dermed oppnå høyere pedaleffektivitet, noe som er perfekt på flate partier hvor effektiviteten kanskje er viktigere enn støtdempingen.

Kraftig 1x-drivlinje og skivebremser med effektiv bremsekapasitet

Den smidige drivlinjen fra SRAM (SX Eagle) består av et driftssikkert enkeltdrev samt en 12-delt kassett, noe som samlet gir et girutvalg som sørger for at du kan holde høy fart i alle typer terreng. Drivlinjens funksjon er stort sett feilfri, og siden den bare inkluderer én girspak, er den også usedvanlig enkel å holde styr på. Bremsingen håndteres av effektive hydrauliske skivebremser som sørger for at du har kraftig bremseeffekt uansett om det er gjørmete, regnfullt eller slushy underlag som gjelder for dagen.

Robust hjulsett som er optimalt tilpasset sykkelens rammestrørrelse

Hjulsettet fra Bontrager består av dobbelbunnet aluminiumsfelger som er utstyrt med allsidige dekk som kan håndtere alt fra glatt asfalt til røff skogsterreng. Den gjennomgående akselen er et bedre, sterkere og mer presist hjulmonteringssystem som holder hjulet sikrere enn vanlige hurtigkoblinger. Hjulstørrelsen er også tilpasset etter rammestrørrelsen (29"-hjul på de større rammene og 27,5"-hjul på de mindre rammene), noe som gir deg en velbalansert kombinasjon av hastighet, manøvrerbarhet og maksimal kontroll.

Vis mer Vis mindre

PÅ DETALJNIVÅ

Informasjon om sykkelens spesifikasjoner: Noen av sykkelens komponenter kan avvike fra spesifikasjonen og produktbildene. Produsenten kan uten forvarsel erstatte deler med likeverdige alternativer. Sykkel- og rammevekter er basert på lakkerte prototyperammer, noe som betyr at vekten på sluttproduktene kan variere noe.

Artikkelnummer	0133178-V338
Leverandørens artikkelnummer	-
EAN-kode	-
Varemerke	TREK
Farge	Keswick
Størrelse	-
Spesifikasjon
Produsentens farge	Keswick
Farge	Grønn
Kjønn	Unisex
Personalisering	Terrengsykling
Modellserie	Trek Marlin
Rammesett
Årsmodell	2024
Rammestørrelse	-
Din høyde Din høyde Anbefalt lengde ifølge leverandøren	-
Passer Høyde (cm)	-
Ramme	-
Rammemateriale Rammemateriale Karbonfiber koster litt mer enn en aluminiumsramme, men den har en rekke fordeler sammenlignet med andre materialer når det gjelder rene kjøreegenskaper. Den er sterkere, lettere, stivere og mer behagelig å sykle på, siden det er et mer levende materiale enn aluminium. Karbonfiber er imidlertid litt mer følsomt for montering av tilbehør som du klemmer rundt rammen, som for eksempel låser eller barneseter. Dette fører til at karbonfiber best egner seg for sportsykler som racersykler og terrengsykler. Aluminium er et prisgunstig og lett materiale, som passer for alle typer sykler. Det er enkelt å oppnå en virkelig lav vekt samtidig som man beholder styrke og gode kjøreegenskaper, og materialet er heller ikke følsomt for hva du monterer for tilbehør på det. Bare å tut og kjøre og montere på akkurat hva du vil på din sykkel! Stål er et materiale som kan produseres i mange ulike kvalitetsnivåer. Stål kan bygges veldig billig, og finnes derfor på de enklere syklene i vårt sortiment. Men det kan også være et utrolig ettergivende, holdbart og behagelig materiale når man bruker virkelig fint stål. Det virkelig fine stålet finner man i mange sykler som er beregnet litt mer for langdistansesykling, for eksempel våre fine touring-sykler fra Surly, og Skeppshult-sykler som er bygget i svensk kvalitetsstål (som bidrar til veldig fine komfortegenskaper på de fleste underlag).	Aluminium
Forhjulsgaffel	RockShox
Forhjulsgaffeltype Forhjulsgaffeltype En dempet framgaffel er i dag standard på terrengsykler, rett og slett for å takle terrenget sykkelen brukes i. Det finnes også mange hybridcykler med dempet framgaffel, for å gi deg litt mer komfort på grusveier og eventuelle skogstier. Hvis du skal sykle i skog eller på enklere stier, eller mye på grusvei, så er en dempet framgaffel et godt valg! Stive framgaffler finnes på standard, racersykler og hybridcykler, og passer best for sykler som for det meste skal være på asfalt. Du får en lettere sykkel, en sykkel som føles kvikkere og en sykkel som oppleves å svare bedre på dine bevegelser. Noen nisjede sykler som fatbikes og touringcykler har også stive framgaffler, men da kompenseres det ofte med veldig brede og solide dekk for å gi litt av komfortfølelsen tilbake. Hvis du skal sykle hovedsakelig på asfalt, og kanskje noen snillere grusvei, så er en stiv framgaffel helt riktig for deg!	Dempet
Bakgaffeltype Bakgaffeltype En terrengsykkel kan deles opp på veldig mange forskjellige måter. Blant annet kan man dele disse inn i såkalte “fullt dempet” og “hardtails”. Dette betyr altså hvor mange typer av dempere som er montert på sykkelen. Stiv En hardtail har kun en dempet gaffel foran og en stiv gaffel bak. Fordelen med å kjøre med en stiv bakgaffel er at det ikke går tapt noen kraft på grunn av bakdemperen. I tillegg får du en lavere vekt over hele sykkelen. Demper En fullt dempet har i tillegg til en dempet forgaffel også en dempet bakgaffel. Disse syklene har et lenkesystem som sammen med bakdemperen gir en mer komfortabel kjøring, men også en mer stabil og i de fleste tilfeller raskere sykling. På samme måte som forgaffelen demper for å beholde grep og gi økt komfort, så gjør bakdemperen nøyaktig det samme for baksiden.	Stiv
Hjulstørrelse Hjulstørrelse Hjulstørrelsen er akkurat det det høres ut som - størrelsen på hjulene. Den måles vanligvis i tommer (f.eks. 28") eller i millimeter (f.eks. 622). I Norge er tommer det mest vanlige målet, og derfor har vi valgt å bruke det. Hjulstørrelsens betydning varierer avhengig av sykkeltype. Barne sykler Barne sykler betegnes oftest med hjulstørrelse som størrelse på sykkelen, noe som skiller seg fra voksne sykler der rammen er det som bestemmer størrelsen på sykkelen. Det betyr ikke at alle sykler med 24"-hjul er like store, og derfor har vi valgt å, i stedet for å ha en størrelsestabell, angi nøyaktige lengdeanbefalinger for hver enkelt sykkel. Når man kjøper barne sykkel vil man selvfølgelig at barnet skal kunne vokse med sykkelen. Tenk dog på at en altfor stor sykkel generelt blir for lang, og dermed gir en liggende sittestilling som igjen reduserer barnets oversikt. Velg derfor aldri en sykkel der barnet er mer enn 5 centimeter lavere enn vår angitte lengdeanbefaling. Mountainbikes I mountainbikeverdenen finnes det tre hjulstørrelser: 29", 27,5" og 26". 26" var lenge den eneste størrelsen som ble brukt for mountainbikes, men brukes i dag stort sett bare for junior sykler og enklere mountainbikes som er tenkt for transport og lettere mosjon. Ønsker du å trene eller til og med konkurrere med din sykkel, er det 29" eller 27,5" som gjelder. Forenklet kan man si at 29" gir en mer stabil opplevelse, beholder farten bedre og lettere tar deg over små hindringer enn 27,5", mens en 27,5" gir deg en sykkel som oppleves kvikkere i svinger samt litt raskere i akselerasjonen. Mange fulldempede mountainbikes med 27,5" har dessuten lengre vandring, og er tilpasset for mer teknisk og utfordrende terreng. Racersykler, standardsykler, hybridsykler og andre sykler For i prinsippet alle sykler unntatt mountainbikes og barne sykler gjelder 28"-hjul som er en godt balansert størrelse som gir både gode forutsetninger for å rulle lett, være komfortabel å sitte på og enkel å manøvrere.	-
MTB-bruksområde	XC
Elektrisk sykkel	Nei
Drivverk
Kranksett	-
Kjede	SRAM SX Eagle, 12-växlat
Kassett	SRAM PG-1210 Eagle, 11 - 50, 12-delad
Komponenter
Bremsetype Bremsetype Felgbremser De klassiske bremsene for alle typer av sykler som gradvis blir faset ut av skivebremser. Disse styres via hendler fra styret og klemmer til med bremseklosser rundt felgbanen for å stoppe sykkelen. Felgbremser finnes i forskjellige typer for å passe ulike typer sykler og kommer som blant annet V-bremser, cantileverbremser og U-bremser. Fordelen med disse er at de er svært lette å vedlikeholde og har en lav vekt. Rullebremser Disse fungerer lik trommelbremser som finnes på blant annet mopeder. Her trykkes bremseklosser ut mot metall inne i en sylinder i midten på hjulet. Disse krever minst vedlikehold og er utrolig driftssikre. Ulempen med disse er at de ikke har like kraftig bremseeffekt som for eksempel skivebremser. Fotbremse Standarden som finnes på de fleste klassiske dame- og herresykler. Denne bremsen krever svært lite vedlikehold, men er begrenset hvis du ønsker flere gir. Disse tilhører nemlig spesifikke typer av nav (hjul) som har innkapslede gir, for eksempel Shimano Nexus. Ulempen med disse er at det kreves mer kraft for å bremse ordentlig sammenlignet med andre, samt at du må ha føttene i spesifikke posisjoner for å kunne utøve den ønskede kraften. Skivebremser De moderne bremsene på blant annet terrengsykler, hybrid-sykler og en rekke el-sykler. Disse er basert på en bremsekaliper som klemmer til rundt en metallskive ved hjulets nav (midten av hjulet). Dette er svært likt systemene som finnes på både biler og motorsykler og anses som det absolutt beste i dagens marked. Disse er de kraftigste bremsene, krever relativt lite vedlikehold og er svært driftssikre og finnes som både mekaniske (med wire) og hydrauliske (lukket system med olje).	-
Forbremse	-
Bakbremse	-
Styrelager	Halvintegrerat, 1 1/8"
Styre	-
Styrestem	-
Setepinne	-
Hjul
Forhjulsnav	Formula DC-20 LW, aluminium, 6-bults, 5 x 100 mm QR
Baknav	Formula DC-22LW, 6-bults, Shimano 8/9/10 frihjul, 135 x 5 mm QR
Fordekk	-
Bakdekk	-
Felger	Bontrager Kovee, dubbel botten, TLR Tubeless Ready, 28-håls, 23 mm bredd, Presta-ventil
Sykkelutstyr
Håndtak/Styretape	Bontrager XR Trail Comp, nylon, Lock-on // Bontrager XR Trail Comp, nylon Lock-on
Pedaler	VP-536, nylonstomme
Sete	Bontrager Verse Short, rails i rostfritt stål