• RASK FRAKT-LEVERING
  • BETAL ENKELT MED KLARNA
  • VANLIGE SPØRSMÅL OG SVAR
0
Ønskeliste
0
Handlekurv

TREK Trek hybridsykkel Dual Sport 3 Matte Trek Black

Trek hybridsykkel Dual Sport 3 Matte Trek Black
Beskrivelse

Effektiv på asfalt, stabil på grusveier og komfortabel uansett hvor du sykler

Noen ganger kan det føles tryggest å ta asfaltveiene. Andre ganger velger du humpete grus eller en halvkronglete skogssti. Leter du etter en hybridsykkel som takler alle dine eventyrlystne innfall? Skal den også være en god pendler og ha komfortfunksjoner som trygt kan håndtere forskjellige typer terreng? Den høytytende hybridsykkelen Trek Dual Sport 3 er en underholdende sykkel med oppgraderte komponenter for alle typer sammenhenger, spesielt konstruert for at du skal kunne oppdage mer av vår vidunderlige verden. Asfalt? Grus? Sti? Ja, den briljerer faktisk på nesten alle typer underlag. Lett ramme i aluminium med innvendig kabelføring, låsbar dempet forgaffel samt en slagkraftig 1x-drivlinje med et girutvalg som sørger for at du aldri trenger å trå for mye eller for lite. Den har også TLR-felger med punkteringsbeskyttede terrengdekk som har overraskende god rulling samt hydrauliske skivebremser med vær-sikker bremsekraft uansett årstid. Dedikerte festepunkter for bagasjebrett og skjermer samt mulighet til elektronisk logging av sykkeldata bidrar ytterligere til dens allsidighet.

Nøkkelen til suksess!

  • Høytytende hybridsykkel med oppgraderte komponenter som takler langturer på varierte underlag 
  • Lettvektsramme i aluminium med innvendig kabelføring som beskytter kablene og gir et elegant utseende
  • Dempet forgaffel fra SR Suntour (NEX) med lockout som sørger for at du sykler effektivt uansett underlag
  • Kraftig 1x-drivlinje med 10 pålitelige gir fra Shimano (Deore) som gir et bredt utvalg (40Tx11-46T)
  • Hydrauliske skivebremser som sørger for at sykkelturen din aldri trenger å bli hindret av litt dårlig vær
  • Plass til et 700x45c-dekk med skjermer eller et par 29x2,1" MTB-dekk uten skjermer
  • Komfortabel på alle typer lengre turer og samtidig rask når du vil trykke ned gassen og kjenne fartvinden i ansiktet
  • Takler det du krever - uansett om det handler om å trene, pendle til jobben eller ta en tur på din lokale søndagstur
  • Hvis du legger til DuoTrap S kan du parkoble Dual Sport 3 med telefonen din og lagre treningsdata i din favorittapplikasjon
  • Dedikerte monteringsfester slik at du kan utstyre sykkelen din med tilbehør som gjør livet litt enklere

Robust aluminiumramme som setter både komfort og funksjon i fokus

Rammen består av en lettvektsramme i aluminium (Alpha Gold Aluminium) med elegant innvendig kabelføring, som både gir et ryddigere utseende og øker beskyttelsen mot både våte, slaps og smuss. Rammen har en komfortabel geometri som setter smidig manøvrering og fremkommelighet i fokus. Den har også dedikerte monteringsfester slik at du kan utstyre sykkelen din med akkurat de tilbehørene du planlegger å skaffe (flaskeholder, bagasjebrett, skjermer, etc).

Kraftig 10-girs drivlinje og skivebremser med effektiv ytelse 

Kvalitetssikrede Shimano leverer 10 kraftige gir (Deore) med et utvalg som sørger for at du kan holde riktig tempo uansett hvilken helling eller hvilket terreng som gjelder for dagen. Innbremsingen håndteres av kraftige hydrauliske skivebremser fra Shimano (MT200) som sørger for at du har effektiv bremsekraft uansett om det er gjørmete, regnfullt eller slaps på veien for dagen.

Robust hjulsett med grep-sikre dekk og veiutjevnende demping 

Det robuste hjulsettet består av robuste aluminiumsfelger og grep-sikre dekk fra Bontrager (GR1 Expert) med solid punkteringsbeskyttelse som håndterer alt fra glatt asfalt til ujevne grusveier. Disse brede (40 mm) dekkene gir deg den perfekte kombinasjonen av grep, komfort og stabilitet, noe som i praksis betyr økt trygghet når terrenget begynner å bli litt mer utfordrende. Foran finner du en dempet forgaffel fra SR Suntour (NEX) som har 63 mm slaglengde. Gaffelen har justerbar spiralfjæring og dessuten lockout som sikrer at du alltid sykler effektivt: du kan enkelt låse demperen når du kjører på glatt asfalt og åpne den når det ujevne underlaget krever det.

DuoTrap S-kompatibel

DuoTrap S (selges separat) integrerer en Bluetooth®/ANT+-sensor i rammen. Den registrerer både ruter og treningsstatistikk på din datamaskin eller smarttelefon uten at du trenger en eksternt montert sensor. Dessuten fungerer den sammen med alle større fabrikater for trådløs ANT+, f.eks. Bontrager, Garmin, PowerTap og SRM.

PÅ DETALJNIVÅ
Artikkelnummer0077892-3588
EAN-kode-
VaremerkeTREK
FargeMatte Trek Black
Produsentens artikkelnummer-
Spesifikasjon
PersonaliseringPendling
ModellserieTrek Dual Sport
KjønnUnisex, Dame, Herre
Damespesifikk 

Damespesifikk

Ettersom kvinner og menn ofte har forskjellig anatomi, bygger mange produsenter sykler som er tilpasset dette. Vanligvis er det bare små forskjeller som skiller dem. Blant annet pleier det å være bredere seter, smalere styre og kortere veivarmene. I noen tilfeller lages det også damespesifikke modeller i mindre størrelser og med en skrånende overrør. Noen ganger også i andre farger.
Nei
Vekt (ifølge produsenten)M - 13,01 kg
Produsentens nettstedwww.trekbikes.com/se/sv_SE/cyklar/hybridcyklar/dual-sport-cyklar/dual-sport/dual-sport-3/p/35104/
Elektrisk sykkelNei
Din høyde 

Din høyde

Anbefalt lengde ifølge leverandøren
-
Passer Høyde (cm)-
Produsentens fargeMatte Trek Black
Rammesett
Rammestørrelse-
RammeAlpha Gold Aluminum, DuoTrap S-kompatibel, invändig vajerdragning, monteringsfästen för pakethållare och skärmar, stagmonterad skivbroms, monteringsfäste för cykelstöd, 135 x 5 QR
Rammemateriale 

Rammemateriale

Karbonfiber koster litt mer enn en aluminiumsramme, men den har en rekke fordeler sammenlignet med andre materialer når det gjelder rene kjøreegenskaper. Den er sterkere, lettere, stivere og mer behagelig å sykle på, siden det er et mer levende materiale enn aluminium. Karbonfiber er imidlertid litt mer følsomt for montering av tilbehør som du klemmer rundt rammen, som for eksempel låser eller barneseter. Dette fører til at karbonfiber best egner seg for sportsykler som racersykler og terrengsykler.

Aluminium er et prisgunstig og lett materiale, som passer for alle typer sykler. Det er enkelt å oppnå en virkelig lav vekt samtidig som man beholder styrke og gode kjøreegenskaper, og materialet er heller ikke følsomt for hva du monterer for tilbehør på det. Bare å tut og kjøre og montere på akkurat hva du vil på din sykkel!

Stål er et materiale som kan produseres i mange ulike kvalitetsnivåer. Stål kan bygges veldig billig, og finnes derfor på de enklere syklene i vårt sortiment. Men det kan også være et utrolig ettergivende, holdbart og behagelig materiale når man bruker virkelig fint stål. Det virkelig fine stålet finner man i mange sykler som er beregnet litt mer for langdistansesykling, for eksempel våre fine touring-sykler fra Surly, og Skeppshult-sykler som er bygget i svensk kvalitetsstål (som bidrar til veldig fine komfortegenskaper på de fleste underlag).

Aluminium
ForhjulsgaffelSR Suntour NEX, ställbar spiralfjädring, hydraulisk Lockout, 100 x 5 mm QR, 63 mm slaglängd
Forstilling, type fjæringStålfjær
Vandring foran 

Vandring foran

Det å forstå slaglengde på en terrengsykkel kan virke som en skikkelig jungel. En enkel måte å forklare det på, er at jo lengre slaglengde sykkelen har, desto mer ujevn terreng er sykkelen tilpasset for. Sykler med 100 mm slaglengde er først og fremst tilpasset for Cross Country-sykling, altså raskere sykling i mindre teknisk terreng.

En sykkel med 120 mm slaglengde er kanskje det beste allround-valget, siden disse syklene ofte befinner seg mellom en rendyrket racemaskin og en sykkel tilpasset for røff og tøff kjøring blant kvist og stein. Disse syklene passer for alle mosjonister som ønsker å kunne komme seg frem i alle typer terreng, uten å ha ekstreme ambisjoner i noen retning.

En sykkel med 140 mm slaglengde eller mer er perfekt for deg som liker å gi deg ut i mer utfordrende terreng, og kanskje henge i en sykkelpark og sykle nedover bakker så fort du bare kan.

Mange hybrid-sykler har også støtdemping foran, rundt 60-80 mm slaglengde for å øke komforten. Dette bør ikke ses på som noe som gjør at sykkelen kan brukes som en terrengsykkel, men er hovedsakelig for å øke komforten på grusveier og flate stier eller spor.

63 mm
Låsbar framgaffel? 

Låsbar framgaffel?

Låsbar betyr at fjæringens bevegelse låses i en posisjon (eventuelt begrenses) for å lette når man for eksempel sykler i bratte oppoverbakker eller på flatt terreng.

Forskjellige produsenter håndterer dette på ulike måter. Noen fjæringer blir helt låst (stive) mens andre har valgt å for eksempel bremse kompresjonsdempingen.

Med justering på forgaffelen
Bakgaffeltype 

Bakgaffeltype

En terrengsykkel kan deles opp på veldig mange forskjellige måter. Blant annet kan man dele disse inn i såkalte “fullt dempet” og “hardtails”. Dette betyr altså hvor mange typer av dempere som er montert på sykkelen.

Stiv

En hardtail har kun en dempet gaffel foran og en stiv gaffel bak. Fordelen med å kjøre med en stiv bakgaffel er at det ikke går tapt noen kraft på grunn av bakdemperen. I tillegg får du en lavere vekt over hele sykkelen.

Demper

En fullt dempet har i tillegg til en dempet forgaffel også en dempet bakgaffel. Disse syklene har et lenkesystem som sammen med bakdemperen gir en mer komfortabel kjøring, men også en mer stabil og i de fleste tilfeller raskere sykling. På samme måte som forgaffelen demper for å beholde grep og gi økt komfort, så gjør bakdemperen nøyaktig det samme for baksiden.

ram
Hjulstørrelse 

Hjulstørrelse

Hjulstørrelsen er akkurat det det høres ut som - størrelsen på hjulene. Den måles vanligvis i tommer (f.eks. 28") eller i millimeter (f.eks. 622). I Norge er tommer det mest vanlige målet, og derfor har vi valgt å bruke det. Hjulstørrelsens betydning varierer avhengig av sykkeltype.

Barne sykler

Barne sykler betegnes oftest med hjulstørrelse som størrelse på sykkelen, noe som skiller seg fra voksne sykler der rammen er det som bestemmer størrelsen på sykkelen. Det betyr ikke at alle sykler med 24"-hjul er like store, og derfor har vi valgt å, i stedet for å ha en størrelsestabell, angi nøyaktige lengdeanbefalinger for hver enkelt sykkel.

Når man kjøper barne sykkel vil man selvfølgelig at barnet skal kunne vokse med sykkelen. Tenk dog på at en altfor stor sykkel generelt blir for lang, og dermed gir en liggende sittestilling som igjen reduserer barnets oversikt. Velg derfor aldri en sykkel der barnet er mer enn 5 centimeter lavere enn vår angitte lengdeanbefaling.

Mountainbikes

I mountainbikeverdenen finnes det tre hjulstørrelser: 29", 27,5" og 26". 26" var lenge den eneste størrelsen som ble brukt for mountainbikes, men brukes i dag stort sett bare for junior sykler og enklere mountainbikes som er tenkt for transport og lettere mosjon. Ønsker du å trene eller til og med konkurrere med din sykkel, er det 29" eller 27,5" som gjelder. Forenklet kan man si at 29" gir en mer stabil opplevelse, beholder farten bedre og lettere tar deg over små hindringer enn 27,5", mens en 27,5" gir deg en sykkel som oppleves kvikkere i svinger samt litt raskere i akselerasjonen. Mange fulldempede mountainbikes med 27,5" har dessuten lengre vandring, og er tilpasset for mer teknisk og utfordrende terreng.

Racersykler, standardsykler, hybridsykler og andre sykler

For i prinsippet alle sykler unntatt mountainbikes og barne sykler gjelder 28"-hjul som er en godt balansert størrelse som gir både gode forutsetninger for å rulle lett, være komfortabel å sitte på og enkel å manøvrere.

28"
Årsmodell2022
Hjul
ForhjulsnavFormula-nav i aluminium, Bontrager TLR-fälgar
BaknavFormula DC-22, aluminium, 6-bults, Shimano 8/9/10-delad frikrans, 135 x 5 mm QR
FordekkBontrager GR1 Expert, Hard-Case Lite, kanttråd, 60 tpi, 700x40c
BakdekkBontrager GR1 Expert, Hard-Case Lite, kanttråd, 60 tpi, 700x40c
Dekkdimensjon40-622
FelgerBontrager TLR Disc, 32-håls, Presta-ventil
Drivverk
GirspakerDisc brake with hydraulic actuation
BakgirShimano Deore M5120, lång arm
KassettShimano Deore M4100 11–46, 10-delad
Komponenter
ForbremseShimano RT26, 6-bults, 160 mm
BakbremseShimano RT26, 6-bults, 160 mm
Styrelager-
StyreBontrager Comp Lowriser, aluminium, 31,8 mm, 15 mm rise, 600 mm bredd
StyrestemBontrager Elite, 31,8 mm, Blendr-teknikkompatibel, 7 grader, 80 mm längd
SetepinneBontrager aluminium, 27,2 mm, 12 mm offset, 330 mm längd
Bremsetype 

Bremsetype

Felgbremser

De klassiske bremsene for alle typer av sykler som gradvis blir faset ut av skivebremser. Disse styres via hendler fra styret og klemmer til med bremseklosser rundt felgbanen for å stoppe sykkelen. Felgbremser finnes i forskjellige typer for å passe ulike typer sykler og kommer som blant annet V-bremser, cantileverbremser og U-bremser. Fordelen med disse er at de er svært lette å vedlikeholde og har en lav vekt.

Rullebremser

Disse fungerer lik trommelbremser som finnes på blant annet mopeder. Her trykkes bremseklosser ut mot metall inne i en sylinder i midten på hjulet. Disse krever minst vedlikehold og er utrolig driftssikre. Ulempen med disse er at de ikke har like kraftig bremseeffekt som for eksempel skivebremser.

Fotbremse

Standarden som finnes på de fleste klassiske dame- og herresykler. Denne bremsen krever svært lite vedlikehold, men er begrenset hvis du ønsker flere gir. Disse tilhører nemlig spesifikke typer av nav (hjul) som har innkapslede gir, for eksempel Shimano Nexus. Ulempen med disse er at det kreves mer kraft for å bremse ordentlig sammenlignet med andre, samt at du må ha føttene i spesifikke posisjoner for å kunne utøve den ønskede kraften.

Skivebremser

De moderne bremsene på blant annet terrengsykler, hybrid-sykler og en rekke el-sykler. Disse er basert på en bremsekaliper som klemmer til rundt en metallskive ved hjulets nav (midten av hjulet). Dette er svært likt systemene som finnes på både biler og motorsykler og anses som det absolutt beste i dagens marked. Disse er de kraftigste bremsene, krever relativt lite vedlikehold og er svært driftssikre og finnes som både mekaniske (med wire) og hydrauliske (lukket system med olje).

Mekanisk skivebremse
Antall gir 

Antall gir

Hvor mange gir trenger jeg?

Dette avhenger helt av hvordan du sykler og hva du ønsker å få ut av sykkelen. For å finne ut av dette, må du vite hvordan du kommer til å sykle og om du ønsker å prioritere lavt vedlikehold eller høy ytelse.

Lavt vedlikehold

I dette tilfellet bør du velge et girsystem med navgir. Disse finnes i varianter med 2-11 gir fra blant annet Shimano og deres Nexus-serie som har 3, 7 og 8 gir. Det finnes også Shimano Alfine som er en finere modell som har mindre motstand i mekanikken og finnes med 8 og 11 gir.

Høy ytelse

I dette tilfelle henger antall gir bak sammen med kvalitet. Produsentene konkurrerer om å lage de beste girene med flest antall drev på kassetten. Dette betyr da at de fineste komponentene også er de som har flest antall gir bak. Foran er det enten ett eller to drev som gjelder for de finere delene.

En kombinasjon av begge

I dette tilfellet ser vi på systemer som har 2-3 gir foran og 8-10 drev bak. Disse er av litt enklere byggkvalitet som også har en høyere vekt. Disse er isteden bygget av mer robuste materialer som stål i stedet for aluminium o.l. Disse tåler ofte mer juling, men fungerer ikke like smidig.

10-delt (1 x 10)
GirskifterserieShimano Deore
Bakgirserie 

Bakgirserie

Hva betyr for eksempel Shimano SLX? Hver komponentprodusent deler inn sine komponenter som gir, bremser, kranksett osv. i serier, i dette tilfellet er produsenten Shimano og serien SLX.

Seriene spenner fra funksjonelle enkle komponenter til betydelig mer avanserte komponenter med høy presisjon og lav vekt.

Selvfølgelig fungerer gir og bremser fra en enklere serie som de skal, men det skjer ikke med samme presisjon eller følelse som hos komponenter fra en finere serie. Det vil sannsynligvis kreve mer service over tid for de enklere komponentene.

Nedenfor ser du en liste over de største produsentenes serier ordnet slik at den fineste serien er øverst.

Merk at denne tabellen ikke sammenligner ulike merker eller landeveissykling vs. terrengsykling, men den bør kun brukes for å sammenligne innenfor en kolonne.

Shimano terrengsykkelShimano landeveiSRAM terrengsykkelSRAM landeveiShimano navgir
XTR Di2Dura-Ace Di2XX1 EagleRED E-tapAlfine 11
XTRDura-AceXX1Red 22Alfine 8
XT Di2Ultegra Di2XXForce 22Nexus 8
XTUltegraX01 EagleRival 22Nexus 7
SLX105X01ApexNexus 3
DeoreTiagraX0  
AlivioSoraEX1  
AceraClarisX1  
AltusGX Eagle
Tourney GX  
NX Eagle
  NX  
  X9  
  X7  
  X5  
Shimano Deore
Sykkelutstyr
Håndtak/StyretapeBontrager XR Endurance Elite, Lock-on, ergonomiska
PedalerWellgo M141, plaststomme, aluminiumhållare
Sykkellås
FG-godkjent 

FG-godkjent

Om sykkelen din blir stjålet, krever vanligvis forsikringsselskapene at den må ha vært låst fast til et fast objekt med en FG-godkjentt lås. Tenk derfor nøye gjennom før du bestiller en altfor enkel lås som kanskje ikke er godkjent.
Nei
KUNDENES MENINGER
Også tagget i

Din handlevogn(0 artikler)

Handlevognen er tom
Totalt: 0 kr
Til kassen

Favoritter(0 artikler)

Du har ingen favoritter
MENY