• Rask frakt-levering
  • Betal enkelt med Vipps
  • 60 dagers åpent kjøp

CANNONDALE Aero landeveissykkel Cannondale SuperSix EVO 5 Raw

SYKKELSALG
Aero landeveissykkel Cannondale SuperSix EVO 5 Raw
Beskrivelse

Cannondale SuperSix EVO 5

Konkurransegener i hver detalj

"Faster everywhere." Det er legenden bak SuperSix EVO – en plattform som alltid har kombinert effektiv aerodynamikk, fjærlett vekt og en nesten telepatisk styrefølelse.

Med seire fra verdensmesterskap og ledertrøyer i Grand Tours til klassikere og lokale spurter har EVO sementert sin posisjon som en av verdens mest komplette konkurransesykler. I femte generasjon var oppdraget tydelig: behold den uslagbare farten og følelsen – og kutt vekten der det virkelig gjør forskjell.

Resultatet er den letteste skivebremserammen og gaffelen i EVO-seriens historie, med enda lavere luftmotstand og en helhet som føles like rask som den ser ut.

Hvem passer den for?

SuperSix EVO 5 er bygget for deg som:

  • vil ha en moderne konkurranseracer med elektronisk giring
  • prioriterer lav vekt i kombinasjon med aero-effektivitet
  • kjører intervaller, ritt eller tempoharde distanseøkter
  • søker en karbonfiberplattform med presis styring og stabilitet i høy fart

Den passer syklister som vil ha en seriøs Di2-utstyrt racer med karbonhjul – klar for konkurranse, trening og raske gruppekjøringer.

Prestasjon i fokus

SuperSix EVO Carbon-rammen (Gen 5) er konstruert med integrert kabeltrekking, BSA 68 mm kranklager og thru-axles for maksimal stivhet og en ren, aerodynamisk frontprofil. Geometrien balanserer kvikk og responsiv styring med stabil kontroll i høy fart – en kombinasjon som gjør hver sving og nedkjøring trygg og effektiv.

Shimano 105 Di2 2x12 leverer trådløs, presis giring med konkurranseinspirert presisjon. Vision SC45 karbonhjul med 45 mm profil gir effektiv kraftoverføring og aero-fordeler, mens Schwalbe One TLR 28 mm sikrer lav rullemotstand og pålitelig grep.

En lett og aerodynamisk karbonracer for seriøs landeveisskjøring.

Viktig plattforminformasjon

  • SuperSix EVO Carbon ramme, Gen 5 med integrert kabeltrekking og UDH
  • SuperSix EVO Carbon-gaffel med Delta-styrer og intern kabeltrekking
  • Shimano 105 Di2 R7170 2x12 elektronisk drivlinje (50/34T, 11–34T)
  • Shimano 105 hydrauliske skivebremser (160/160 mm CL700)
  • Vision SC45 I23 karbonhjul, 45 mm profil, tubeless ready
  • Schwalbe One TLR 700x28c
  • Vision Trimax Carbon Aero-styre
  • Cannondale C1 Conceal-stem i aluminium
  • Fizik Vento Antares R7-sal
  • Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2 setepinne
  • Leveres med tubeless-ventiler, Shimano ladekabel og integrert tilbehørsfeste.

Oppsummering

Cannondale SuperSix EVO 5 kombinerer Gen 5-rammens konkurransefokus med Shimano 105 Di2 og 45 mm karbonhjul i en balansert og gjennomtenkt helhet. Den leverer moderne elektronikk, lav vekt og aerodynamisk effektivitet i en plattform bygget for fart og kontroll. Dette er ikke bare en pen karbonracer. Dette er en seriøs konkurransemaskin – klar når tempoet øker.

PÅ DETALJNIVÅ
Informasjon om sykkelens spesifikasjoner: Noen av sykkelens komponenter kan avvike fra spesifikasjonen og produktbildene. Produsenten kan uten forvarsel erstatte deler med likeverdige alternativer. Sykkel- og rammevekter er basert på lakkerte prototyperammer, noe som betyr at vekten på sluttproduktene kan variere noe.
Artikkelnummer0166711-F124
Leverandørens artikkelnummer-
EAN-kode-
VaremerkeCANNONDALE
FargeRaw
Størrelse-
Spesifikasjon
Produsentens fargeRaw
FargeGrå, Svart
KjønnUnisex, Dame, Herre
PersonaliseringLandeveissykling
ModellserieCannondale SuperSix Evo
Rammesett
Årsmodell2026
Rammestørrelse-
Din høyde 

Din høyde

Anbefalt lengde ifølge leverandøren
-
Passer Høyde (cm)-
RammeSuperSix EVO Carbon, Gen 5, integrated cable routing, 12x142 thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, UDH
Rammemateriale 

Rammemateriale

Karbonfiber koster litt mer enn en aluminiumsramme, men den har en rekke fordeler sammenlignet med andre materialer når det gjelder rene kjøreegenskaper. Den er sterkere, lettere, stivere og mer behagelig å sykle på, siden det er et mer levende materiale enn aluminium. Karbonfiber er imidlertid litt mer følsomt for montering av tilbehør som du klemmer rundt rammen, som for eksempel låser eller barneseter. Dette fører til at karbonfiber best egner seg for sportsykler som racersykler og terrengsykler.

Aluminium er et prisgunstig og lett materiale, som passer for alle typer sykler. Det er enkelt å oppnå en virkelig lav vekt samtidig som man beholder styrke og gode kjøreegenskaper, og materialet er heller ikke følsomt for hva du monterer for tilbehør på det. Bare å tut og kjøre og montere på akkurat hva du vil på din sykkel!

Stål er et materiale som kan produseres i mange ulike kvalitetsnivåer. Stål kan bygges veldig billig, og finnes derfor på de enklere syklene i vårt sortiment. Men det kan også være et utrolig ettergivende, holdbart og behagelig materiale når man bruker virkelig fint stål. Det virkelig fine stålet finner man i mange sykler som er beregnet litt mer for langdistansesykling, for eksempel våre fine touring-sykler fra Surly, og Skeppshult-sykler som er bygget i svensk kvalitetsstål (som bidrar til veldig fine komfortegenskaper på de fleste underlag).

Karbonfiber
ForhjulsgaffelSuperSix EVO Carbon, Gen 5, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm)
Forhjulsgaffeltype 

Forhjulsgaffeltype

En dempet framgaffel er i dag standard på terrengsykler, rett og slett for å takle terrenget sykkelen brukes i. Det finnes også mange hybridcykler med dempet framgaffel, for å gi deg litt mer komfort på grusveier og eventuelle skogstier. Hvis du skal sykle i skog eller på enklere stier, eller mye på grusvei, så er en dempet framgaffel et godt valg!

Stive framgaffler finnes på standard, racersykler og hybridcykler, og passer best for sykler som for det meste skal være på asfalt. Du får en lettere sykkel, en sykkel som føles kvikkere og en sykkel som oppleves å svare bedre på dine bevegelser. Noen nisjede sykler som fatbikes og touringcykler har også stive framgaffler, men da kompenseres det ofte med veldig brede og solide dekk for å gi litt av komfortfølelsen tilbake. Hvis du skal sykle hovedsakelig på asfalt, og kanskje noen snillere grusvei, så er en stiv framgaffel helt riktig for deg!

Steel
FramgaffelmaterialeKarbonfiber
Hjulstørrelse 

Hjulstørrelse

Hjulstørrelsen er akkurat det det høres ut som - størrelsen på hjulene. Den måles vanligvis i tommer (f.eks. 28") eller i millimeter (f.eks. 622). I Norge er tommer det mest vanlige målet, og derfor har vi valgt å bruke det. Hjulstørrelsens betydning varierer avhengig av sykkeltype.

Barne sykler

Barne sykler betegnes oftest med hjulstørrelse som størrelse på sykkelen, noe som skiller seg fra voksne sykler der rammen er det som bestemmer størrelsen på sykkelen. Det betyr ikke at alle sykler med 24"-hjul er like store, og derfor har vi valgt å, i stedet for å ha en størrelsestabell, angi nøyaktige lengdeanbefalinger for hver enkelt sykkel.

Når man kjøper barne sykkel vil man selvfølgelig at barnet skal kunne vokse med sykkelen. Tenk dog på at en altfor stor sykkel generelt blir for lang, og dermed gir en liggende sittestilling som igjen reduserer barnets oversikt. Velg derfor aldri en sykkel der barnet er mer enn 5 centimeter lavere enn vår angitte lengdeanbefaling.

Mountainbikes

I mountainbikeverdenen finnes det tre hjulstørrelser: 29", 27,5" og 26". 26" var lenge den eneste størrelsen som ble brukt for mountainbikes, men brukes i dag stort sett bare for junior sykler og enklere mountainbikes som er tenkt for transport og lettere mosjon. Ønsker du å trene eller til og med konkurrere med din sykkel, er det 29" eller 27,5" som gjelder. Forenklet kan man si at 29" gir en mer stabil opplevelse, beholder farten bedre og lettere tar deg over små hindringer enn 27,5", mens en 27,5" gir deg en sykkel som oppleves kvikkere i svinger samt litt raskere i akselerasjonen. Mange fulldempede mountainbikes med 27,5" har dessuten lengre vandring, og er tilpasset for mer teknisk og utfordrende terreng.

Racersykler, standardsykler, hybridsykler og andre sykler

For i prinsippet alle sykler unntatt mountainbikes og barne sykler gjelder 28"-hjul som er en godt balansert størrelse som gir både gode forutsetninger for å rulle lett, være komfortabel å sitte på og enkel å manøvrere.

28"
Drivverk
Antall gir 

Antall gir

Hvor mange gir trenger jeg?

Dette avhenger helt av hvordan du sykler og hva du ønsker å få ut av sykkelen. For å finne ut av dette, må du vite hvordan du kommer til å sykle og om du ønsker å prioritere lavt vedlikehold eller høy ytelse.

Lavt vedlikehold

I dette tilfellet bør du velge et girsystem med navgir. Disse finnes i varianter med 2-11 gir fra blant annet Shimano og deres Nexus-serie som har 3, 7 og 8 gir. Det finnes også Shimano Alfine som er en finere modell som har mindre motstand i mekanikken og finnes med 8 og 11 gir.

Høy ytelse

I dette tilfelle henger antall gir bak sammen med kvalitet. Produsentene konkurrerer om å lage de beste girene med flest antall drev på kassetten. Dette betyr da at de fineste komponentene også er de som har flest antall gir bak. Foran er det enten ett eller to drev som gjelder for de finere delene.

En kombinasjon av begge

I dette tilfellet ser vi på systemer som har 2-3 gir foran og 8-10 drev bak. Disse er av litt enklere byggkvalitet som også har en høyere vekt. Disse er isteden bygget av mer robuste materialer som stål i stedet for aluminium o.l. Disse tåler ofte mer juling, men fungerer ikke like smidig.

24-giret (2 x 12)
GirtypeElektronisk
GirspakerShimano 105 Di2 R7170, wireless, 2x12-speed
GirskifterserieShimano 105
FramgirShimano 105 Di2 R7170
Framgirserie 

Framgirserie

Hva betyr for eksempel Shimano SLX? Hver komponentprodusent deler inn sine komponenter som gir, bremser, kranksett osv. i serier, i dette tilfellet er produsenten Shimano og serien SLX.

Seriene spenner fra funksjonelle enkle komponenter til betydelig mer avanserte komponenter med høy presisjon og lav vekt.

Selvsagt fungerer gir og bremser fra en enklere serie som de skal, men det skjer ikke med samme presisjon eller følelse som hos komponenter fra en finere serie. Det vil sannsynligvis kreves mer service over tid for de enklere komponentene.

Nedenfor ser du en liste over de største produsentenes serier ordnet slik at den fineste serien er øverst.

Merk at denne tabellen ikke sammenligner forskjellige merker eller landeveissykkel vs. terrengsykkel, men den bør kun brukes for å sammenligne innenfor en kolonne.

Shimano terrengsykkel Shimano landeveissykkel SRAM terrengsykkel SRAM landeveissykkel Shimano navgir
XTR Di2 Dura-Ace Di2 XX Red E-tap Alfine 11
XTR Dura-Ace X0 Red 22 Alfine 8
XT Di2 Ultegra Di2 X1 Red Nexus 8
XT Ultegra GX Force 22 Nexus 7
SLX 105 NX Force Nexus 3
Deore Tiagra X9 Rival 22  
Alivio Sora X7 Rival  
Acera Claris X5 Apex  
Altus        
Tourney        
Shimano 105
BakgirShimano 105 Di2 R7150, 12-speed
Bakgirserie 

Bakgirserie

Hva betyr for eksempel Shimano SLX? Hver komponentprodusent deler inn sine komponenter som gir, bremser, kranksett osv. i serier, i dette tilfellet er produsenten Shimano og serien SLX.

Seriene spenner fra funksjonelle enkle komponenter til betydelig mer avanserte komponenter med høy presisjon og lav vekt.

Selvfølgelig fungerer gir og bremser fra en enklere serie som de skal, men det skjer ikke med samme presisjon eller følelse som hos komponenter fra en finere serie. Det vil sannsynligvis kreve mer service over tid for de enklere komponentene.

Nedenfor ser du en liste over de største produsentenes serier ordnet slik at den fineste serien er øverst.

Merk at denne tabellen ikke sammenligner ulike merker eller landeveissykling vs. terrengsykling, men den bør kun brukes for å sammenligne innenfor en kolonne.

Shimano terrengsykkelShimano landeveiSRAM terrengsykkelSRAM landeveiShimano navgir
XTR Di2Dura-Ace Di2XX1 EagleRED E-tapAlfine 11
XTRDura-AceXX1Red 22Alfine 8
XT Di2Ultegra Di2XXForce 22Nexus 8
XTUltegraX01 EagleRival 22Nexus 7
SLX105X01ApexNexus 3
DeoreTiagraX0  
AlivioSoraEX1  
AceraClarisX1  
AltusGX Eagle
Tourney GX  
NX Eagle
  NX  
  X9  
  X7  
  X5  
Shimano 105
KranklagerShimano BB-RS500, BSA 68
KranksettShimano 105 7100, 50/34: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5 (58-61cm)
KjedeShimano 105, 12-speed
KassettShimano 105 R7100, 11-34, 12-speed
Komponenter
Bremsetype 

Bremsetype

Felgbremser

De klassiske bremsene for alle typer av sykler som gradvis blir faset ut av skivebremser. Disse styres via hendler fra styret og klemmer til med bremseklosser rundt felgbanen for å stoppe sykkelen. Felgbremser finnes i forskjellige typer for å passe ulike typer sykler og kommer som blant annet V-bremser, cantileverbremser og U-bremser. Fordelen med disse er at de er svært lette å vedlikeholde og har en lav vekt.

Rullebremser

Disse fungerer lik trommelbremser som finnes på blant annet mopeder. Her trykkes bremseklosser ut mot metall inne i en sylinder i midten på hjulet. Disse krever minst vedlikehold og er utrolig driftssikre. Ulempen med disse er at de ikke har like kraftig bremseeffekt som for eksempel skivebremser.

Fotbremse

Standarden som finnes på de fleste klassiske dame- og herresykler. Denne bremsen krever svært lite vedlikehold, men er begrenset hvis du ønsker flere gir. Disse tilhører nemlig spesifikke typer av nav (hjul) som har innkapslede gir, for eksempel Shimano Nexus. Ulempen med disse er at det kreves mer kraft for å bremse ordentlig sammenlignet med andre, samt at du må ha føttene i spesifikke posisjoner for å kunne utøve den ønskede kraften.

Skivebremser

De moderne bremsene på blant annet terrengsykler, hybrid-sykler og en rekke el-sykler. Disse er basert på en bremsekaliper som klemmer til rundt en metallskive ved hjulets nav (midten av hjulet). Dette er svært likt systemene som finnes på både biler og motorsykler og anses som det absolutt beste i dagens marked. Disse er de kraftigste bremsene, krever relativt lite vedlikehold og er svært driftssikre og finnes som både mekaniske (med wire) og hydrauliske (lukket system med olje).

Hydraulisk skivebrems
ForbremseShimano 105 R7170 hydraulic disc
Bremseskive foran160mm CL700
BakbremseShimano 105 R7170 hydraulic disc
Bremseplate bak160mm CL700
StyrelagerIntegrated, 1-1/8" - 1-1/4"
StyreVision Trimax Carbon Aero: 380mm (44-56), 400mm (58-61)
StyrestemCannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°: 80mm (44cm), 90mm (48-52cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm)
SetepinneCannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 0mm offset (44-54cm), 15mm offset (56-61cm)
Hjul
HjulVision SC45 I23, carbon, 23mm inner width, 45mm depth
ForhjulsnavVision CL - 12x100mm
BaknavVision CL - 12x142mm
FordekkSchwalbe One TLR 700x28c
BakdekkSchwalbe One TLR 700x28c
Dekkdimensjon28-622
Sykkelutstyr
Håndtak/StyretapeCannondale Bar Tape, 3.5mm
PedalerNot included
SeteFizik Vento Antares R7, 140mm
AnnetTubeless valves, Shimano EC300 charging connector, Conceal Stem accessory mount
KUNDENES MENINGER
Også tagget i

Andre som så på Aero landeveissykkel Cannondale SuperSix EVO 5 Raw, har også sett på

SYKKELSALG
Aero landeveissykkel Cannondale SuperSix EVO 5 Cashmere
48 469 kr
53 999 kr
-10%
På lager. 14–21 hverdager
Innsparing
Elektrisk Minipumpe Made Pro E-pump
759 kr
999 kr
-24%
På lager. 1–7 hverdager
Innsparing
Effektmåler Garmin Rally RS210
9 199 kr
På lager. 1–7 hverdager
SYKKELSALG
Aero landeveissykkel Cannondale SuperSix EVO 4 Cactus Green
52 509 kr
59 999 kr
-12%
På lager. 1–7 hverdager
Innsparing
Sykkelhjelm Sweet Protection Falconer Aero 2Vi Mips Helmet Bronco White
2 125 kr
2 999 kr
-29%
På lager. 1–7 hverdager
Innsparing
SYKKELSALG
Aero landeveissykkel Cannondale SuperSix EVO 6 Black
29 279 kr
33 999 kr
-14%
På lager. 1–7 hverdager
Innsparing
Sykkelsko Shimano RC302 White
1 369 kr
1 599 kr
-14%
På lager. 1–7 hverdager
Innsparing
SYKKELSALG
Aero landeveissykkel Merida Reacto 6000 Silk Black/Gunmetal Grey
56 549 kr
61 219 kr
-8%
På lager. 1–7 hverdager
Innsparing

Din handlevogn(0 artikler)

Handlevognen er tom
Totalt: 0 kr
Til kassen

Favoritter(0 artikler)

Du har ingen favoritter
MENY