• Rask frakt-levering
  • Betal enkelt med Vipps
  • 60 dagers åpent kjøp

ROCK MACHINE Gravelsykkel Rock Machine Gravelride 200 Black/Sand

Gravelsykkel Rock Machine Gravelride 200 Black/Sand
Beskrivelse

Rock Machine Gravelride 200 er en leken og allsidig gravelsykkel som mestrer alt fra jevne sykkelveier til mer krevende underlag. Den kombinerer rask respons og smidig håndtering med stabilitet ved høye hastigheter på både grusveier og landeveier. En allsidig sykkel som leverer komfort, kontroll og fremkommelighet hele året.

Det robuste aluminiumsrammesettet har en moderne gravelgeometri som gir en komfortabel sittestilling og gjør lange dager i salen behagelige. Sykkelen fungerer like godt på asfalt som på grusveier og lettere stier, og tilbyr en ideell balanse mellom effektivitet og komfort.

Den velprøvde Shimano Claris 1x-drivlinjen med 8 gir gir et bredt girutvalg for både raske partier og variert terreng. Sammen med vekten på 11,6 kg får du en sykkel som både klatrer effektivt og holder høy fart i utforkjøringene.

De brede WTB Riddler Comp-dekkene på 45 mm gir pålitelig grep på ulike underlag, mens de mekaniske skivebremsene fra Tektro sørger for effektiv bremsekraft under alle værforhold. Praktiske festepunkter for skjermer, bagasjebrett og tilbehør gjør sykkelen perfekt både til pendling og eventyr.

  • Allsidig gravelsykkel for grusveier, asfalt og lettere stier
  • Robust aluminiumsramme med moderne gravelgeometri
  • Shimano Claris 1x-drivlinje med 8 gir
  • 38T krankdrev kombinert med 11–34T kassett
  • Mekaniske skivebremser fra Tektro MD-C550
  • WTB Riddler Comp-dekk med 45 mm bredde
  • Vekt: 11,6 kg
  • Festepunkter for skjermer, bagasjebrett og tilbehør
  • Komponenter fra ONE1, FSA og WTB
PÅ DETALJNIVÅ
Informasjon om sykkelens spesifikasjoner: Noen av sykkelens komponenter kan avvike fra spesifikasjonen og produktbildene. Produsenten kan uten forvarsel erstatte deler med likeverdige alternativer. Sykkel- og rammevekter er basert på lakkerte prototyperammer, noe som betyr at vekten på sluttproduktene kan variere noe.
Artikkelnummer0119526-E220
Leverandørens artikkelnummer-
EAN-kode-
VaremerkeROCK MACHINE
FargeSvart/Beige
Størrelse-
Spesifikasjon
Produsentens fargeMatte Black/Sand
FargeSvart
KjønnUnisex, Dame, Herre
Vekt (ifølge produsenten)11.60 kg
PersonaliseringGrus
Rammesett
Årsmodell2024
Rammestørrelse-
Din høyde 

Din høyde

Anbefalt lengde ifølge leverandøren
-
Passer Høyde (cm)-
RammeAlloy Al-6061 T6 Custom tubing, Gravel Fun Geometry, BB BSA 68mm, Disc Brake Flat Mount, Road+ Standard, Fender&Carrier Ready, Replaceable RD Hanger, Inner Cable Routing
Rammemateriale 

Rammemateriale

Karbonfiber koster litt mer enn en aluminiumsramme, men den har en rekke fordeler sammenlignet med andre materialer når det gjelder rene kjøreegenskaper. Den er sterkere, lettere, stivere og mer behagelig å sykle på, siden det er et mer levende materiale enn aluminium. Karbonfiber er imidlertid litt mer følsomt for montering av tilbehør som du klemmer rundt rammen, som for eksempel låser eller barneseter. Dette fører til at karbonfiber best egner seg for sportsykler som racersykler og terrengsykler.

Aluminium er et prisgunstig og lett materiale, som passer for alle typer sykler. Det er enkelt å oppnå en virkelig lav vekt samtidig som man beholder styrke og gode kjøreegenskaper, og materialet er heller ikke følsomt for hva du monterer for tilbehør på det. Bare å tut og kjøre og montere på akkurat hva du vil på din sykkel!

Stål er et materiale som kan produseres i mange ulike kvalitetsnivåer. Stål kan bygges veldig billig, og finnes derfor på de enklere syklene i vårt sortiment. Men det kan også være et utrolig ettergivende, holdbart og behagelig materiale når man bruker virkelig fint stål. Det virkelig fine stålet finner man i mange sykler som er beregnet litt mer for langdistansesykling, for eksempel våre fine touring-sykler fra Surly, og Skeppshult-sykler som er bygget i svensk kvalitetsstål (som bidrar til veldig fine komfortegenskaper på de fleste underlag).

Aluminium
ForhjulsgaffelGravel Specific, Alloy Custom Tubing, Smooth Welding, Fender&Carrier Ready, 1-1/8-1.5", Flat Mount, QR Type
Forhjulsgaffeltype 

Forhjulsgaffeltype

En dempet framgaffel er i dag standard på terrengsykler, rett og slett for å takle terrenget sykkelen brukes i. Det finnes også mange hybridcykler med dempet framgaffel, for å gi deg litt mer komfort på grusveier og eventuelle skogstier. Hvis du skal sykle i skog eller på enklere stier, eller mye på grusvei, så er en dempet framgaffel et godt valg!

Stive framgaffler finnes på standard, racersykler og hybridcykler, og passer best for sykler som for det meste skal være på asfalt. Du får en lettere sykkel, en sykkel som føles kvikkere og en sykkel som oppleves å svare bedre på dine bevegelser. Noen nisjede sykler som fatbikes og touringcykler har også stive framgaffler, men da kompenseres det ofte med veldig brede og solide dekk for å gi litt av komfortfølelsen tilbake. Hvis du skal sykle hovedsakelig på asfalt, og kanskje noen snillere grusvei, så er en stiv framgaffel helt riktig for deg!

Stiv
FramgaffelmaterialeAluminium
Bakgaffeltype 

Bakgaffeltype

En terrengsykkel kan deles opp på veldig mange forskjellige måter. Blant annet kan man dele disse inn i såkalte “fullt dempet” og “hardtails”. Dette betyr altså hvor mange typer av dempere som er montert på sykkelen.

Stiv

En hardtail har kun en dempet gaffel foran og en stiv gaffel bak. Fordelen med å kjøre med en stiv bakgaffel er at det ikke går tapt noen kraft på grunn av bakdemperen. I tillegg får du en lavere vekt over hele sykkelen.

Demper

En fullt dempet har i tillegg til en dempet forgaffel også en dempet bakgaffel. Disse syklene har et lenkesystem som sammen med bakdemperen gir en mer komfortabel kjøring, men også en mer stabil og i de fleste tilfeller raskere sykling. På samme måte som forgaffelen demper for å beholde grep og gi økt komfort, så gjør bakdemperen nøyaktig det samme for baksiden.

Stiv
Hjulstørrelse 

Hjulstørrelse

Hjulstørrelsen er akkurat det det høres ut som - størrelsen på hjulene. Den måles vanligvis i tommer (f.eks. 28") eller i millimeter (f.eks. 622). I Norge er tommer det mest vanlige målet, og derfor har vi valgt å bruke det. Hjulstørrelsens betydning varierer avhengig av sykkeltype.

Barne sykler

Barne sykler betegnes oftest med hjulstørrelse som størrelse på sykkelen, noe som skiller seg fra voksne sykler der rammen er det som bestemmer størrelsen på sykkelen. Det betyr ikke at alle sykler med 24"-hjul er like store, og derfor har vi valgt å, i stedet for å ha en størrelsestabell, angi nøyaktige lengdeanbefalinger for hver enkelt sykkel.

Når man kjøper barne sykkel vil man selvfølgelig at barnet skal kunne vokse med sykkelen. Tenk dog på at en altfor stor sykkel generelt blir for lang, og dermed gir en liggende sittestilling som igjen reduserer barnets oversikt. Velg derfor aldri en sykkel der barnet er mer enn 5 centimeter lavere enn vår angitte lengdeanbefaling.

Mountainbikes

I mountainbikeverdenen finnes det tre hjulstørrelser: 29", 27,5" og 26". 26" var lenge den eneste størrelsen som ble brukt for mountainbikes, men brukes i dag stort sett bare for junior sykler og enklere mountainbikes som er tenkt for transport og lettere mosjon. Ønsker du å trene eller til og med konkurrere med din sykkel, er det 29" eller 27,5" som gjelder. Forenklet kan man si at 29" gir en mer stabil opplevelse, beholder farten bedre og lettere tar deg over små hindringer enn 27,5", mens en 27,5" gir deg en sykkel som oppleves kvikkere i svinger samt litt raskere i akselerasjonen. Mange fulldempede mountainbikes med 27,5" har dessuten lengre vandring, og er tilpasset for mer teknisk og utfordrende terreng.

Racersykler, standardsykler, hybridsykler og andre sykler

For i prinsippet alle sykler unntatt mountainbikes og barne sykler gjelder 28"-hjul som er en godt balansert størrelse som gir både gode forutsetninger for å rulle lett, være komfortabel å sitte på og enkel å manøvrere.

28"
Elektrisk sykkelNei
Drivverk
Antall gir 

Antall gir

Hvor mange gir trenger jeg?

Dette avhenger helt av hvordan du sykler og hva du ønsker å få ut av sykkelen. For å finne ut av dette, må du vite hvordan du kommer til å sykle og om du ønsker å prioritere lavt vedlikehold eller høy ytelse.

Lavt vedlikehold

I dette tilfellet bør du velge et girsystem med navgir. Disse finnes i varianter med 2-11 gir fra blant annet Shimano og deres Nexus-serie som har 3, 7 og 8 gir. Det finnes også Shimano Alfine som er en finere modell som har mindre motstand i mekanikken og finnes med 8 og 11 gir.

Høy ytelse

I dette tilfelle henger antall gir bak sammen med kvalitet. Produsentene konkurrerer om å lage de beste girene med flest antall drev på kassetten. Dette betyr da at de fineste komponentene også er de som har flest antall gir bak. Foran er det enten ett eller to drev som gjelder for de finere delene.

En kombinasjon av begge

I dette tilfellet ser vi på systemer som har 2-3 gir foran og 8-10 drev bak. Disse er av litt enklere byggkvalitet som også har en høyere vekt. Disse er isteden bygget av mer robuste materialer som stål i stedet for aluminium o.l. Disse tåler ofte mer juling, men fungerer ikke like smidig.

8-girs (1 x 8)
GirtypeMekanisk
GirspakermicroSHIFT SBR480, 8-speed
GirskifterseriemicroSHIFT R-Series
BakgirSHIMANO CLARIS RD-R2000
Bakgirserie 

Bakgirserie

Hva betyr for eksempel Shimano SLX? Hver komponentprodusent deler inn sine komponenter som gir, bremser, kranksett osv. i serier, i dette tilfellet er produsenten Shimano og serien SLX.

Seriene spenner fra funksjonelle enkle komponenter til betydelig mer avanserte komponenter med høy presisjon og lav vekt.

Selvfølgelig fungerer gir og bremser fra en enklere serie som de skal, men det skjer ikke med samme presisjon eller følelse som hos komponenter fra en finere serie. Det vil sannsynligvis kreve mer service over tid for de enklere komponentene.

Nedenfor ser du en liste over de største produsentenes serier ordnet slik at den fineste serien er øverst.

Merk at denne tabellen ikke sammenligner ulike merker eller landeveissykling vs. terrengsykling, men den bør kun brukes for å sammenligne innenfor en kolonne.

Shimano terrengsykkelShimano landeveiSRAM terrengsykkelSRAM landeveiShimano navgir
XTR Di2Dura-Ace Di2XX1 EagleRED E-tapAlfine 11
XTRDura-AceXX1Red 22Alfine 8
XT Di2Ultegra Di2XXForce 22Nexus 8
XTUltegraX01 EagleRival 22Nexus 7
SLX105X01ApexNexus 3
DeoreTiagraX0  
AlivioSoraEX1  
AceraClarisX1  
AltusGX Eagle
Tourney GX  
NX Eagle
  NX  
  X9  
  X7  
  X5  
Shimano Claris
KranklagerThun Topaz, shell BSA
KranksettWheel Top SR11A, 38T
KjedeKMC X10
KassettSHIMANO CS-HG50-8, 11-34T
Komponenter
Bremsetype 

Bremsetype

Felgbremser

De klassiske bremsene for alle typer av sykler som gradvis blir faset ut av skivebremser. Disse styres via hendler fra styret og klemmer til med bremseklosser rundt felgbanen for å stoppe sykkelen. Felgbremser finnes i forskjellige typer for å passe ulike typer sykler og kommer som blant annet V-bremser, cantileverbremser og U-bremser. Fordelen med disse er at de er svært lette å vedlikeholde og har en lav vekt.

Rullebremser

Disse fungerer lik trommelbremser som finnes på blant annet mopeder. Her trykkes bremseklosser ut mot metall inne i en sylinder i midten på hjulet. Disse krever minst vedlikehold og er utrolig driftssikre. Ulempen med disse er at de ikke har like kraftig bremseeffekt som for eksempel skivebremser.

Fotbremse

Standarden som finnes på de fleste klassiske dame- og herresykler. Denne bremsen krever svært lite vedlikehold, men er begrenset hvis du ønsker flere gir. Disse tilhører nemlig spesifikke typer av nav (hjul) som har innkapslede gir, for eksempel Shimano Nexus. Ulempen med disse er at det kreves mer kraft for å bremse ordentlig sammenlignet med andre, samt at du må ha føttene i spesifikke posisjoner for å kunne utøve den ønskede kraften.

Skivebremser

De moderne bremsene på blant annet terrengsykler, hybrid-sykler og en rekke el-sykler. Disse er basert på en bremsekaliper som klemmer til rundt en metallskive ved hjulets nav (midten av hjulet). Dette er svært likt systemene som finnes på både biler og motorsykler og anses som det absolutt beste i dagens marked. Disse er de kraftigste bremsene, krever relativt lite vedlikehold og er svært driftssikre og finnes som både mekaniske (med wire) og hydrauliske (lukket system med olje).

Mekanisk skivebremse
ForbremseTektro MD-C550
Bremseskive foranTEKTRO 160
BakbremseTektro MD-C550
Bremseplate bakTEKTRO 140
StyrelagerFSA No.42/48 ACB
StyreONE1 Compact, 400mm, 31.8mm
StyrestemONE1 Sport XC TDS-C302 Alloy, 31.8mm, ±10°
SetepinneONE1 Alloy, SP C255
Hjul
ForhjulsnavONE1 KTTD8F, 32H, M9x100mm, QR Type
BaknavONE1 KTTR8R, 32H, M10x135, CASSETE, QR Type
FordekkWTB Riddler Comp, 700x45C
BakdekkWTB Riddler Comp, 700x45C
Dekkdimensjon47-622
FelgerWTB SX19, 32H
Sykkelutstyr
Håndtak/StyretapeVelo Reflective
PedalerMedföljer ej
SeteWTB SILVERADO, STEEL RAILS
KUNDENES MENINGER
Også tagget i
  • 2024

Andre som så på Gravelsykkel Rock Machine Gravelride 200 Black/Sand, har også sett på

Baklys Abus Gemini med 50 COB LED, 100 lumen
269 kr
På lager. 1–7 hverdager
Gravelsykkel Kross Esker 2.0 Graphite/White
12 990 kr
15 290 kr
-15%
På lager. 1–7 hverdager
Innsparing
Gaciron Sykkellykt Kiwi Commuter X 400
629 kr
På lager. 1–7 hverdager
Gravelsykkel Rock Machine Lukk 40 Gloss Granite Green
11 099 kr
12 760 kr
-13%
På lager. 1–7 hverdager
Innsparing
Nyhet 2026
Made Senna Blue/Black
8 490 kr
9 990 kr
-15%
På lager. 1–7 hverdager
Innsparing
Gravelsykkel Merida Silex 200 Low Key Green/ Black
14 294 kr
16 990 kr
-16%
På lager. 1–7 hverdager
Innsparing
Gravelsykkel Rock Machine Lukk 20 Flat Bar Matte Limerock Grey
8 937 kr
9 460 kr
-6%
På lager. 1–7 hverdager
Innsparing
Gravelsykkel Kross Esker 1.0 Black/Graphite
9 719 kr
12 190 kr
-20%
På lager. 1–7 hverdager
Innsparing

Din handlevogn(0 artikler)

Handlevognen er tom
Totalt: 0 kr
Til kassen

Favoritter(0 artikler)

Du har ingen favoritter
MENY