Åpnes ikke PayPal`s innloggingsside?

Klikk her
for å forsøke igjen.

Vennligst vent. Din ordre behandles.

Covid-19: Vi fortsetter å levere som vanlig! - Til vår FAQ
Kona

Kona Rove ST black (2020)

ID: 1180259
17 590 kr
Inkl. mva, ekskl. levering
Beregn størrelse | Geometri
Venligst velg rammestørrelse

Klikk på "størrelsestabellen" for å finne riktig størrelse

Lägg till i Ønskeliste
Betal enkelt i mindre avdrag
  • 30 dagers returrett gratis retur
  • Fri frakt på mindre varer fra 999 kr
  • Stort utvalg av produkter
    over 600 kjente merker
Produktbeskrivelse

Den ærverdige eventyreren i stål er tilbake, og i tillegg til det, tilbyr den utsøkte komponenter med stort potensiale. I år vil Rove ST få flatmontering og thru akselmonter på sitt CroMoly rammesett, samt et SRAM 1x11 gir med et bredt overføringsområde og tubeless hjul og dekk. Hvor skal Rove ST ta deg? Det er helt opp til deg.

Felger er kompatible med tubeless dekk.
Tubelesskompatible felger tillater dekk med større punkteringsmotstand, bedre dekkgrep på bane, lavere rullemotstand og vektbesparelser i forhold til konvensjonelle rør -og dekksystemer.

12 x 142 mm bakhjulsaksel
12 x 142 mm, 12 x 148 og 12 x 157 bakakselstandarder gir to hovedfordeler for Kona-ryttere: 12 mm diameter på bakaksel sikrer maksimal stabilitet på bakre nav og ramme, mens 142/148/157 mm ytterdiameter sikrer at hjulet er raskt og riktig plassert i rammen før bakakselen kan brukes. Fra 2016 vil 12 x 148-standarden være tilgjengelig som en blanding, spesielt på den nye Honzo-serien. 12 x 148 gir mer dekklarering på kjedeet, mens bakhjulet er mer stabilt og slitesterkt enn en 12 x 142 thru axle.

650b HJUL
650b hjul og dekk har en samlet diameter som ligner på et vanlig 700c gravel eller pendeldekk, men med en mindre diameter og et bredere, større dekk. Det ekstra luftvolumet i denne nye generasjonens urbane og sammensatte dekk gjør at de kan kjøres komfortabelt ved et lavere trykk samtidig som de ruller raskt på en rekke ulike overflater. Det er det beste fra begge verdener.

KONA CROMOLY
Veldig få materialer gir like mye demping og holdbarhet som stål. Kona har aldri skilt seg fra det originale syklingsmaterialet og har jobbet utrettelig for å tilpasse, finjustere og fornye Kona Cromoly rammesett ettersom rytternes behov også utvikler seg.

Spesifikasjoner
Formål
Gravel  
Totalt antall gir
11  
Vekt (ca.)
11.22  kg
Inkludert i leveransen
Pedaler inngår: nein  
Ramme
System: Gravel
Type materiale: Stål
Gaffel
System: Starrgabel
Merke: Kona
Type: Two Cromoly Disc
Material: Aluminium
Gir
Type sykkelgir: Kettenschaltung
Antall gir: 11
Merke: Sram
Type: Rival
Girspake
Modell: Sram Rival  
Kranksett 
Modell: Sram S350
Girutveksling 1: 40 Tenner
Kranklager
Modell: Sram GXP 68 mm  
Kjede
Modell: Sram PC1110  
Kassett
Oversettelseskrok (tenner): 11-42 Tenner
Modell: Sram PG1130
Frambremse
Merke: TRP
Type: Spyre C Flat Mount
Bremsesystem: Scheibenbremse
Disc diameter: 160 mm
Bakbremse
Merke: TRP
Type: Spyre C Flat Mount
Bremsesystem: Scheibenbremse
Disc diameter: 160 mm
Bremsespake
Modell: Sram Rival 1  
Styre
System: Rennlenker
Modell: Kona Road
Material: Alu
Styrestem
System: A-Head
Modell: Kona Road
Material: Alu
Håndtak
Kona Cork Tape  
Headset
FSA TH848  
Sadel
WTB Volt Comp  
Setepinne
System: Patentstütze
Diameter: 27.2 mm
Type: Kona Thumb w/Offset
Material: Alu
Framnav
Modell: Formula  
Baknav
Modell: Formula  
Felg
Modell: WTB Asym i23 TCS
Material: Aluminium
System: Hult kammer
Størrelse: 28 Tommer
Eiker
Rustfritt Svart 14g  
Framdekk
Modell: WTB Venture TCS Dual 650 x 47c  
Bakdekk
Modell: WTB Venture TCS Dual 650 x 47c  
Type
kein E-Bike  
Kjønn
Unisex
Modellår
2020
Varenummer
1180259
Produktonmtaler
5
4 Omtaler
5 Stjerner
4
4 Stjerner
0
3 Stjerner
0
2 Stjerner
0
1 Stjerne
0
26.03.2020
ABC
abc
Automatisk oversatt fra tysk Tilbake til original

God kvalitet og service.

Good quality and service.

26.03.2020
ヤフウ
ABC
abc
Automatisk oversatt fra tysk Tilbake til original

God kvalitet.

Good quality.

25.03.2020
Tobi
En sykkel for alt, men ikke alle
Ein Rad für alles, aber nicht jeden
Automatisk oversatt fra tysk Tilbake til original

Jeg har lenge vurdert om jeg skal kjøpe Kona Rove eller ikke. Alle vet det godt: denne evige veie, sammenligne, tenke. Spesifikasjonen her, rekkevidden og stabelen der, alternativer der. For å gjøre dette, tenker du for øyeblikket (med rette) på mange andre ting. Og nå som jeg har kjøpt den, har det blitt klart for meg at ingenting annet bedre kan slippe unna hverdagen og de nåværende krisemeldingene. Noen få øyeblikk. Med hver meter, hvert trinn på pedalene. Enten det er Rove ST eller en annen modell du har sett på så lenge. Men nå til selve sykkelen: Den er smidig og lett å gripe. Geometrien understreker dette tydelig. 11-trinns-gruppen fra SRAM (Rival) tillater snappy turer. Stålrammen puter diskret uten å bli vinglete. Behandlingen av rammen er forresten utmerket. Malingen er feilfri, minimalt skinnende. Dekkene er brede (47 mm), men ikke trege, noe jeg ikke forventet. Som en 650B og med riktig trykk, et godt valg for mange underlag. Fargen på sideveggene til de nevnte dekkene er jordnær. Selv de som er kritiske for noen, fordi mekaniske skivebremser (TRP Spyre) griper godt. Ingenting i utstyret gir inntrykk av et unødvendig kompromiss. Teknisk og optisk en drøm - til pris over enhver tvil. Kona Rove ST inviterer deg til spurter. Man vil gjerne oppnå enda mer, men så kunngjør oversettelsen av vektorgruppen: “rolig, rolig, nyt den. Et øyeblikk. " Og det fortsetter ...   Hvis du vil mate mer watt, bør du oppgradere / konvertere om nødvendig. For meg er det Kone Rove ST, ikke en smidig grussykkel i ånden av hardtails fra begynnelsen av 90-tallet, ikke en rask pendelsykkel, ikke en eventyrlig sykkelpakningsmaskin ... Det er alt det, men mye mer. Finn ut ...

Lange habe ich überlegt, ob ich das Kona Rove kaufe oder nicht. Jeder kennt es wohl: dieses ewige Abwägen, Vergleichen, Überlegen. Spec hier, Reach und Stack da, Alternativen dort. Dazu macht man sich aktuell (berechtigterweise) über viele andere Dinge Gedanken. Und jetzt, wo ich es gekauft habe, ist mir klar geworden: mit nichts sonst lässt es sich besser dem Alltag und den aktuellen Krisenmeldungen entfliehen. Für einige Momente. Mit jedem Meter, jedem Tritt in die Pedalen. Ob es nun das Rove ST oder ein anderes Modell ist, auf welches du schon so lange schielst. Doch jetzt zum eigentlichen Rad: Es fährt sich agil und griffig. Die Geometrie unterstreicht das deutlich. Die 11er Schaltgruppe von SRAM (Rival) lässt bissige Fahrten zu. Der Stahlrahmen federt dezent mit, ohne ins Wabblige zu geraten. Die Verarbeitung des Rahmens ist übrigens hervorragend. Die Lackierung makellos, minimal glänzend. Die Bereifung breit (47mm), doch nicht träge, womit ich nicht gerechnet haben. Als 650B und mit dem richtigen Druck eine tolle Wahl für viele Untergründe. Die Seitenwände der besagten Reifen gehen farblich ins Erdige. Selbst die für manchen kritischen, weil mechanischen Scheibenbremsen (TRP Spyre) packen gut zu. Nichts an der Ausstattung erweckt den Eindruck eines unnötigen Kompromisses. Technisch wie optisch ein Traum - zu dem Preis über alle Zweifel erhaben. Das Kona Rove ST lädt zu Sprints ein. Gerne würde man noch mehr zulegen, doch dann meldet sich die Übersetzung der Schaltgruppe: „ruhig, ruhig, genieß es. Für einen Moment.“ Und weiter geht‘s... Wer mehr Watt einspeisen will, sollte dabei ggf. auf-/umrüsten. Für mich ist es, das Kone Rove ST, kein agiles Gravel-Bike im Geiste der Hardtails aus den frühen 90er Jahren, kein flottes Commuter-Rad, keine abenteuerlustige Bikepacking-Maschine... Es ist all das, doch noch viel mehr. Finde es heraus...


Trenger du hjelp?
Stengt telefonlinje
Mer informasjon
Nyhetsbrev
Registrer deg nå og få et gavekort på 50 kr.
Eksklusive tilbud og rabattkoder venter på deg.4

PERSONVERN
Everyday we get more people on bikes